요약: 중국 경제가 호황을 누리면서 사람들의 생활수준이 날로 높아지고, 자동차의 응용이 급속히 발전하며, 각종 자동차의 소유량이 부단히 증가하고 있다. 자동차의 보급응용은 사람들의 생활에 편리함을 가져왔지만, 동시에 자동차의 사용도 사람들에게 큰 난제인 자동차 도난 방지를 제기했다. 자동차 도난 경보기의 작동 원리는 무엇입니까? 자동차 도난 경보 시스템의 유형은 무엇입니까? 다음에 같이 자세히 알아보자. 첫째, 자동차 도난 경보기에는 여러 가지
1, 직접 접촉 센서
도어, 트렁크 또는 후면 도어 등의 센서가 있어 강제로 열릴 때 경보기를 트리거합니다. 도둑이 창문을 부수고 안에 있는 라디오를 훔친다면 경보기는 울리지 않을 것이다. 이 센서는 효과가 보통이다.
2, 전류 및 전압 강하 센서
이 센서는 차량 회로 시스템의 변화를 모니터링합니다. 즉, 도둑이 창문을 부수고 경찰에 신고할 수 없습니다.
3, 초음파 센서
는 차내 기압의 변화를 모니터링할 수 있으며, 창문이 깨지거나 차 안으로 들어오면 기압 변화가 경보기를 트리거한다. 처음 두 가지 효과에 비해 매우 좋지만, 외부 바람을 넣으면 바람구멍을 통과하는 공기도 경보기를 트리거할 수 있다는 단점이 있다.
4, 마이크로웨이브 센서
오픈카에 적용 가능합니다.
5, 충격 센서
6, 기울기 센서
는 차량이 견인되는 것을 방지하는 데 매우 효과적이라는 것을 알 수 있습니다. 자동차가 기울기를 감지하면 경보가 울리기 때문이다.
2, 자동차 도난 경보기의 작동 원리는 무엇입니까
자동차 경보기의 작동 원리는 누군가가 자동차를 치거나 부딪히거나 움직이면 센서가 진동강도를 나타내는 신호를 컨트롤러에 보내는 것을 의미합니다. 진동의 강도에 따라 컨트롤러는 경고를 나타내는 "삐 소리" 또는 경보를 완전히 울리는 원리를 방출합니다.
원리 1:
진동 센서는 두 개의 금속 촉으로 구성되며, 긴 탄성 금속 촉수는 다른 금속 촉수 위에 있습니다. 이러한 터치는 쉽게 단순 스위치로 설정할 수 있습니다. 즉, 서로 닿으면 전류가 통과됩니다. 자동차가 맹렬하게 흔들릴 때, 탄성 금속 촉수도 따라서 흔들리고, 아래 촉수와 접촉하여 일시적으로 폐쇄 회로를 형성한다. 이런 진동센서가 조립되는 방식은 자동차가 진동하거나 흔들리면 회로가 닫히고 컨트롤러가 진동의 강도를 측정할 수 없어 오보를 일으키기 쉽다.
원리 2:
센서에는 실린더실에 있는 중앙 전기 접촉 요소, 실린더실 아래쪽에 있는 몇 개의 2 차 전기 접촉 요소, 실린더실에서 자유롭게 스크롤할 수 있는 금속구 등 세 가지 주요 어셈블리만 있습니다.
금속 볼은 가능한 모든 균형 위치에서 중앙 전기 접촉 구성요소와 작은 2 차 전기 접촉 구성요소에 접촉합니다. 이것은 전류가 이 회로를 통해 컨트롤러로 흐르는 폐쇄 회로를 형성한다. 각 보조 전기 접촉 컴포넌트는 이런 방식으로 컨트롤러와 별도로 연결됩니다.
센서를 두드리거나 흔들어서 센서를 진동시키면 공이 실린더 내부를 굴러갑니다. 작은 2 차 전기 접촉 구성요소에서 굴러가면 2 차 전기 접촉 구성요소와 중앙 전기 접촉 구성요소에 의해 형성된 회로가 끊어집니다. 이제 스위치가 열리고 컨트롤러 볼이 변위되었음을 알려줍니다. 공이 다른 2 차 전기 접촉 구성요소를 통해 계속 구르면 공이 결국 스크롤을 중지할 때까지 회로가 계속 닫히고 끊어집니다.
센서에 충격이 가해지면 볼이 더 오래 굴러가고 스크롤이 중지되기 전에 더 많은 2 차 전기 접촉 요소를 거칩니다. 이 경우 컨트롤러는 모든 개별 회로의 단시간 펄스 전류를 수신합니다. 컨트롤러는 수신되는 펄스 전류의 양과 기간에 따라 진동 강도를 측정할 수 있습니다.
공이 한 접촉 컴포넌트에서 다른 접촉 컴포넌트로만 굴러가는 경우 컨트롤러가 경보를 전혀 트리거하지 않을 수 있습니다. 누군가가 차에 부딪혀서 큰 변위에 부딪히면, 차량은 경적이 울리거나 전조등이 번쩍이는 경보 신호를 보낼 수 있다. 공이 더 멀리 구르면 컨트롤러가 경보를 완전히 울립니다.