전국인민대표대회 상무위원회 회의에 따르면 광둥 () 자유무역실험구 면적 1 16.2 제곱킬로미터로 광저우 남사신구 60 제곱킬로미터 (광저우 남사보세항구 7.06 제곱킬로미터 포함), 선전 앞바다뱀구 28.2 제곱킬로미터, 주해횡금신구 28 제곱킬로미터가 포함됐다. 남사 신구는 그중에서 가장 큰 지역이다.
남사편 지역의 총면적은 60 제곱킬로미터로 7 개 블록, 최대 15 제곱킬로미터, 최소 3 제곱킬로미터로 나뉜다. 그중에는 항구 교통 보세 물류 가공된 블록 면적이 절반 이상이다.
광둥 () 자유무역구 남사 () 지역이 본격적으로 수면 위로 떠오르면서 순덕을 흥분시켰다. 불과 1 년여 전, 상하이 자유무역구가 전면 가동되면서 상해뿐만 아니라 주변의 곤산 등지에서도 이득이 되어 지역 발전을 강력하게 추진했다.
광둥 () 자유무역구 남사 () 지역도 인접한 순덕 () 에 크게 혜택을 주어 순덕에 새로운 발전을 가져올 수 있을까?
용계 부동산은 자유무역구의' 넘침' 을 맡을 것이다.
광둥 지도를 펴면 남사는 주강이 남해로 통하는 수출이자 광저우 남토 전략의 중요한 노드이다. 최근 몇 년 동안, 그것은 줄곧 언론과 사회의 관심의 초점이었다.
20 12 남사가 국가급 신구를 비준한 이후 이 지역의 부동산 시장은 계속 가열되고 있다. 남사가 자유무역구를 신고했다는 소식이 전해지자 현지 부동산 시장이 다시 한 번 핫해졌다. 광둥 () 자유무역구 () 가 정식으로 비준된 다음날, 남사 () 횡금 () 의 빌딩에서 인기 소식이 전해졌다. 한 대형 부동산회사의 부동산은 개장 후 2 시간 이내에 300 채를 매각한 기록까지 평균 24 초 동안 1 세트를 팔았다는 소식이 인터넷에 올라왔다.
남사가 자유무역구를 비준함에 따라 남사와 한 물로부터 떨어져 있는 용계는 비교할 수 없는 지정학적 우세를 가지고 있으며, 자유무역구역의 방사선을 직접 이어받아 새로운 부상을 지탱할 수 있을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 자유무역, 자유무역, 자유무역, 자유무역, 자유무역, 자유무역) 이에 따라 남사에서 가장 가까운 용계빌딩 시장이' 반응이 있다' 며 일부 부동산은' 광둥 () 자유무역구 남사 () 지역' 이라는 간판을 내걸기 시작했다.
한 중고 부동산 거래회사의 책임자인 장리는 남사에 비해 용계가 큰 가격 우위를 가지고 있다고 말했다. "남사의 집은 기본적으로 모두 9 자두이고, 용계대강 부근의 빌딩은 5 자두로 가격 우세가 뚜렷하다."
그는 기자들에게 광둥 () 자유무역구 남사구 () 의 계획이 반드시 확산되어 현지 부동산 시장에 영향을 미칠 것이며, 일부 부동산업자들은 이미 미리 준비를 하여 최신 계획에 따라 판매 전략을 조정할 것이라고 말했다.
용계거리 당공위 서기인 라이도 순덕과 남사가 가장 가까운 지역 중 하나로 제조업의 중진으로서 이득이 되는 것은 제조업이 아닌 부동산이라고 인정했다.
용계는 외진 대량우사에 비해 생활배합 방면에서 확실히 비교할 수 없는 우세를 가지고 있으며, 남사 중심구에 더 가깝다는 것은 용계지가 자유무역구 방사선을 맡을 수 있는 기회를 가져왔다.
방사선 순덕 제조 변환 및 업그레이드
순덕경제과학기술촉진국 관계자에 따르면 남사와 순덕은 오랜 산업 관련 역사를 가지고 있다. 대량인 우사공단에 위치한 자동차 부품 산업은 남사 자동차 제조업, 순덕가전제품, 가구 등 여러 가지 우세한 공업 제품이 남사항을 통해 직접 국제시장에 진출한다.
"광둥 () 자유무역구 남사편 () 이 비준됨에 따라 순덕 제조업의 변화와 업그레이드를 이끌 것이다." 그 책임자는 말했다. 남사편구는 항만 블록, 진주만 출발구 블록, 남사 허브 블록, 청성 허브 블록, 남사만 블록, 각문강 중심구 블록, 만아르사 보세항구 가공 제조 블록 등 7 개 블록으로 나뉘어 각각 항구, 교통, 금융, 보세물류, 가공무역 등의 기능을 강조한 것으로 알려졌다.
