MINI-CLUBMAN
MINI의 모델들은 일반적으로 비교적 틈새적이지만, 전체적인 외관 디자인은 레트로하고 귀엽고 톤이 좋으며 남성과 여성 모두에게 적합하다고 할 수 있습니다. 고급스럽습니다. 2013년 출시된 CLUBMAN을 10만 미만 가격에 구입하는 것은 어렵지 않습니다. MINI가 교체되었지만 이전 세대 모델은 여전히 클래식하고 전혀 낡은 느낌이 들지 않습니다. MINI의 단점은 주로 작은 공간에 있는 반면, CLUBMAN은 MINI 시리즈 중 상대적으로 큰 모델이며 확실한 실용성을 갖추고 있습니다.
시트-LEON
시트 LEON은 상대적으로 틈새시장이지만, 골프 GTI의 경우 6세대 GTI와 동일한 플랫폼에서 생산된다는 점은 많은 분들이 알고 계시리라 믿습니다. . 다만, 너무 틈새시장이라 가치유지율이 상대적으로 낮다. 같은 연도의 LEON은 6세대 GTI에 비해 15,000 정도 저렴하다. PQ35 플랫폼에서 생산되는 제품이지만 수리가 어렵지는 않습니다. 단, 외관 부품이 조금 더 비싸다는 점 참고해주세요. 상대적으로 LEON은 과시하기보다는 독특함을 원하는 사람들에게 더 적합합니다. 더군다나 LEON은 스페인 수입모델인데 수입차라는 점 때문에 국내에 진출했을 때 가격이 너무 높았고, 홍보도 많이 되지 않아 국내 판매가 매우 부진했다. 하지만 이런 틈새 자동차는 '고품질'을 상징하는 경우가 많으며 페라리와 비슷한 판매량을 보유한 모델이라고 볼 수도 있다.
BMW-1 시리즈(수입)
5년 정도 된 수입 1시리즈의 현재 가격은 대체로 10만 위안 안팎이다. 국산 1시리즈와는 다르게 일단 완성차로 수입되어 독일 라이프치히 공장에서 생산되는 본격적인 후륜구동차입니다. 스포티함과 조종성은 국산 1시리즈와 전혀 비교할 수 없습니다. BMW의 브랜드 지지도와 스포츠카의 특성상 이 두 가지 점을 충족하는 모델은 그리 저렴하게 느껴지지 않을 것입니다. 하지만 중고차 시장에서 이번 세대의 1시리즈 가격은 10만 위안 정도에 불과합니다. 그리고 운전의 즐거움은 사람들에게 여전히 매우 신뢰할 수 있습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.