현재 투승과 폭스도 럭셔리 합자 승용차 시장의 인기 차종이자 많은 소비자들이 선호하는 모델이다. 두 차는 각각 장단점이 있다. 많은 친구들이 선택할 때 두통을 겪는다. 하지만 어떤 차가 그들에게 더 잘 어울릴까?
투손과 폭스 중 어느 것이 더 나은지
1. 내부 장식품
폭스의 인테리어는 외관이 그렇게 대담하지 않고 주로 실용적이다. 하지만 포드는 차세대 폭스 인테리어에 순검은색 테마를 적용해 모조 탄소섬유 장식판과 빨간색 바느질을 결합해 집에서는 너무 답답하지 않을 것이라고 느끼게 했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 투손은 현대에서 유행하는 옅은 색조 인테리어 디자인을 채택하고 있으며, 금속 센터 콘솔과 일란트, 소나타의 스타일과는 달리 깔끔하고 깔끔하다. 센터 콘솔에는 6 개의 임베디드 CD, FM/AM, 카세트, 자동 항온 조절 (공중조절은 숫자, 현대공장 투승공조절은 미세 조정) 등이 있습니다.
2. 힘
폭스는 1.6L, 1.8L, 2.0L 엔진을 장착했다. 2013 클래식 폭스는 1.8L 수동 기초+운동 키트와 1.8L 자동 기초+운동 키트라는 두 가지 새 차를 추가했습니다. 2013 폭스는 여전히 현재 1.8L 엔진, 최대 출력 전력 91kW, 최대 토크 161Nm, 구동 부분이 5MT 또는 4AT 기어박스와 일치하는 동력을 갖추고 있다. 투손은 두 가지 동력인 2.0 리터 cvvt 엔진과 2.7lv6 엔진을 장착한다. Cvvt 엔진은 "연속 가변 밸브 타이밍 시스템" 을 참조합니다. 이 시스템의 응용 프로그램을 통해 cvvt 엔진 밸브는 엔진 상태에 따라 언제든지 밸브 켜기 및 끄기를 제어할 수 있으며, 연료를 절약하면 엔진 동력 출력이 더 강해지고 연료 연소가 더 충분하다. 가장 높은 버전의 투손은 현대 2.7lv6 휘발유 엔진을 사용하며 최대 출력 전력은 175 마력이다. 투승 2.7 의 90km 정속연료 소비는 10L/100km 로 동풍 혼다 cr-v 의 7.4 보다 훨씬 높다. 같은 양의 SUV 가 투승보다 기름 소모가 높은 경우는 거의 없다.
3. 출현
차세대 폭스는 운동청춘을 중시하며 강력한 라인, 거대한 중망, 가벼운 세트, 매끄러운 등이 있는 저체 디자인으로 운동감을 뽐냈다. 뉴투손은 현대가족' 유창하고 도시' 의 디자인 스타일을 이어받아 차체의 앞얼굴, 측면, 꼬리를 조정했다. 신형 투승은 앞 그릴을' 큰 입' 모양으로 바꿔 벌집형 그릴의 크롬 트림에 맞춰 사다리꼴 범퍼를 위아래로 호응하며 전체적으로 현대 ix35 와 비슷해 보인다.
요약: 사실 이 두 차는 모두 괜찮은 것으로 외관과 동력이 모두 일반 자가용에 적합하다. 하지만 어느 것을 선택해야 할지는 자동차의 조작성과 편안함에 달려 있다. 차주는 먼저 시운전을 한 후에 결정을 내릴 수 있다. 자동차의 매달림과 감진에 각별한 주의를 기울이다. 사실 당초 차를 선택했을 때, 근본적으로 차의 외관을 겨냥한 것이었다. 나중에 차 한 대의 충격 흡수가 딱딱하지 않다는 것을 알기까지 오랜 시간이 걸렸기 때문에 참고 범위를 나열하고 테스트 할 때 전문적으로 시험해 보는 것이 좋습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
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