앞서 남사신구도 생산서비스업을 주도하는 현대산업 신고지를 건설하고' 과학기술혁신센터',' 비즈니스서비스센터',' 교육훈련기지',' 선진제조업기지' 건설의 구체적인 목표를 제시했다. 한편, 국가는 남사신구가 점차 홍콩과 마카오에 내지금융업을 개방하는 과정에서 먼저 시도하고, 금융종합관리, 외환관리 등 금융개혁 혁신 시범을 전개하는 것을 지지할 것이다.
"금융과 기술은 현재 순덕 산업에 필요한 두 가지 주요 요소이며, 순덕과 남사는 업계에서 고도의 상보성을 형성한다." 상술한 순덕구 경제기술국 책임자가 말했다. 지금까지 순덕 GDP 는 2000 억원을 돌파했고, 전 지역 공업 생산액은 6000 억원에 육박했다. 그러나 현대 서비스업의 성장이 더디어 지역 경제의 변화와 업그레이드를 제한하는' 병목' 이 되었다.
전망이 넓지만, 이 책임자는 광둥 () 자유무역구 남사편구 () 가 방금 비준되었기 때문에 구체적인 포지셔닝이 더욱 명확해질 필요가 있다고 솔직하게 말했다. "그래서 다음 단계에서는 광둥 () 자유무역구 남사 () 지역에 대한 심도 있는 조사를 실시하여 구체적인 도킹 방안을 마련할 것이다."
지명을 꺼리는 정경관측자들은 20 12 남사가 국가급 신구를 승인한 이후 순덕 등 주변 지역에 미치는 영향에 관심이 쏠리고 있다고 보고 있다. 하지만 실제로 남사는 지역 내 부동산 시장의 번영을 앞당기는 것 외에도 구체적인 산업 프로젝트에 큰 진전이 없었다. 이는 주변과 도킹하려는 결의와 계획을 어느 정도 제약하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언
"현재 승인된 세 개의 자유무역구 중 앞바다와 횡금은 비교적 명확한 발전 포지셔닝과 계획을 가지고 있으며, 어느 정도의 실천 기초가 있지만, 남사는 여전히 상상의 공간이 가득한 백지이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자유명언) 연결된 주변 지역이 섣불리 조정되면 실제로 자신의 발전 리듬을 흐트러뜨릴 수 있다. " 상술한 관찰자는 말했다.
물류 부문은 협력의 첫 번째 지점이 될 것이다.
FTZ 를 이용하여 제조업의 변화와 업그레이드를 추진하는 한편, FTZ 의 항구와 물류 블록을 이용하는 것은 광둥 () FTZ 순덕 () 과 남사 () 지역 도킹의 첫 번째 지점이 될 수 있다.
광둥 () 자유무역구 남사편구 () 7 개 블록 중 항만블록은 남사보세항구 항구의 항구와 물류구를 포함하고 있으며, 만아르사 보세항구 가공 제조 블록은 남사허브 바로 옆에 있다.
남사와의 편리한 교통연결이 있는 순덕은 자유무역구의 편리함을 먼저 누릴 것이다. "순덕은 불개, 태호주, 주이환, 동신 4 개 고속도로를 건설했는데, 그 중 불산 일루프는 부족에서 현재 95 킬로미터까지 큰 도약을 이루었다. 게다가 현재 추진하고 있는 광명고속, 범강고속, 불강고속 3 개 고속도로까지 전 지역 10 개 읍가를 포괄하는' 삼횡사종' 고속도로를 형성했다. 순덕구 국토건설과 수리국 관계자에 따르면 이 같은 고속도로망 건설은 순덕과 남사신구 및 주변 지역의 도로연계를 강화할 수 있으며, 그 때 남사 허브와 네트워킹 태세를 형성할 것이라고 밝혔다.
기자는 순덕세관에서 현재 구내에 이미 많은 기업들이 남사를 "취로" 출항했다는 것을 알게 되었다. "자유무역구 건설이 지속적으로 개선됨에 따라 기업들은 자연히 남사에 더 많이 갈 것이다." 심열 기계설비유한공사 회장인 류신은 남사항이 주강 삼각주 서익성이 바다로 나가는 데 꼭 필요한 길이며, 순덕제품은 선전 등을 우회하여 국제로 갈 필요가 없다고 주장했다. 자유무역구의 설립은 순덕기업이 남사항을 사용하는 것을 더욱 추진할 것이다.
