중국에서 진베이라는 이름을 들으면 다들 익숙하실 거라 생각해요. 실제로 Jinbei와 같은 모델은 중국에서 매우 인기가 높으며 도시 유통, 단거리 여객 운송, 심지어 무장 호위 차량에서도 볼 수 있어 한때 "Jinbei"는 경상용차의 총칭이 되었습니다. 물론 RV 시장에서는 진베이도 어느 정도 인기를 얻고 있다. 이전 진베이 하이에이스 HC6, 진베이 하이에이스 HC7, 진베이 제리스 RV는 중고 RV 시장에서 여전히 '핫셀러'다. 오늘 우리의 주인공은 르노가 브릴리언스 진베이(Brilliance Jinbei)에 진출한 것입니다. 양 당사자의 합작 투자로 탄생한 신제품은 브릴리언스 르노 진베이 하이에이스(이하 진베이 하이에이스)입니다. 이 차는 많은 볼거리를 갖고 있으며 미래의 B-가 될 것입니다. 유형. RV 섀시를 위한 새로운 옵션입니다.
'바다사자왕'이라는 단어를 처음 들었을 때 편집자의 첫 반응은 진베의 최신 납작한 머리 승객이었습니다. 왜냐하면 진베의 납작한 머리의 승객은 항상 "바다사자" 시리즈의 일부였기 때문입니다. , 머리가 짧은 Qingke는 "Gerris" 시리즈에 속합니다. 그래서 편집자가 진베 바다사자왕을 봤을 때 약간의 차이가 있다고 느꼈어요. 이름은 "바다사자왕"이지만 머리가 짧은 디자인이었죠. 나중에 직원의 소개를 통해 "하이에이스 킹"이 하이에스의 것도 아니고, 가리스의 것도 아니고, 하이에이스의 것도 아니고, 3명으로부터 독립된 새로운 모델이라는 것을 알게 되었습니다. 차체 치수는 5255×1825×1980/2190(mm), 휠베이스는 3430mm이다. 이번에 주로 촬영한 것은 높이 2190mm의 하이루프 버전이었다. 결국, RV 제조사가 나중에 업그레이드할 때는 하이루프 버전이 더 편리하다.
진베이 하이에이스는 LCV(경상용차)로 포지셔닝되며, 기존 진베이와 디자인이 확연히 달라졌다. 우선, 전면부 측면에서 진베이 하이에이스는 새로운 패밀리 디자인 컨셉을 채택하고 U자형 디자인 요소를 많이 접목해 이 모델의 인지도를 더욱 높였습니다. 또한 전면 디테일 측면에서도 신차에는 크롬 장식 스트립이 많이 추가되어 더욱 패셔너블하고 세련되며 고급스러운 시각적 효과를 선사합니다. 조명 세트 측면에서 하이에이스 킹은 렌즈가 포함된 헤드라이트 디자인을 채택했으며, 고급 모델에는 안개등과 범퍼 LED 주간 주행등도 장착되어 주행 안전성을 보장합니다.
차량 후면에도 새로운 디자인 요소가 적용되어 테일게이트의 윤곽이 더욱 패셔너블해 보입니다. 후미등은 LED 할로겐 조명으로 디자인되었으며, 저가형 버전에도 브레이크등이 높게 장착된 점은 칭찬할 만하다.
가장 주목되는 점은 차량 후면의 이중 도어 디자인이다. 진베이가 이중 도어 테일게이트를 채택한 것은 이번이 처음이다. 테일게이트 내부에는 90° 및 180° 개방 방식을 지원하는 버클이 있습니다. 물품을 싣고 내릴 때 지게차가 물품을 차량에 싣는 것이 편리할 수 있습니다. 향후 제조업체가 이 자동차의 섀시를 기반으로 RV를 업그레이드하면 분할 테일게이트를 통해 사용자가 경치를 더 잘 감상할 수 있을 것입니다.
실측 결과 양쪽 창문의 가장 넓은 지점 사이의 거리는 1.73미터, 2열 좌석 뒷좌석에서 차량 뒷좌석까지의 거리가 1.84미터, 운전실 후면에서 후면까지의 거리는 2.71m이고, 캐리지 내부 높이는 1.62m입니다. 나중에 RV를 수정하면 후방 세로형 침대이든 후방 가로형 침대 레이아웃이든 이 차는 쉽게 만족할 수 있습니다.
섀시의 경우 Jinbei Hiace King에는 후면 코일 스프링 독립 서스펜션과 후면 세로 판 스프링 비독립 서스펜션의 두 가지 옵션이 있습니다. 현재 시중에서 후방 독립 서스펜션을 채택한 유일한 경버스인 독립 서스펜션 버전을 언급할 가치가 있습니다. 독립 서스펜션의 장점은 한쪽 바퀴가 요철을 만나도 반대쪽 바퀴에 영향을 주지 않아 전반적인 주행 편의성이 향상된다는 점입니다.
인테리어 측면에서도 진베이 하이에이스 킹은 새로운 디자인 스타일을 채택해 전체적인 외관이 매우 편안하고 웅장하며, 디테일에 많은 크롬 장식 스트립이 통합되어 차량 전체의 질감을 향상시킵니다. . 이 밖에도 이 차량에는 운전석과 조수석 듀얼 에어백, 안전벨트 풀림 알림, ISO? FIX 어린이 안전 시트 인터페이스 등 안전 사양도 갖췄다. 고급 모델에는 자동 엔진 소화기, EDR도 탑재됐다. 차량용 블랙박스, 주행상태 기록장치 등.
