랜드로버의 아이코닉한 수직 및 수평 디자인 스타일, 웅장함, 산뜻한 기하학적 차체 라인을 통해 랜드로버는 이 차가 웅장하고 귀족적으로 보인다는 사실을 깨닫게 됩니다. 하지만 전체적인 차체 크기가 커서 일부 네티즌들은 도심 주행 및 주차가 불편하고, 고속 주행 시 바람 저항이 조금 더 커졌다는 지적을 내놨다. 장식은 디자인 면에서 더욱 실용적이고 견고하며 사용자 친화적입니다. 하지만 일부 네티즌들은 장식이 제대로 이뤄지지 않았다고 지적했다. 공간 측면에서 유사한 자동차에 비해 확실한 이점이 있습니다. 핸들링이 부드럽고 섀시도 단단하지만 일부 네티즌들은 브레이크가 매우 부드럽다는 평가를 내놨다. 위력도 좋고, 폭발력도 강하고, 구조도 풍부하지만 가격이 너무 비싸고, 추우면 늦게 출발하고, 이상한 소리가 난다는 네티즌들의 평가가 나왔다. 4세대 랜드로버 디스커버리를 시승해 보니 매우 만족스럽습니다. 1.4 가솔린 버전은 그 정교하고 화려한 자동차들에 둘러싸여 있습니다. 거친 라인과 독특한 기질은 남성의 아름다움을 완벽하게 표현합니다. 공기 흡입구 그릴은 더욱 촘촘해진 그리드와 더욱 역동적인 형태를 갖췄으며, 새로운 LED 헤드라이트도 더욱 인상적입니다. 외관상 큰 변화는 없지만 가로와 세로의 라인, 곧은 표정, 강한 눈썹, 공들여 계단을 올린 뒷창 등이 모두 랜드로버의 특징을 고스란히 반영하고 있습니다. 스타일 매칭이나 내구성 측면에서는 블랙 인테리어가 더 적합합니다. 내부는 매끄러운 표면을 채택하면서 제어 버튼의 수와 복잡성을 크게 줄였습니다. 넉넉한 탑승공간과 넉넉한 출력으로 고급 SUV 고객들에게 큰 인기를 끌고 있다. 모든 용도에 맞는 유연한 좌석 조합. 중앙 제어 LCD 화면은 터치에 민감하며 반응은 편차나 느린 반응 없이 상대적으로 민감합니다. 디스커버리 랜드로버는 위치적으로는 하드코어하지만, 확실히 패밀리 내에서는 좀 더 '만능' 타입이기 때문에 디스커버리 랜드로버에게는 승차감과 럭셔리함이 필요하다. 결국 랜드로버와 같은 좀 더 순수한 존재가 있다. 가족의 수비수. 4세대 랜드로버 디스커버리에는 앞줄 듀얼 존 독립 에어컨이 탑재됐다. 또한, 3단계로 조절 가능한 라멜라 가열 기능은 가열 속도 측면에서도 칭찬할 만합니다. 좌석도 매우 흥미롭습니다. 업그레이드된 2색 Windsor 가죽 시트는 넓고 푹신하며 앉기 매우 편안합니다.