중고 아우디 a6l 가격은 15 만 ~ 30 만원 사이이다. 중고아우디 a6l 차종의 연한기간, 구성 등에 따라 얼마나 가치가 있는지 정확하게 평가할 수 있다.
1, 성능 구성: 진동 편안함, 충격 흡수 기술과 함께 그 결과, 자동차의 진동 편안함에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있으며, 이는 주로 전후 차축과 프레임 어셈블리의 설계에 달려 있으며, 새로운 아우디 A6L 의 진동 쾌적성에 대한 연구개발도 이에 초점을 맞추고 있습니다.
2, 뉴 아우디 A6L 은 5 링크 전면 매달림 디자인을 채택하여 운동성과 편안함에 필요한 강성 연결과 낮은 정적 강성을 모두 갖추고 있습니다. 그 중에서도 유압 형태의 프레임 충격 흡수 지지는 차량의 주행 편안함을 크게 높이고 감속대, 범프 포장 시 충격감과 좌절감을 효과적으로 줄여 요추에 대한 충격을 줄일 수 있다.
3, 유압 충격 흡수 지지점이 최적화된 후면 하위 프레임에 모두 적용되어 진동 편안함을 크게 향상시키고 타이어와 도로 접촉으로 인한 세로 모멘트 및 후면 차축 자체의 회전으로 인한 불균일 모멘트를 줄입니다. 이 기술은 이전에 아우디 Q5 에 적용되었으며 언론과 고객들로부터 호평을 받았다. 주행 메커니즘에 사용되는 충격 흡수 지지대 외에도 새로운 아우디 A6L 의 동력 총체도 대량의 유압 충격 흡수 지지를 채택하고 엔진 진동 및 소음 편안함을 크게 개선했습니다.
4, 전력 측면에서 새로운 A6L 은 고저력 2.0T 인라인 4 기통 엔진, 3.0TV6 엔진 중에서 선택할 수 있습니다. 이 중 2.0T 모델에는 12V 약한 혼동 시스템, 40TFSI 모델의 최대 전력 140kW(190PS), 최대 토크 320N·m； 이 장착되어 있습니다. 45TFSI 차종은 165KW (224PS) \/370N M 입니다. 3.0TV6 을 탑재한 55TFSI 모델에는 48V 경량 혼합 시스템, 최대 전력 250kW(340PS), 최대 토크 500N·m 이 장착되어 있습니다. 전동의 경우 신차는 7 단 듀얼 클러치 변속기와 일치하고, 일부 45TFSI 및 55TFSI 차종은 quattro 쿼드 드라이브 시스템과도 일치한다.
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