리갈은 출시 이후 어느 정도 인기를 유지해 왔고, 전체 시리즈의 1위, 2위 모델로 신형 리갈 GS는 원래 큰 인기를 끌지는 못했으나, 이 차는 뛰어난 외모를 갖고 있으며, 슈퍼 고성능은 많은 자동차 팬을 확보했습니다. 출시를 앞둔 신형 리갈 GS도 모두의 이목을 끌었다. 틈새 시장의 위상을 바꾸고 더 많은 청중을 사로잡는 모델이 되기 위해, 신형 리갈 GS는 어떤 면에서 변화해야 할까요? 여기서 좀 더 자세히 살펴보겠습니다.
외관적인 측면에서 얼핏 보면 신형 리갈 GS의 외관은 크게 달라진 게 없다고 생각할 수도 있지만, 자세히 관찰해 보면 세부적인 부분에서는 여전히 많은 변화가 있다는 것을 알 수 있다. 신차 그릴의 형태는 더욱 납작해졌고, 내부의 검게 칠해진 그리드는 가로 스트라이프 패턴으로 바뀌었다. 공식 명칭은 '3차원 플라잉 윙 텍스처 그릴'이다. 크롬 트림의 모양도 크게 바뀌어 매우 단순한 두 개의 직선으로 바로 바뀌었습니다. 이 경우 차량 전면의 시각적 효과가 낮아지고 스포티한 느낌이 더해진다. 측면에서 보면 신형 Regal GS는 여전히 18인치 블랙 컬러의 5스포크 스포츠 휠을 사용하고 있어 시각적 효과가 매우 뛰어납니다. 차량 후면의 스포일러는 이미 스포티한 외관에 트렌디한 느낌을 더해줍니다.
신형 리갈 GS의 인테리어 역시 현행 모델과 많이 달라졌다. 가장 눈에 띄는 차이점은 신차의 기어 변속 메커니즘이 기존의 전통적인 기계식 기어에서 푸시 버튼 방식으로 교체됐다는 점이다. 레버를 사용하면 조작이 더 쉬워집니다. 고급스러운 느낌을 줍니다. 자동차에 스트리밍 미디어 백미러를 추가하는 것도 자동차의 가장 눈에 띄는 기능 중 하나가 되었습니다. 후방 시야 범위는 기존 백미러의 3배로, 시야 확대가 가능할 뿐만 아니라 적응형 밝기 조정, 수직 시야각 및 기타 기능도 가능합니다. 자동차 소유자는 처음에는 다소 불편함을 느낄 수 있지만, 이러한 기능을 완전히 이해하고 나면 편리함을 깨닫게 될 것입니다. 자동차의 스포츠 시트도 매우 만족스럽습니다. 레드 스티치가 들어간 천연가죽 소재는 난방, 통풍, 시트 메모리, 마사지 등의 기능을 지원하며 앉았을 때 매우 편안합니다. 특히 많은 사람들이 신형 Regal GS의 스포츠 시트를 좋아합니다.
마력 면에서는 신형 리갈 GS에는 2.0T 가변기통 터보차저 엔진이 탑재돼 최고출력 174kW, 최대토크 350Nm의 성능을 발휘한다. 현행 리갈 GS와 비교하면 신형 리갈 GS의 최대 출력은 줄어들었지만 100km에서 100km 가속 측면에서는 둘 다 7.2초의 결과를 얻었다. 또한, 신형 리갈 GS는 가변 실린더 기술이 추가되어 기존 모델 대비 연료 소모량이 약 11% 감소하는 등 연비도 향상됐다. 원래 Regal GS의 연비는 그다지 높지 않았지만 이렇게 되면서 더욱 좋아졌습니다. 연비를 중시하는 자동차 마니아들에게는 신형 리갈 GS가 더 적합하다.
현재 리갈 GS의 가격은 172,800~259,800위안, 중고차 가치유지율은 52.60위안이다. 신형 리갈 GS의 가격은 아직 공개되지 않았지만, 뷰익 리갈의 가격 전략에 따르면 신형 리갈 GS의 가격은 현행 모델보다 낮아질 수 있다. 이전에 SAIC-GM은 Cadillac CT4를 출시했습니다. 이 자동차의 가격은 현재 Regal GS와 일치합니다. Cadillac CT4의 압박에 직면한 새로운 Regal GS는 더 많은 소비자를 확보하기 위해 가격을 낮춰야 할 수도 있습니다.
마지막에 작성:
마즈다 아테즈의 GS 시리즈, 뷰익 리갈 등 현재 스포츠 스타일 모델 중 다수는 여전히 '틈새 카니발'이다. 앞서 언급했듯이, 이 상황을 바꾸고 싶다면 몇 가지 변화를 주어야 합니다. 신형 리갈 GS의 성능을 보면, 신차는 젊은 소비자들의 선호도에 더욱 부합하는 차량 외관을 만들기 위해 외관 디테일에 일부 변화를 줬다. 인테리어와 구성 측면에서도 신형 리갈 GS는 사용자 친화적으로 바뀌면서 소프트파워 측면에서도 가성비가 향상됐다. 치열한 시장 경쟁 속에서 신형 Regal GS는 가격을 낮춰 승리할 수도 있습니다. 신형 Regal GS의 성능이 기대되시나요?
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.