전체 길이는 약 1 13km 으로 북서쪽 4 링, 동쪽 4 링 (동쪽 연결 선), 남쪽 4 링 (남쪽 연결 선), 쿤안 고속 (북서쪽 4 링과 남쪽 4 링 연결) 부분 세그먼트로 구성됩니다. 쿤밍 루프 서북단은 10 월 8 일 공식 개통, 20 1 165438, 주선 55.27km 로 쿤밍 사순환의 중요한 구간이 되었다.
쿤 우회 고속도로 서북단은 20 10 년 7 월 건설을 시작했고, 주선은 도화촌-샤론-다보촌-팔보산을 거쳐 양방향 6 차선 고속도로 기준을 채택하여 시속100km, 인터체인지 7 석을 설계했다. 이 구간의 건설은 쿤밍 북서부의 교통 흐름을 분류하고 쿤밍 주성구의 교통 압력을 완화하는 데 긍정적인 역할을 할 것이다. 이 구간은 경영성 유료 도로로, 유료기간은 30 년이다. 기본요금은 일반도로 버스 0.50 원/차 킬로미터, 트럭 0.09 원/톤킬로미터, 500m 이상 교량터널 버스 65438 원 +0.65438 원 +00 원/차 킬로미터, 트럭 0.65438 원 +087 원/톤킬로미터입니다. 자가용 한 대 ~ 34 원, 8 대 ~ 19 대 버스 6 1 원.
이 구간은 충칭-쿤밍 고속도로 쿤밍-무던한 연결선의 중요한 부분으로, 국가고속도로망 ('79 18' 네트워크) 의 남북 세로선으로 란저우에서 무던한 도로까지 중요한 구간으로, 국가 서부 대개발의 성간 통로로 운남성의' 92' 로 알려져 있다. (65438) 쿤밍 주변 고속도로망의 외환 중 하나로 쿤밍 북부 발전을 촉진하기 위해' 1 호 4 환',' 1 호 4 구' 전략 목표를 실시하여 쿤밍을 현대화된 국제도시로 추진하고 중앙도시의 종합력을 높이는 것은 중요한 의의가 있다. 쿤밍남순환고속도로는 2065438+2004 년 8 월 30 일에 개통되었다. 그것은 국가 간선체계 계획 배치 방안 중' 5 종칠횡' 도로 골조망에서 G85 유쿤 고속도로와 G78 산쿤 고속도로를 연결하는 G56 항서 고속도로로, 교통부가 계획한' 서부대개발 8 개 성간 고속도로 통로' 중 하나이며 쿤밍이 도시 도로 내환체계에서 동서 방향을 연결하는 고속도로이기도 하다.
프로젝트가 완료되면 도시 고속 중앙선-쿤안 고속-서북 고속-동환 고속) 을 폐쇄하고 쿤밍 5 개 고속도로 (쿤옥 고속, 쿤석 고속, 쿤곡 고속, 쿤안 고속, 쿤무고속) 와 연결되어 쿤밍 도로망 구조 개선을 위해 분류된다. 이 프로젝트는 개통 후 여객화물 분리를 실현하여' 화물이 외환을 걷고, 손님이 내환을 걸어간다' 는 교통의 새로운 패턴과 화물이 빠르게 중계되는 통로를 형성하여, 중계와 화물이 쿤밍 중심시의 교통간섭을 줄이고, 좋은 교통과 시영 환경을 조성하는 데 매우 중요한 역할을 하며 운남성과 쿤밍시의 중점 공사로 등재되었다.
고속도로 표준에 따라 설계 건설을 설계하여 이미 윈난성 인민정부에 의해 유료 고속도로로 비준되었다. 주로는 양방향 6 차선 아스팔트 콘크리트 포장, 주로 설계 속도 100km/h, 터널 설계 속도 80Km/h 입니다. 용지경계선 폭 45m, 교량 및 노상 폭 33.5m, 구조 설계 하중은 1 차 도로입니다 .. 모든 녹화 및 조명 프로젝트는 도시 도로 표준을 참조하여 설계 및 시공됩니다. 일일 평균 교통량은 2 만 대, 앞으로 일일 평균 교통량은 5 만 대로 예상된다.
이 프로젝트는 쿤밍시 남서부, 지호 북쪽에 위치해 있다. 선로는 쿤안 고속도로 고단풍 허브 인터체인지에서 시작되었다. 예약로를 개조한 후 초해터널을 설치해 초해호를 통과하고 터널 출구는 제방교를 통해 연결되어, 지호로의 간선을 통과한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 희망명언) 하미촌 인터체인지는 연못길과 연결되어 농작물당, 로아촌, 조시촌을 경유하며, 주선은 쿤옥고속도로를 통과한다. 두가영 인터체인지를 설치해 쿤옥과의 고속 교통 전환을 실현하고 개발구를 경유한다. 전선 4 개, 터널 3 개, 특대교 6 개, 대중교 7 개, 암거 24 개, 통로 8 개, 주선 톨게이트 1 좌석, 톨게이트 7 개.