페라리는 그동안 많은 한정판을 출시해왔지만 가격이 비싸도 여전히 팔릴 걱정은 없다. 예를 들어, 페라리 라파(Ferrari Lafa)보다 더 구입하기 어려운 차가 있는데, 바로 페라리 세르지오(Ferrari Sergio)입니다. 유럽의 거물들만 모아서 산책해보세요.
이 차를 만든 이유는 주로 질병으로 세상을 떠난 피닌파리나 디자인 컴퍼니의 2세대 대표인 세르지오 피닌파리나를 기리기 위해 출시된 세르지오 컨셉카 때문이었다. 이 자동차는 페라리 458 스파이더를 기반으로 하며, 동력 시스템, 휠베이스, 기타 기계 구성 요소는 페라리 458 스파이더와 동일합니다. 에디션에서는 중고차가 이미 두 배로 늘어났습니다.
2015년에 공개된 수정된 양산차는 앞유리가 없는 컨셉카(위 사진)의 모습이다.
위 사진에는 유럽의 재벌이 페라리 세르지오를 몰고 거리를 산책하는 모습이 담겨 있다. 2015년 3월 제네바 모터쇼에서 페라리 세르지오(Ferrari Sergio)가 공식 공개되었으며, 양산형 차량은 대대적인 수정을 거쳤으며, 가장 눈길을 끄는 것은 앞유리와 탈부착 가능한 하드탑이다. 앞유리와 하드탑이 없다면, 악천후에 대비해 상상조차 하기 힘든 상황이 벌어질 것입니다. 단 6대만 생산되었기 때문에 각 차량의 가격은 300만 달러에 달했습니다.
300만 달러의 개념은 무엇인가? 일반 가족용 자동차는 10,000~20,000달러, B급 자동차는 20,000~30,000달러, 심지어 롤스로이스 같은 최고급 RV도 30,000~340만 달러에 불과합니다. 부가티. 패밀리카 가격이 2만 달러라면 이 페라리는 패밀리카 150대에 해당합니다. 이 차가 그렇게 비싸다면 기계 성능이 그렇게 좋은 걸까요? 사실 특별히 뛰어나다고 할 수는 없습니다.
페라리 세르지오는 최고출력 605마력의 4.5L V8 자연흡기 엔진을 탑재하고 7단 듀얼클러치 변속기와 조화를 이루며 단 3초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있다. , 최고 속도는 시속 330km입니다. 이 차는 미국에 3대, 유럽에 2대, 일본에 1대 등 6대만 한정 생산된다. 트레일러에 있는 빨간색 페라리는 아시아에서 유일하다.
실제 페라리 세르지오 오너들은 모두 페라리 VIP들이다. 아시아 1명, 유럽 2명, 미국 3명 등 모두 6명을 선정했기 때문이다. 페라리 라파 사는 것보다 어렵기 때문에 중고차는 이미 두 배로 늘어났습니다. 현금으로 600만 달러를 벌어도 이 차를 살 여유가 있는 사람은 전혀 열등하지 않기 때문에 누구도 팔려고 하지 않을 것입니다. .6백만. 그들 모두는 매우 소장 가치가 높으며 부유한 유럽인을 제외하고는 대부분 도로에 있지 않습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.