또한 이 자동차의 중앙 제어 화면도 언급할 가치가 있습니다. 화면은 터치를 지원하고 반전 이미지, 블루투스, APP 및 기타 기능을 갖추고 있습니다. 또한 중앙 제어 화면은 대규모 고객의 요구에 따라 맞춤 설정할 수도 있습니다. 예를 들어 RV 회사가 전자 제어 스위치, 4방향 모니터링 시스템, RV 잔량 및 전기 디스플레이를 통합해야 하는 경우입니다. 중앙제어 화면으로 쉽게 구현 가능합니다.
마력 면에서 진베이 하이에이스는 코드명 1TZS 2.0L 가솔린 엔진을 탑재해 최대 출력 100kW, 피크 토크 185Nm로 국가 VIB 배기가스 기준을 충족한다. 엔진과 어울리는 6단 수동변속기는 동급 모델 최초로 6단 수동변속기를 채택해 고속 주행 시 엔진 속도를 더욱 낮춰준다는 점은 주목할 만하다. 연료 소비. 진베이 하이에이스 킹도 후반 단계에서는 자동 버전을 출시할 것으로 알려졌다.
이 진베이 하이에이스 킹은 2, 6, 7, 9, 10 총 5가지 버전으로 출시된다. 이번에 촬영한 것은 2 2 3 시트 레이아웃의 7인승 버전이다. 2열은 독립형 시트 디자인을 채택했으며, 좌석은 넓고 두껍고 전후 이동을 지원하며 독립된 좌석 팔걸이를 갖추고 있습니다. 또한, 진베이 하이에이스의 2열에도 독립 구동 에어컨이 탑재되어 있어 운전실 온도와 전혀 다른 온도 조절이 가능합니다. 이를 통해 RV 제조업체는 RV 업그레이드 후 생활 공간을 더욱 편안하게 만들 수 있습니다.
또한 이 차에는 모든 사람들에게 상기시키려는 듯 차 안팎 곳곳에 'JINBEI?by?RENAULT', 'Design?by?RENAULT' 등의 문구가 새겨져 있다. 이 차가 디자인된 시간과 기술이 모두 르노에서 나온 것입니다.
이번 행사에서 우리가 가장 먼저 경험한 것은 이 차량의 적재 용량이었고, 이는 칸에 수많은 상자를 적재해야 했습니다. 브릴리언스 르노 자동차가 우리에게 제시한 요구 사항은 상자를 운전실에 배치해서는 안 되고 화물칸에 배치해야 하며 상자가 손상되어서는 안 된다는 것입니다. 처음에 편집자는 상자에 이렇게 많은 상자를 담을 수 있을 것이라고 믿지 않았기 때문에 상자를 차에 실었을 때 편집자는 상당히 놀랐습니다. 실제로 르노의 기술 강화를 통해 Hiace King의 섀시는 바닥 높이를 낮추고 7.5m3의 최대 저장 공간을 확보하도록 재설계되었으며, 이는 110 SF 표준 상자를 수용할 수 있는 적재 용량입니다. 경승용차의 적재 용량은 일부 단축 중거리 유럽 광동차 경승용차의 적재 용량과 비슷합니다.
이 진베이 하이에이스 킹은 길이가 5미터가 넘는 '큰 놈'이고, 2.0 자연흡기 가솔린 엔진도 탑재하고 있다는 편집자는 처음에는 출력 성능이 좋을 것이라고 생각했다. 별로 좋지는 않습니다. 그러나 실제 경험에 따르면 기어박스 기어비 조정 덕분에 이 차량의 앞부분과 중간 부분의 가속 성능은 여전히 매우 좋지만 90km/h 이후의 성능은 다소 떨어지는 것으로 나타났습니다. 압도적이다." 하지만 이런 상용차는 승용차처럼 고속에서 100~120km/h의 속도를 유지할 수 없어 전체적인 느낌은 여전히 매우 좋다.
변속기 기어비 조정에 대해 언급했으니 간단히 얘기해보겠습니다. 이 자동차의 기어박스는 사용하기 매우 쉽고, 초보자라도 쉽게 멈추지 않으며, 각 기어 사이의 변속기가 매우 명확합니다. 다만 기어비 조정에 있어서는 1단 기어비가 너무 크므로 고단 변속 시 속도를 살짝 높이거나 클러치를 이용해 찾아야 한다. 이 디자인의 장점은 완전히 적재된 상태에서 출발이 매우 쉽다는 점입니다. 따라서 기존 승용차와는 매우 다르기 때문에 처음으로 익숙해질 필요가 있습니다.
이 차의 휠베이스는 일반적인 이베코 울프슨의 휠베이스보다 훨씬 길기 때문에 편집자는 방향을 바꾸거나 방향을 바꿀 때 아무런 희망이 없습니다. 하지만 이 차의 회전 반경, 조향 감도, 후방 추적 모두 편집자에게 좁은 도로에서 유턴을 할 때 기본적으로 한 번에 회전할 수 있다는 점을 충분히 놀라게 했습니다.
요약: 전문을 작성한 후 간단한 요약을 하겠습니다. 이 하이에이스 킹은 안전성, 구성, 공간 성능 측면에서 탁월함과 동시에 르노 경상용차의 많은 장점도 흡수하고 있습니다. 전반적으로 Hiace King은 매우 우수한 상업용 차량이며 일부 후기 RV 제조업체가 B 유형 RV를 업그레이드하는 데 더 적합합니다.
이 차량의 구체적인 가격은 아직 공개되지 않았습니다. 편집자는 가이드 가격이 8~14만원대라고만 말씀드릴 수 있습니다. .
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.