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운남 아래 세 곳 중 어느 집이 노후에 더 적합합니까?

한 노인이 지나가다. 실명 반대 부분은 중시내에 큰 쇼핑몰이 없다는 말에 부분적으로 답했다. 현지의 유명 슈퍼마켓과 작은 쇼핑몰의 조합이 충분하지 않습니까? 이런 종류의 쇼핑몰은 윈난 () 소현 () 에 적지 않다. 김방 슈퍼마켓과 다도가 대표적인 예가 아닌가요? 그리고 구시가지의 규모로 볼 때, 김호남로 외곽과 중산로 북단을 하나의 종합체로 볼 수도 있다. 너는 그것을 상가라고 생각할 수 있다. 상가의 상가와 점포는 모두 있고 규모도 작지 않다. 쿤백대와 같은 전체 종합체가 없다고 해서 유명 브랜드가 없는 것은 아니다. 물론 소비 사치품 브랜드는 확실히 비교적 낮으며, 곤곡 비취와 같은 오래된 카드 강시에서만 볼 수 있다. 또한 신족에 반대하는 건의는 지난번에 쿤밍에서 소란을 일으킨 것은 현지 신족이 아니었으며, 요 몇 년 동안 종교의 영향력이 많이 떨어졌다.

단지 생활을 위해서라면, 홍해주 북부의 경제가 비교적 좋은 도시는 사실 추천할 만하다: 개구, 개원, 몽자, 건수, 미륵.

위 5 시 주변 300km 는 홍하주의 유명한 명소 대부분을 방사했다: 건수/석평 고성, 이룡호, 제비동, 루시아루고동, 개원남동, 미륵김평산, 미륵호천 생태원, 몽자벽색마을, 개구 음산, 개구 유점/치아

낡은 것을 중심으로 토론하다.

게구: 노년의 도시, 시내에 쇼핑몰이 있고, 주변에는 T 형 고속도로망이 있습니다. 현재 10 여 킬로미터 떨어진 길걸/대툰에 고속으로 가야 한다. 갈원 고속 2 1 년 개통, 남북 양쪽에 고속 출입구 2 개 추가, 길제다툰 소비에 의지하여 십자형+다허브 고속도로망을 형성한다. 북쪽으로 20km 이내에는 오래된 기차역 (1 급 도로 도달 가능) 이 있고, 2.5 시간 동안 쿤밍에 도달할 수 있다. 최근 몇 년 동안 소비는 주변 지역보다 낮았다. 고려해 볼 때 호숫가나 도심지 (김호남로-중산로-51 로-인민로) 에 높이가 20 층 이상인 건물을 새로 짓고 김호/번화가를 향하는 것이 좋습니다. 이 일대의 새 집은 보통 3k-4k 평방미터당 3K 이지만 임대하기가 쉽지 않다. 같은 지역에서 새 집과 낡은 집의 임대료는 등급이 떨어진다. 새집과 고층 건물의 인테리어가 비교적 좋으니 지금은 가끔 피서를 와서 추위를 피할 수 있다. 시내는 좁고 거리는 좁고 남북은 7km, 동서는 2-3km 로, 성변으로 갈수록 경사가 커지지만 성남의 양가전에서 성북의 팔동까지 걸어도 두 시간이면 성인 한 명이 갈 수 있다. 그래서 시내의 도보 분위기는 특히 왕성하고 공원 규모는 크지만 시내 면적은 작기 때문에 여기저기 걸어갈 수 있는 곳이 있는 것 같다 (공원 면적이 시내를 차지하는 비율이 높다). 따라서 시내에 살면 운전보다는 걷기에 더 적합하다. 시내 주차는 맏이의 어려운 문제이다. 운전의 아이디어를 감안할 때, 도시 주차장 연간 임대료는 5k (교외 1k-2k 등) 에 달한다. 만약 새집이 계획한 좌석이 좀 더 많다면, 몇 가지 문제를 완화할 수 있다. 주변은 도보 위주로 시내에서 주변 농장/마을/저수지/삼림공원까지 몇 개의 도보선을 개발하고 있으며 길이는 10-20km 에서 다양합니다. 물론 자가운전도 가능합니다. 바로 길이 굽고, 등급이 낮고, 운전에 주의해야 합니다. 시내에는 금호와 바오화공원 (동물원 포함) 이 있어 일상적인 산책에 적합하다. 노음산은 매일 운동을 할 수 있는데, 시내에서 높이 차이가 400m, 2800 보 떨어져 있다. 자가운전도 가능합니다. 연합화형 같은 오래된 집을 사지 않는 것이 좋습니다. 일반적으로 지세가 높고 (노동자촌, BBK, 오동촌, 녹삼골목), 엘리베이터가 없습니다. 나이가 들면 다리가 불편하다는 것이 문제다. 의료의 경우 인민병원 (3 급 갑등), 주 3 원 (삼갑종양전문) 이 있어 윈난성 병원에서 상위권에 올랐다.

