대형 허브 교체의 장점과 단점은 다음과 같습니다.
1. 큰 허브는 더 많은 운반 능력을 가지고 있습니다. 비용을 절약하기 위해 작은 바퀴는 일반적으로 강철로 만들어졌지만 큰 바퀴는 알루미늄 바퀴, 특히 단조 공정의 바퀴였다. 이런 바퀴의 운반 능력은 일반 강철 바퀴의 5 배이다.
대형 허브는 차량의 선회 성능을 향상시킵니다. 허브가 개조된 후 지면과의 접촉 면적이 늘어나 차량의 굽은 안정성과 굽은 성능을 높였다.
큰 바퀴는 운전의 편안함을 감소시킵니다. 큰 바퀴는 운전의 편안함에 영향을 미친다. 일반적으로 타이어의 외부 지름은 일정한 값입니다. 즉, 타이어가 클수록 타이어 두께가 얇을수록 노면 소음의 차단이 불량해지고 차내 소음도 그에 따라 증가하여 차내 소음에 영향을 줍니다.
큰 바퀴는 차의 성능을 저하시킬 수 있습니다. 대형 림 가속 및 제동 성능에 영향을 줍니다. 휠 크기가 증가하면 너비도 그에 따라 증가합니다. 바퀴가 클수록 폭이 넓어지고 자중은 자연스럽게 올라갈수록 더 많은 동력을 소비하고 가속 성능에 영향을 줄 필요가 있다.
큰 바퀴는 연료 소비를 증가시킬 것입니다. 큰 바퀴는 기름 소비를 증가시킬 수 있다. 큰 바퀴는 지름에 장점이 있으며 해당 트레드 너비도 더 큽니다. 바퀴와 노면의 접촉 면적을 늘리고, 그립력을 늘리고, 차량의 안정성을 높인다는 장점이 있다. 그러나 대가는 마찰력이 커지면 기름 소비가 어느 정도 증가한다는 것이다.
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