1958년 알스톰은 전기기관차와 전기변속기 디젤기관차를 중국에 최초로 공급했다.
1979년 베이징에 첫 대표 사무소를 설립했고, 개혁개방 이후 중국에서 사업을 진행한 최초의 다국적 기업 중 하나였다.
1995년 천진알스톰수력설비유한공사를 설립했다.
1999년 베이징에 Alstom (China) Investment Co., Ltd.가 설립되었으며, 삼협 좌안 발전소용 터빈 및 발전기 세트 8대를 수주했습니다.
2003년에는 바이마화력발전소에 300MWCFB 보일러 공급 계약을 수주했습니다.
2003~2004년에 우리는 Longshan, Pingwei 및 Dabie Mountain 프로젝트에 600MW의 현지 제조 증기 터빈과 발전기를 제공했습니다. 총 가치가 3억 5700만 유로에 달하는 Huizhou, Baoquan 및 Bailianhe의 3개 주요 양수 발전소에 전력 시스템을 제공합니다. 파트너와 함께 중국에 EMU 60대를 제공하고 Daqin 철도에 이중 화물 기관차 180대를 제공했습니다.
2005년에는 Dongfang Electric과 협력하여 Ling'ao 2단계 원자력 발전소 프로젝트를 수주하여 1000MW 증기 터빈과 발전기 2세트를 제공했습니다.
2006년에는 기술협력을 위한 중요한 의향서가 체결되었고, 회사는 다퉁전기기관차(Datong Electric Locomotive)와 손을 잡고 세계에서 가장 강력한 전기기관차(9600KW) 500대를 공동 설계하고 완성했습니다.
2007년에는 중국 철도부와 중국 철도에 전기 화물 기관차 500대, 스자좡-대만 전기 인프라 장비를 공급하는 총액 3억 5천만 유로 이상의 중요한 계약을 체결했습니다. 철도여객선.
2008년 올림픽 게임을 준비하기 위해 알스톰이 제공한 전자동 신호 시스템을 갖춘 중국 최초의 전자동 지하철 노선인 베이징 공항선이 개통되었습니다.
2009년 알스톰의 세계 최대 보일러 생산기지인 무한보일러주식회사(Wuhan Boiler Co., Ltd.)가 문을 열었다. 알스톰(미국), 알스톰(프랑스), 알스톰(독일)은 Wuguo Co., Ltd.에 글로벌 기술 지원을 제공하게 됩니다.
2009년에는 중국전력연구원과 협력하여 State Grid와 닝동-산둥 고압직류 송전 프로젝트 및 삼협에 고전압 DC 송전 시스템을 공급하는 계약을 체결했습니다. 프로젝트 고전압 DC 전송 프로젝트.
2010년에 Alstom China는 새로 설립된 그룹의 세 번째 사업부인 Alstom Grid를 위해 중국 내 12개 이상의 기업 및 기관에서 2,000명 이상의 직원을 맞이했습니다.
2010년 알스톰은 China CNR Corporation Limited(CNR) 및 Shanghai Electric Group Co., Ltd.(Shanghai Electric)와 협력 양해각서를 체결하여 전략적 파트너십을 형성하고 손을 잡고 철도 운송 시장을 발전시킵니다. .
2013년 프랑스 알스톰의 최대 수력발전 장비 생산기지가 천진에 공식 정착했다. 알스톰은 중국의 증가하는 수력 발전 수요를 더욱 충족시키고 이 지역에서 수력 발전 사업의 성장을 달성하기 위해 기지에 1억 유로를 투자했습니다.