다음 4 개 도시의 기후는 * * * 입니다. 기온은 개보다 높고 상대 습도는 개원 (개원 제외, 전형적인 계곡 기후) 보다 낮습니다. 그리고 도시 면적이 비교적 크며 (구 공식 건설구 면적 12 제곱 킬로미터, 기타 30-50 제곱 킬로미터), 교통밀도가 예전보다 낮아 자가주행이 필요하다. 그리고 기차역과 고속도로의 갈림길이 시내에서 더 가깝고, 도달 가능성은 낡은 것보다 조금 높지만, 굴러가는 장점은 없다. 이는 전형적인 현성 발전 모델이며, 시내에서 케이크를 크게 만들어 교통 허브가 가까울 뿐이기 때문이다. 사실, 그것은 여전히 ​​오래된 것보다 도달 가능성에 대해 논의 할 필요가 있습니다. 예를 들어 미륵/개원남/몽자/홍하 허브 기차역의 위치, 몽자의 고속 출입구가 반드시 낡은 것보다 훨씬 편리하지는 않지만, 물론 긍정적인 면도 있다. 예를 들어, Jianshui 고속 상하 수출은 도시 옆에 있고, 개원 고속 상하 수출은 동련촌 노국도 턴테이블 (323/326 국도) 에 있습니다. 정말 늙을 수 없고 지형도 장점이 없다. 고속도로는 도시의 외곽이 되었거나, 산을 가로지르는 그런 것이 되었다. 기존의 1 급 도로에서만 글을 쓸 수 있다. 대툰 톨게이트에 건설된 입체교차교는 일찌감치 규격을 초과했고, 새로 보수한 일원고속도로도 두 개의 T 자형 길목 (얼굴 가리다) 에 있었다. 소규모 쇼핑몰 (현지 유명 슈퍼마켓+쇼핑몰) 이 있는데, 예를 들면 금방쇼핑마트는 현지 성격으로 종합체의 기준에 따라 건설되지만 각지의 시설은 다르다. 예를 들어, 김방마트는 연대가 오래되어 채소 시장이며, 자기는 더욱 종합체와 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 물론 신하 도월마트, 달도와 같은 종합체도 있다. 다음은 낡은 것과 대비되는 것을 중점적으로 소개한다. 네가 양로하러 온 것을 감안하면 학력과 소득 프로젝트는 비교 프로젝트로 사용되지 않을 것이다.

개원: 노공업도시, 집값은 개구와 마찬가지로, 심지어 더 낮기도 하고, 소비수준도 개구와 마찬가지로 소규모의 쇼핑몰이 있고, 주변에는 공원식 명소 (봉황호, 지화진, 남동 등) 가 많다. ), 자가운전 및 보행에 적합합니다. 어느 정도의 공업 오염이 있고, 시내에는 화학 공장에서 배출되는 냄새가 있다. 고속 접속이 있어 고속도로망은 전체적으로 T 형 (앞으로 건수까지 십자형 형성) 으로, 밀몽객은 전문적으로 건설되고 있다. 군 병원이 있는데, 의료 조건은 낡은 것과 비슷하다.

