레인지로버는 랜드로버의 플래그십 모델로 차체 크기와 실내 공간, 전체적인 내외장 장식 솜씨 면에서 타의 추종을 불허하는 럭셔리 이그제큐티브급 SUV다. Land Rover Range Rover의 시장 포지셔닝은 고급 고급 SUV 시장의 격차를 메워주었습니다. 아시다시피 150만에서 300만 사이의 가격대에서는 관리용으로 사용되는 모델이 대부분 메르세데스-벤츠 S클래스와 BMW 7 시리즈입니다. 이 모델들은 실제로 주행성 측면에서 SUV만큼 좋지 않습니다. 영국 왕실이 특히 레인지로버를 좋아한다고 한다. 이 차는 정말 크고, 럭셔리하고, 웅장할 만큼 웅장하기 때문이다.
레인지로버의 럭셔리한 임원 포지셔닝이 다소 지나치게 주목을 받는다면, 좀 더 젊게 포지셔닝된 레인지로버 스포츠는 젊은이들에게 현명한 선택이다. 외관 디자인 측면에서 레인지로버 스포츠는 더 이상 박스형 느낌이 아닌 유선형으로 바뀌어 더욱 스포티하고 패셔너블해졌습니다. 특히 차량 후면에 위치한 SPORT 명판은 스포티한 아이덴티티를 더욱 잘 드러낼 수 있습니다.
2017년형 레인지로버 스포츠는 기존 8인치 중앙제어 디스플레이를 10.2인치로 업그레이드했으며, 동시에 충돌방지 긴급제동, 운전자 피로도 모니터링, 인컨트롤 인텔리전트 드라이빙 시스템을 기본으로 탑재했다. 차선 추적 출발 경고, 차선 유지 보조, 사각지대 보조, 전 지형 정보 센터, 미끄럼 방지 보조 시작 및 기타 기능도 신차에 나타납니다. 주행성 측면에서 Range Rover Sport가 얼마나 뛰어난지 말하는 것은 제 생각에는 Land Rover가 Land Rover이며, 운전해 보면 이해하게 될 것입니다.
많은 친구들이 레인지로버 스포츠를 구입한 후 오프로드용으로 사용하지 않고 기본적으로 시내 출퇴근용으로 사용했습니다. 그러나 눈, 미끄러운 도로, 기복이 심한 도로, 진흙길 등 상대적으로 가혹한 조건에 직면했을 때 차량의 적응성은 까다로울 것이 없습니다. 다양한 도로 조건에 맞는 주행 모드를 선택하면 운전이 더욱 즐거워집니다.
외관: 2017년형 레인지로버 스포츠는 더욱 공격적인 디자인을 채택했다. 전체적인 스타일은 더욱 둥글게 변했지만 전체적인 스타일은 오프로드 모델의 스타일에 더 가깝다. 17 Land Rover Range Rover Sport 및 Range Rover 모델은 여러분이 원하는 모든 것입니다. 랜드로버의 특별한 이야기를 감상하는 것은 4WD 자체의 역사를 탐색하는 것과 같습니다. 100% 알루미늄 합금 일체형 차체 구조로 기존 모델 대비 39% 가벼워졌으며 최대 무게는 420kg이다. 전면부의 안개등은 사각형에서 원형으로 변경되었으며, 외부 백미러도 더욱 슬림해졌습니다. 이는 새로운 전면부의 스타일에 잘 어울릴 뿐만 아니라 고속에서도 공기 흐름을 원활하게 해줍니다. 구성; 레인지로버 스포츠 17 모델 3.0 가솔린 HSE 크세논 램프(클리너 포함), LED 주행등, 슬라이딩 파노라믹 선루프, 전자식 외부 미러, 접이식, 눈부심 방지, 플로어 램프, 20휠, 천공 가죽 시트, 앞줄 14방향 조절식 시트 , 10.2인치 터치스크린이 적용된 전동 가죽 스티어링 휠, 전후방 레이더, 반사, 전동 테일게이트, 안개등, 250와트 오디오, 듀얼 존 에어컨, 250와트 프리미엄 오디오.
2017년형 레인지로버 스포츠 3.0 디젤은 여전히 레인지로버의 유전자를 이어받아 라인이 더 단순해지고 빨라졌다. 낮은 루프, 경사진 루프라인, 더욱 가벼워진 무게는 모두 차세대 Range Rover Sport의 역동적인 이미지를 보여줍니다. 2017 레인지로버 스포츠 엔진은 세련된 스타일로 사랑스럽습니다. 자동 시작-정지 기능은 Xinlanyun이 연료 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다. 모든 지형 도로 조건에 적응하도록 설계된 향상된 차체 형상을 갖추고 있으며 차량의 최대 도강 깊이도 크게 증가했으며 독창적인 도강 감지 기능을 갖추고 있습니다.
2017 랜드로버 레인지로버 스포츠 3.0 디젤 전장, 전폭, 전고 : 4850*2073*1780mm, 5도어, 5인승 대형 SUV, 8단 수동 3.0T 340마력 V6 엔진. 검게 칠해진 그릴의 전면은 화려한 액세서리 없이 상당히 위압적이며, 단순하지만 단순하지 않은 차체 크기는 주로 디스커버리 IV에 비해 상대적으로 부드럽습니다. 다른 브랜드에 비해 가장 와일드한 디자인으로 중장년층이 차분하게 운전하기에 적합합니다. 공기주입식 헤드라이트는 풀 LED 조명을 사용하고, 전체적으로 메탈릭한 페인트가 멋스럽습니다.
