저도 최근 차를 살 계획입니다. 포지셔닝과 집주인이 많이 다르지 않습니다. 저를 좌우하기 시작한 것은 상하이 폭스 바겐 DE 의 폴로 강취 (3 칸) 1.6 MT 아존판 공식 가격은 12W 이상입니다. 둘째, 단숨에 대중의 신보래 1.6 MT 패션형 TL 공식 가격도 12W 이상입니다. 이 두 가지는 중국 (세계) 주도 브랜드다. 하지만 많은 친구들은 신보가 오는 모습이 노보래만큼 그렇게 눈에 띄지 않는다고 말한다. 10 여일간의 심사 (신보래 1.6 MT 패션 TL) 아웃. ㅋㅋ. 아마 사람들은 모든 것을 비교하는 것을 좋아한다는 통성을 가지고 있을 것이다. 하물며 10 여만 대의 차는 말할 것도 없다. 화천 준준 준첩은 이미 존치의 업그레이드 제품이다. 당연히 POLO 강취판 (3 칸) 1.6 MT 아존판과 준승 1.8 MT 럭셔리형 두 가지가 남는다. 이 두 가지는 각각 장점이 있다. polo 는 세 상자의 외관이 매우 스타일리시하고, 1.6 의 배기량도 충분하지만, 가장 큰 문제는 공간이 작다는 점이다. 하지만 솜씨가 세심하지 않아 기어를 바꿀 때 좀 생경하고 클러치 스케줄이 짧아서 올라가기 시작할 때 그다지 적응하지 못했습니다. 이 차의 외형은 현대인의 심미와 잘 어울렸고,' 작은 BMW' 라는 칭호를 가지고 있습니다. 이제 이 차가 독일로 수출되었다고 들었는데, 이 차는 꽤 괜찮다는 뜻입니다. 동력 1.8, 가정용으로는 충분합니다. 존치 2.0 AT 는 나는 이 차가 상업용으로 아주 적합하다고 생각한다. polo 강취는 대중이 생산한 것이고, 품질은 보장된다. 준승과 존치가 말한 것은 화천에서 생산한 것이지만, 화천 회사의 품질은 여전히 믿을 만하다. 결국 대중과 같은 세계 품질을 달성하는 데는 일정한 차이가 있지만, 국인으로서 나는 국산을 지지한다. 결국 우리의 지지가 있어야 우리 나라의 기업을 더 잘 갈 수 있기 때문이다. 내부 공간은 충분히 크다. 뒷좌석에 성인 세 명과 어린이 한 명을 더하면 모두 쉬워진다. 애프터서비스가 대중에게 널리 퍼지지 않는다. 당신이 품질보증이 필요하다면, 나는 강취를 사는 것을 추천한다. 필요한 가격 대비 성능이 높으면 준승 (3 월 18 일 출시되는 준승 1.8T 터빈 증압 12.58W) 을 살 것을 제안한다. 이 두 차의 구체적인 매개변수와 기계 성능은' 구매망' 에 관한 것이다 화천은 전국의 특약 수리소가 비교적 적지만, 수리는 매우 편리해야 합니다. 예를 들어, 현지에 4S 가게가 없고, 차는 1 급 또는 2 급 상인에게 구매해야 합니다. 향후 애프터에 문제가 있는지 더욱 걱정하게 할 수 있습니다. 저는 당신이 걱정이 됩니다. 현지에 4S 가게가 없는 지역, 1 급 또는 2 급 대리상에서도 당신에게 지정된 수리소를 애프터할 수 있습니다. 이것은 상가와 제조업자의 조정 협력 문제입니다. 국내의 많은 자동차 제조업에서도 널리 사용되고 있는 성숙한 기계입니다. 많은 곳에서 수리할 수 있습니다. 이것도 아침 4G63S4 엔진을 선호하는 이유라고 생각합니다. 화조차가 점점 성숙해짐에 따라 애프터네트워크도 점차 완벽해질 것입니다. 몇 달 후에 당신의 화조특약 정비소가 즐거우실 수 있을 것입니다. 자동차 구입이 뜻대로 되시길 바랍니다.