몽자: 현재 국자 소재지, 집값은 6k 부터 1w 까지 다양합니다. 많은 대형 쇼핑몰이 건설/계획 중 (남호회, 베이징로 월마트 등) 에 있다. ) 그리고 링 고속도로와 6 방향 고속도로 네트워크를 구축했습니다. 동쪽 교외에는 몽자기차역이 있고, 서장교해에는 세 개의 장기 교통로가 있다 (이미 쿤밍강, 변두리, 밀몽부두). 최근 몇 년 동안 소비 수준이 해마다 상승하면서 일부 경제지표가 이미 맏이였던 미륵불 노후를 넘어섰다. 주변 관광지는 많지 않지만 만무 석류원, 벽색마을, 니수진 등이 더 유명하다. 이 모든 것이 주변에서 운전하기에 더 적합하고, 더 많은 관광지는 인근 형제현시에 의지해야 한다. 남호 주변의 턴테이블-천도로는 전통적인 도심이다. 현재 구시가지의 개조가 진행 중이다. 남호는 금호와 비슷해서 산책하기에 적합하지만 규모는 작다. 남중앙 병원 (주 병원, 홍해 주 () 의 구 인민병원 () 과 동급이다.

건수: 최근 몇 년 동안 관광망이 불티나게 치솟아 집값이 5k-6k 에 달했고 월마트는 건설중이고 시내는 건수고성으로 둘러싸여 있다. 소비수준은 낡은 것과 비슷하거나 낮다. (관광지를 제외하고는 그리 높지 않다.) 의료조건은 맹카이보다 낮고, 관광지보다 좋고, 소비보다 낫다. 십자형 고속도로 (건원 올해 개통) 와 기차가 통과되어 시내에서 멀지 않다. 일정한 관광체계 (건수고성-단산쌀레일, 앞으로 석면, 곡강온천까지 연장) 가 형성되어 교외에서 개발된 레저 관광지가 적고 광자호, 오룡호는 이미 일정 규모를 형성했다.

미륵에는 홍하 담배 공장과 운남홍포도주 공장이 있다. 집값과 소비 수준은 몽자처럼 관광지가 많고 도시가 크다. Y 형 고속도로망 (장기 미륵은 옥계에서는 X 형을 형성할 수 있음) 에는 남쿤 고속철도 미륵역이 있어 현재 통기성이 홍해 주에서 가장 좋다 (사실 가장 큰 장점은 쿤밍에 가깝다는 것). 의료조건은 맹카이보다 약하고, 주변산업+관광모델은 일정 규모 (담배 공장+와이너리) 를 형성하고, 주변은 개원과 비슷하며, 공원식 관광지 (이코진, 태평호 등) 가 많다. ) 운전과 걷기에 적합합니다. 326 국도 서쪽은 신도시 지역으로 공원 개발이 비교적 많다. ), 동쪽은 구시 가지이며 공원은 비교적 적습니다.

요약하자면, 개원 가격 대비 성능이 가장 높다. 계곡 기후와 일정한 공업 오염을 받아들일 수 있다면, 낡은 가격 대비 성능 2 위, 가장 좋은 것은 일년 사계절 기후가 가장 온화하다는 것이다. 다시 한 번, 관광지는 우세하지만, 높은 집값은 확실히 다소 부담스럽고, 의료는 우세하지 않다. 넷째, 소비, 의료, 접근성, 주변 낡은 주택과 비슷한 상황에서 집값은 이미 최종선을 시험하기 시작했다. 결국, 미륵은 집값과 소비 수준이 모두 높은 상황에서 의료상의 우세가 없다. (측정 중점은 집값과 의료이고, 그 다음은 관광지이며, 접근성은 열리지 않는다.) (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 종합이냐 늙은 비교 추천이냐. 집값이 높지 않아 스스로 운전할 수 있는 상황에서, 이미 주제 주제의 대부분의 요구를 충족시킬 수 있고, 또한 자신의 특징을 가지고 있다. 먼저 구덩이를 파고, 수시로 내용 수정을 보충하고, 주제에 언급된 다른 도시들을 토론한다.