레인지로버 스포츠 유럽 디젤 버전의 파워 측면에서 보면 신차에는 전지형 피드백 적응 시스템이 탑재돼 있으며, 슈퍼차저 버전은 단 6.2초 만에 0km에서 100km까지 가속할 수 있으며, 이는 많은 스포츠카와 비교할 수 있습니다. 이 점에서 신차의 성능은 더욱 뛰어납니다. 스로틀을 최대로 올렸을 때 엔진이 굉음을 내는 것 외에는 기본적으로 과도한 소음 개입이 없습니다. 당신에게 절대적으로 조용한 여행을 제공합니다.
2017년형 레인지로버 스포츠 3.0 디젤 S 유럽 버전의 새롭게 디자인된 다기능 스티어링 휠은 더욱 두꺼워진 느낌과 보다 합리적인 기능 버튼 배치를 갖췄다. 센터 콘솔은 대비되는 스티치가 있는 가죽으로 완전히 감싸져 있으며, 이는 이 가격대에서 절대적으로 흠잡을 데가 없습니다. Range Rover Sport의 유럽 버전은 운전할 때 훨씬 더 견고하며 적어도 불규칙한 느낌이 들지 않습니다. 전지형 피드백 시스템도 도로에서 상대적으로 민첩한 응답 속도를 가지며 대부분의 시간 동안 안정적인 상태를 유지할 수 있습니다. .
인테리어: 레인지로버 스포츠는 정교한 솜씨와 위계감이 있는 우아한 소재를 갖추고 있다. 센터 콘솔은 작업 구분이 명확하고 버튼이 너무 많지 않아 한 번 시작하면 쉽다. 그것에 익숙합니다. 인테리어는 극도로 정교하고, 자세히 보지 않으면 레인지로버와 차이를 구분하기 어렵습니다. 시트 솜씨는 이중 스티치를 사용하지만 시트의 포장은 평균이지만 승차감은 매우 견고합니다. Range Rover Sport의 오프로드 기능은 Land Rover 제품군의 일관되게 강력한 스타일을 물려받았으며, 고급스러운 인테리어는 영국의 럭셔리 기질을 강조합니다. Range Rover Sport 실내는 인기 있는 실내 느낌을 유지하면서도 고품질 소재, 더욱 부드럽고 고급스러운 표면, 최상급 디테일을 갖추고 있습니다.
세부정보: Range Rover Sport의 하드 디스크 내비게이션 시스템은 소프트웨어 아키텍처를 개선하여 경로 계산, 안내 기능 및 시스템 신뢰성을 향상시켰습니다. 레인지로버 스포츠는 전체적으로 더 거칠고 더 와일드해졌으며, 바깥쪽으로 던져진 라인이 있는 입체적인 디자인과 결합되어 어려움을 두려워하지 않고 앞으로 나아가는 SUV의 특성을 강조합니다. 또한 새로운 뒷좌석 디스플레이 엔터테인먼트 시스템, 새로운 터치스크린 리모컨 등이 탑재되었습니다.
2017년 레인지로버 스포츠 3.0 디젤 차체의 공차중량은 올 알루미늄 차체로 줄어들며, 차량 중량은 2,100kg 미만으로 줄어들고, 차량 길이는 2배 이상 늘어난다. 약 50mm. 20인치 알루미늄 합금 휠은 5스포크 다이아몬드 장식 표면 디자인을 채택하여 위풍당당하고 스포티한 기질과 매우 일치합니다. 업그레이드된 전지형 피드백 적응 시스템과 안정성 제어 시스템은 편안함과 럭셔리함을 전제로 전지형 추월 성능을 더욱 보장합니다.
기타 측면: Range Rover Sport는 모든 지형 도로 조건에 적응할 수 있도록 향상된 차체 지오메트리 디자인을 갖추고 있으며 차량의 최대 도강 깊이도 크게 증가했으며 독창적인 도강 감지 기능도 갖추고 있습니다. 레인지로버 스포츠 모더레이터, 조수석 에어백, 커튼 에어백, 초강력 A필러 디자인, 후방카메라 사용 등으로 충분한 안전 보호 기능을 제공합니다.
공간 활용률도 크게 향상됐으며, 새로운 시트와 공간 배치로 좋은 승차감을 선사한다. 스포츠 버전의 4온도존 자동 에어컨은 운전석, 조수석, 뒷좌석 좌우측 시트에 개별 온도 조절 기능을 제공합니다. LED 금속으로 감싼 내부 도어 핸들과 수납 포켓은 주변에 우아한 후광을 더해 실내에 더욱 고급스러운 느낌을 더해줍니다.
2017년 신형 레인지로버 스포츠 3.0T 가솔린 버전은 전통적인 사륜구동 차량의 외관과 구성, 성능 컨셉을 뒤흔든 높은 차체와 넓은 시야 역시 랜드로버의 운전을 매우 즐겁게 만들어준다. 새로 추가된 3.0TV6 엔진이 셀링 포인트이며, 연비 개선을 위해 8단 자동변속기로 업그레이드됐다. 17 레인지로버의 스포티한 민첩성과 안정성, 속도는 분명 자동차 팬들을 실망시키지 않을 것이다. 몸 전체를 이루는 강렬한 직선이 산을 오르고, 물을 헤치고, 암벽을 오를 수 있는 강력한 사륜구동 차량입니다. 사각지대 없이 360도 주차가 가능한 이 거대한 녀석은 어느 코너 주차 공간에도 안전하게 주차할 수 있습니다.