리프팅 플랫폼에는 Z 자형 구조와 X 자형 구조의 두 가지 유형이 있습니다.
1. Z형 구조: 주로 공기압 막대와 데스크탑 별을 비스듬한 각도로 표시합니다. 이 구조는 인체공학적이며 작동하기 쉽고 더 나은 유연성을 제공합니다. 또는 학습이 지연됩니다.
리프팅 플랫폼은 다음으로 구성됩니다:
1. 타워
여러 표준 세그먼트로 구성된 튜브 트러스 구조. 타워의 안정성을 보장하기 위해 부착 막대를 사용하여 특정 높이(약 10~15미터)마다 건물에 연결합니다. 타워 세그먼트에는 랙 및 레일 프레임이 장착되어 있습니다.
2. 캐빈과 울타리
캐빈은 사람이나 물건을 운반하는 컨테이너로 캐빈과 타워를 보호하는 장치로 캐빈 하단에 위치합니다. 탑. 캐빈 도어와 인클로저 도어의 기계적-전기적 연동. 차량이 펜스 안으로 내려가면 자동으로 문이 열리고, 차량이 올라가면 자동으로 문이 닫힙니다. 안전한 작동을 보장합니다. 울타리 바닥에는 스프링 완충 장치가 장착되어 있습니다. 차량이 지상에 착지할 때 충격으로부터 차량을 보호하고 원활한 정지를 보장합니다.
3. 구동 장치는 객실에 위치하며 전기 모터, 감속기, 랙 앤 피니언으로 구성됩니다. 감속기 출력축 끝에 있는 기어는 캐빈 밖으로 나와 타워에 고정된 랙과 맞물려 캐빈을 위아래로 구동합니다. 객실에는 제어 시스템이 있으며 운전자가 임의로 실행할 수도 있습니다. 연결 장치는 객실 상단에 있으며 수동 또는 전동식 소형 붐 크레인입니다.
섹션 추가 시 캐빈은 타워 상단에서 일정 거리까지 올라가며, 타워 상단에 추가할 표준 섹션을 제자리에 고정한 후 크레인을 이용해 들어 올린다. , 구간 추가 작업이 완료되었습니다. 엘리베이터의 안전한 작동을 보장하기 위해 속도 제한 브레이크 장치, 주행 제한 스위치, 도어 보호 스위치 등이 제공됩니다. 단순한 엘리베이터에 비해 랙 앤 피니언 구동 엘리베이터는 더 큰 높이, 더 빠른 설치 속도, 안전성 및 신뢰성, 사람과 물건의 이중 용도 등의 특성을 가지며 건축, 특히 고층 건물 건설에 널리 사용됩니다.
작동유는 베인 펌프에서 일정한 압력을 형성하고 오일 필터, 방폭 전자 역전 밸브, 스로틀 밸브, 유압 제어 체크 밸브, 밸런스 밸브를 거쳐 액실린더 하단으로 들어갑니다. 피스톤이 위쪽으로 이동하여 무거운 물체를 들어올리고, 액체 실린더 상단에서 되돌아온 오일은 방폭형 전자 반전 밸브를 통해 탱크로 복귀하며 릴리프 밸브를 통해 정격 압력이 조정됩니다. , 압력 게이지 판독값은 압력 게이지를 통해 관찰됩니다.
유압실린더의 피스톤이 아래쪽으로 이동합니다(즉, 무게가 떨어집니다). 작동유는 방폭형 전자 역전밸브를 거쳐 유압실린더 상단으로 유입되고, 액실린더 하단에서 복귀된 오일은 밸런스 밸브, 유압제어 체크밸브, 스로틀 밸브, 및 방폭형 전자 역전 밸브. 무거운 물체의 낙하를 원활하게 하고 제동이 안전하고 확실하게 이루어질 수 있도록 오일 리턴 라인에 밸런스 밸브를 설치하여 무거운 물체에 의해 하강 속도가 변하지 않도록 회로의 균형을 맞추고 압력을 유지합니다. 스로틀 밸브는 흐름을 조절하고 리프팅 속도를 제어합니다.
브레이크의 안전성과 신뢰성을 높이고 사고를 예방하기 위해 유압으로 제어되는 일방향 밸브, 즉 유압식 잠금 장치를 추가해 유압 배관이 터졌을 때 스스로 안전하게 잠길 수 있도록 했다. 뜻밖에. 과부하 또는 장비 고장을 구별하기 위해 과부하 음향 경보가 설치됩니다. 전기 제어 시스템은 방폭 버튼 SB1-SB6과 방폭 전자기 역전 밸브를 통해 모터의 회전을 제어하여 부하의 상승 또는 하강을 유지하고 "로고" 프로그램을 통해 시간 지연을 조정하여 방지합니다. 모터의 빈번한 시동의 영향.