곡정 (기린+이익) 은 운남에서 두 번째로 큰 도시로, 전체 시설은 걱정할 필요가 없고 소비 수준은 낮지만, 교통접근성은 홍해주 오현시 (순환도로+상해 쿤철도+상해 쿤고속철도) 보다 현저히 높다. 하지만 구이저우에 가까운 윈난 기후는 구이저우와 비슷하고 겨울은 비교적 춥다. 나는 이것이 받아들일 수 있을지 모르겠다. 물론, 2 시의 기준은 의료 조건이 좋고 집값이 낮으며 (예전보다 높지만 성도 쿤밍보다 훨씬 낮음) 가격 대비 성능이 매우 높다. 관광지는 동동 전체에 의지해 주변투어 (나평유채꽃/루부혁+흥의, 주강원, 회택대산가방-소통 등) 를 진행해야 한다. ) 그리고 시내에는 일정량의 공원이 있습니다. 곡정에 대해 말하자면 옥계 (홍탑구) 도 추천할 만하다. 일년 내내 윈난 3 위 (지급시) 이다. 교통, 관광지, 의료조건, 곡정시와 비슷하고 약간의 기후 이점도 있지만 소비와 집값은 잘 모르겠습니다. 아는 친구가 있으면 보충해 주세요.

요약하면 예산이 충분히 높지 않다면, 낡은 곳에서는 배합이 문제가 되지 않는다. 예산이 높으면 곡징 () 이나 옥계 () 를 결정하는데, 적어도 이 두 지방급시와 쿤밍 () 근처의 도시 주변 배합 () 과 현급시 () 는 양급이 아니다.

게다가, 나의 건의는 서남에 관한 것이 아니라, 건의하지 않는 데에는 두 가지 이유가 있다. 첫째, 서남의 교통 상황과 기후로 볼 때, 대부분의 지역은 사실 외지인보다 오래 머무르는 것이 여행에 더 적합하다. 어떤 사람들은 이 도시들이 대리의 보산텅충이라고 말할지도 모릅니다. 제 다음 도시를 참고하세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 둘째, 주제 주제의 묘사에 따르면, 주제 주제는 성도에 가는 것에 대해 어느 정도 호소가 있기 때문에 거리를 과장해서는 안 된다. 대리도 괜찮습니다. 하지만 대리를 추천하지 않는 가장 큰 이유는 집값이 너무 터무니없기 때문이다. 몽자한 집값은 이미 최저선을 시험하고 있다. 대리가 직접 성도를 겨냥한 것은 분명히 추천 명단에 없을 것이다. 이것은' 어느 도시가 더 좋을까' 의 문제가 아니라' 어느 도시가 가장 좋은 해결책인가' 의 문제이다. 접근성이라고 하면 추웅시/안녕시/이량현이 좋을 것 같아요. 결국 쿤밍에서도 가깝지만 옥계의 집값과 소비처럼 잘 모르겠어요. 친구들이 나중에 보충하는 것을 환영합니다.

또 어떤 친구는 옛것과 몽자 사이의 대툰 (개구시 대툰진, 방금 진설거리를 철수함) 이 낡은 것과 몽자의 장점을 겸비하는 것이 대안이 될 수 있다고 말한다. 하지만 집값은 이미 표준화되어 있고 의료 자원은 여전히 건설 중 지점이다. 장기 의료 자원을 관찰할 필요가 있는데, 개구시에는 기후 우세가 없고 주변 시설은 여전히 향진 수준에 머물러 있다. 그래서 양로로서, 신구의 새 집은 이때 환영받지 못한다.

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