이전에 했던 게임이 그리워지시나요? 게임 회사는 매우 유명한 레지던트 이블 3(Resident Evil 3)과 마리오 카트(Mario Kart)와 동등한 크래시 밴디쿠트 레이싱(Crash Bandicoot Racing)과 같은 리마스터 버전을 출시할 예정이라는 점을 기억하세요. 클래식에 경의를 표하는 복제품도 있습니다.
오토바이계에서는 BMW R Nine T, Kawasaki Z900 RS Café, Zongshen Aprilia CR150 등 많은 자동차 회사가 복고풍 오토바이를 출시하고 있습니다. 그렇다면 모든 오토바이에는 복고풍 모델이 있지만 의문이 생깁니다. 자동차에는 레트로 모델이 없나요?
소위 감성 자동차는 사람들에게 깊은 인상을 남기는 모델이지만 제타, 푸생과 같은 모델은 당시 자동차 제조의 최고 수준을 대표할 수 있는 수준에는 도달하지 못했습니다. 후토벤, 그들은 우리나라 자동차 산업의 역사에 깊은 흔적을 남겼으며 동시에 많은 사람들에게 깊은 인상을 남겼습니다. 그러므로 이 모델들은 사람들이 가장 바라는 모델이기도 합니다." 돌아와라."
보통 사람들에게 복제 자동차를 만드는 것은 위에서 언급했듯이 새로운 엔진을 교체하고 몇 가지 현대적인 전자 구성을 추가하는 것에 지나지 않습니다. 예를 들어, Poussin의 원래 레이아웃은 종방향 엔진이었는데, 현재의 횡방향 엔진을 넣는다면 차량 전체를 재설계하는 것과 같습니다.
이 외에도 상대적으로 작은 뒷좌석 공간 등의 다른 문제도 있습니다. 과거 일부 C클래스 차량은 오늘날의 소형차만큼 뒷좌석 공간도 많지 않았습니다. 이게 부끄럽다고 생각하시나요? 그리고 일부 오래된 자동차는 인체공학이 매우 열악하여 곳곳에서 약간 불편함을 느낍니다. 예를 들어 트렁크 입구가 최대한 낮게 설계되었습니다. 예전 푸셍은 정말 뚜껑만 있고, 입구가 너무 높아서 뭔가 옮기려면 정말 피곤해요.
이것을 참을 수 있다면 다음 질문인 차량 전체의 안전성에 대해 정말 생각해 보아야 합니다. 당시의 안전 기준은 지금과 달랐고, 에어백이 없는 차량도 많았으며 ABS를 장점으로 활용할 수 있었습니다. 충돌 테스트를 거쳐 별 0개를 받을 가능성이 매우 높은 모델도 있습니다. 그래도 이 제품을 구매하시겠습니까?
이것들은 중요하지 않다고 하셨고, 중요하지 않다고 하셨는데, 그렇다면 자동차 회사들은 왜 레트로 자동차를 만드는가라는 또 다른 질문에 대해 논의해 봅시다. 직설적으로 말하면, 자동차 회사는 사랑을 위해 전기를 생산할 수 없으며, 돈을 벌기 위해서가 아니라면 누가 계속해서 새로운 모델을 개발하고 출시할 것입니까? 문제는 과연 이 복고풍 모델이 과연 잘 팔리고 자동차 회사들에게 많은 이익을 안겨줄 수 있을 것인가이다.
반드시 그런 것은 아닙니다. 당신이 좋아한다고 해서 모두가 좋아하는 것은 아닙니다. 사실, 제조사가 가지고 있는 클래식 자동차를 좋아하는 사람은 우리 같은 소수의 자동차 팬일 뿐입니다. 연구개발 초기에 이렇게 판단했는데, 이 차는 틈새시장만을 위한 것이기 때문에 가격이 매우 높을 수밖에 없고, 이는 결국 판매가격에 반영되어 사람들의 기대를 뛰어넘는 가격이 됩니다. 판매량이 좋지 않아요. 하나 사면 하나를 잃을 것 같아요. 자동차 회사가 그런 멍청한 짓을 할 것 같나요? 하지만 자동차 회사가 디자인 초기부터 이 차가 대중용 모델이라고 생각하고 대규모로 출하를 시작한다면 확실히 원가가 줄어들게 되어 정말 오래된 차를 가지고 노는 자동차 매니아들을 당황하게 할 것이고, 왜냐하면 이 진짜 오래된 자동차는 가격이 떨어질 수밖에 없기 때문입니다. 앞으로는 진짜 오래된 자동차를 가지고 노는 사람이 점점 줄어들고, 남아 있는 클래식 자동차는 더욱 드물다고 할 수 있습니다.
이러한 비즈니스 문제 외에도 인간적인 수준이나 "사면 동의하지만 돈을 내면 안합니다"라는 익숙하고 고전적인 말에도주의를 기울여야합니다. ", "다음번엔 꼭 사겠습니다" "클래식 자동차 얘기는 하지 말고 현행 모델만 얘기해보자. 몇 년 전만 해도 많은 네티즌들은 마즈다가 압축 점화 엔진을 사용한 앙코르를 선보일 것으로 예상했는데, 마쓰다는 이 차에 대한 수요가 매우 높다는 소식을 듣고 출시했습니다. 현재 이 차의 판매량은 끔찍하다고 할 수 있습니다. 그렇다면 처음에 이 차를 구입한 사람들은 어디에 있습니까?
그런데 우리 일상 속에는 클래식 자동차도 있지만 현대적으로 개선된 자동차도 있습니다. 가장 일반적인 모델은 포르쉐 911, 폭스바겐 비틀, 피아트 500 등입니다. 이 자동차는 원래 모델을 기반으로 한 현대적인 개선 사항입니다. 또한 이러한 모델에는 또 다른 특징, 즉 틈새 시장이 있으며 틈새 시장에는 대부분 "비싸다"는 또 다른 단어가 수반됩니다. 예를 들어 베이징 212와 같은 것들은 복고풍 자동차라고 볼 수 없습니다. 이것은 진짜 "진짜" 골동품 자동차입니다.