과일 신선도 유지 트럭에는 소형 신선 유지 트럭, 중형 과일 신선 유지 트럭, 대형 과일 신선 유지 트럭이 포함됩니다.
중·단거리 유통에는 소형 과일 신선도 트럭이 적합하고, 장거리 운송에는 중·대형 과일 신선도 트럭이 적합하다.
과일 신선도 유지 트럭의 가격은 일반적으로 섀시, 칸막이, 냉동기 가격에 따라 결정됩니다. 자세한 참고 가격은 다음과 같습니다.
섀시: 일반 섀시 브랜드에는 Foton, Dongfeng, SINOTRUK, Jiefang, JAC, JMC, Isuzu 등이 포함됩니다.
차체 : 일반적으로 신규 공정과 기존 공정, 수동 프레스 플레이트와 신규 공정, 기계 프레스 플레이트로 구분됩니다. 신규 공정과 기존 공정의 가격이 다르기 때문에 기존 공정의 가격이 다릅니다. 5,000미터이고 새로운 프로세스의 가격은 6,500미터입니다.
단위: 수입 및 국내, 독립 및 비독립 단위, 가격은 다양합니다.
소형 과일 신선 유지 트럭 가격:
1.3미터 과일 신선 유지 트럭은 복전, 장안, 동풍, 웨진으로 구분됩니다. 참고 가격: 55,000~98,000
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2.4.2m 과일 신선도 유지 트럭 브랜드 분류: Foton, Dongfeng, Sinotruk, Isuzu, JAC, Jiangling, Dayun 참고 가격: 115,000~208,000
중형 과일 신선- 보관 트럭 가격:
1.5.2미터 과일 신선 보관 트럭 브랜드 분류: 복전, 다윤 참고 가격: 178,000~268,000
2.6.8미터 과일 신선 보관 트럭 브랜드 분류: Dongfeng, Futian, Jiefang, JAC 참고 가격: 22.5~325,000
3.7.7~8.6m 과일 신선 유지 트럭 브랜드 분류: Dongfeng, Jiefang 참고 가격: 312,000~395,000
대형 과일 신선 유지 트럭 가격:
9.6미터 과일 신선 유지 트럭 브랜드 분류: Dongfeng, Foton, Jiefang, Shaanxi 자동차 참고 가격: 395,000~502,000
상단 구성: 차체 중앙을 채우는 8CM 단열 보드, 두꺼운 3.0 유리 섬유, 고강도 접착제 혼합물, 열간 프레스 성형, 외부 프레임은 304 스테인레스 스틸, 두꺼운 알루미늄 프로파일, 27 스테인레스 스틸 도어 잠금 장치 및 액세서리로 만들어졌습니다. , 도어는 모서리가 경사져 있고, 서브빔은 510 거더 강철로 제작되어 한 번에 접혀 있으며, 압력판으로 고정되어 있고, 측면 보호 장치인 네트와 후면 범퍼가 한 번에 형성되어 있습니다.
과일 신선도 보관 트럭 이용 시 주의사항:
상품은 반드시 양면 팔레트에 쌓아야 하며, 플라스틱 필름은 신선도 유지 화물 팔레트에 포장할 수 없습니다. 화물로의 찬 공기 순환을 차단합니다. 화물 아래 바닥을 막지 마십시오.
일반적으로 냉동 트럭은 통풍이 되는 알루미늄 가이드 레일 바닥을 사용하지만, 일부 냉동 트럭에는 알루미늄 가이드 레일이 없고 평평한 미끄럼 방지 바닥을 사용합니다. 일반적으로 제3자 운송업체나 유제품 운송업체에서 사용하는 운송트럭은 평평한 미끄럼 방지 바닥을 사용하는데, 이는 다양한 제품을 운송하거나 바닥 청소를 용이하게 하는 데 적합합니다. 단, 적재 시에는 주의가 필요하며 양면 파렛트를 사용하여 지상의 찬 공기 순환을 보장해야 합니다. 평평한 바닥에 물건을 직접 쌓는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
증발기 배출구 앞에 물건을 쌓지 마십시오. 그렇지 않으면 차가운 공기 흐름이 막히게 되어 차가운 공기 흐름이 단락될 수 있습니다. 화물 상단과 차량 지붕 사이의 최소 거리 225mm를 유지하십시오.
적재 시 물품을 너무 높게 쌓아두지 말고, 적재 높이가 공기 배출구의 평면 높이보다 높지 않도록 하세요. 공기 배출구 앞부분이 화물로 막혀 있거나 화물과 너무 가까울 경우 화물의 보관 및 운송 온도에 영향을 미칠 뿐만 아니라 냉동 장치의 정상적인 작동에도 영향을 미칩니다.
화물에 의해 공기 배출구가 막혀 있어 객실 내부의 차가운 공기(혹은 뜨거운 공기)가 정상적으로 순환하지 못하여 화물의 국부적인 온도가 상승하게 됩니다.
한편, 냉장실의 성에 제거 설계로 인해 공기 유도 성에를 사용하는 경우도 있습니다. 제품이 공기 배출구에 너무 가까우면 장치 증발기의 코일이 빠르게 성에(또는 얼음)가 생기고 공기 센서 스위치가 즉시 작동하며 코일 온도가 상승하면 장치가 빠르게 제상 상태로 들어갑니다. 9도(설계온도) 정도가 되면 제상이 즉시 종료됩니다. 사실 화물을 너무 높게(너무 많이) 적재해서 발생하는 현상입니다.