더욱 흥미진진한 것은 앞으로 FTZ 가 주는 통관 정책이 기업 물류에 더 많은 비용을 절감할 것이라는 점이다. 상하이 자유무역구를 예로 들다. 현재 상해 세관은 상해 자유무역구에서' 입구 후 신고' 하는 세관 감독의 새로운 모델을 실시하고 있다. 즉, 자유무역구 시범기업은 먼저 수입창고 정보로 화물을 반입한 후 정해진 기한 내에 세관에' 입국신고목록' 신고 수속을 밟을 수 있다. 기존의' 선통관, 후입구' 의' 연결' 통관 모델과 비교했을 때, 새로운 모델을 통해 기업은 수거 및 신고 절차를' 병렬' 할 수 있어 기업 통관에 필요한 시간을 크게 줄일 수 있다. 이 모드에서 화물입구 평균 통관 시간이 2 ~ 3 일 단축되고 물류비용이 평균 10% 감소한 것으로 나타났다. 차량이 입구를 통과하는 평균 시간이 6 분에서 30 초로 단축되었다.
■ 그의 산의 돌
교통도킹 남사는 계속 힘을 낼 것이다.
순덕 간부는 순덕이 곤산에서 배워야 한다고 이야기하며 상해 자유무역구에 적극적으로 접근해야 한다.
일찌감치 산업 도킹을 계획하여, 지원 서비스를 잘 하다
후영문은 렌교 당공위 위원이다. 지난해 7 월부터 65438+ 10 월까지 그는 다른 두 명의 순덕 간부와 함께 장쑤 곤산에 취직했다. 곤산 도킹 상하이 자유무역구에도 깊은 접촉이 있다. 그는 곤산이 상해에 녹아들어 상해 자유무역구 방사선을 접수한 경험은 순덕이 참고할 만하다고 말했다.
후영문은 기자에게 상하이 자유무역구 개혁이 추진됨에 따라 곤산은 가장 가까운 이웃으로서 지리적 우세를 활용할 계획을 세웠다고 말했다. 먼저 상하이 자유무역구 경험을 복제하는 배경에서 곤산은 곤산 실험구역을 복제로 상해 자유무역구 경험을 보급하는 실험구역으로 일부 기능과 혁신조치에서 * * * 즐기려고 시도했다.
"순덕도 곤산처럼 광저우에 더 많이 녹아들 수 있다. 가장 직접적인 것은 광둥 () 자유무역구 남사 () 지역의 방사선을 받아서 자진적으로 자유무역구에 접근하는 것이다. " 쿤산 경험의 순덕에 대한 계시에 대해 후영문은 순덕이 지역 협력의 선구자가 되기 위해 노력해야 한다고 말했다. 예를 들어, 새로운 홍콩 마카오 협력 시범구 (자유무역구) 건설에 깊이 녹아들어 순덕에 인접한 국가전략플랫폼 남사 주변의 방사선을 자발적으로 받아들이고, 가능한 한 빨리 산업 도킹을 계획해야 한다고 말했다.
"남사는 광둥 () 의 3 개 자유무역구 중 가장 크며, 관련된 서비스 프로그램도 가장 풍부하여 순덕 () 이라는 실체 경제 발전체와 잘 어울린다." 후영문은 순덕이 보조 서비스를 잘 하고, 선행시험 정책을 즐기고, 경제개혁의 배당금을 누리고,' 소외' 를 피해야 한다고 밝혔다.
곤산 실천
● 곤산은 상하이 자유무역구에서 세관, 검역감독 등 무역 편의화 조치를 최초로 복제하여 관구 유통 시범, 국내외 정비, 대량 출입국 집중 신고, 집중 총결산 세금 등을 신속히 추진한다.
● 산업 도킹 방면에서 곤산은 상하이 자유무역구의' 넘침' 을 자발적으로 찾는 것이 정상이다. 곤산은 상하이 자유무역구와의 도킹의 이념, 제도 혁신, 기능전달체, 산업 프로젝트, 조직기구인' 5 도킹' 을 추진한다.
● 프로젝트 도킹 방면, 화교 개발구, 곤산 종합보구, 곤산 개발구, 하이테크놀로지를 전달체로 금융 백그라운드 서비스, 물류 창고, 고급 제조 등의 프로젝트 도킹과' 넘침' 을 잘 한다.
■ 전문가가 맥박을 잡는다
"순덕이 광둥 () 자유무역구 남사 () 지역에서 가져온 기회를 이용하려면 교통이 계속 강화될 것이다." 수출회사의 책임자인 후신은 현재 물류비용이 여전히 높고 순덕과 남사의 교통연결은 여전히 큰 발전 잠재력을 가지고 있다고 밝혔다.
사실, 현재 순덕과 남사의 교통 도킹은 한 무리의 프로젝트가 긴박하게 시행되고 있다. 올 상반기에 건설될 것으로 예상되는 남사수항 철도는 강문 중산 순덕 남사를 경유한 것으로 알려졌다. 계획에 따르면 이 프로젝트는 광주 철도 학산역에서 유도해 남동 방향으로 순덕균안, 중산황포, 광저우 만경사에서 남사항역까지 신설복선 87.8km 로 총 투자가 90 억원을 넘을 것으로 예상된다. 남사소항 철도가 순덕균안을 통과하기 때문에 순덕제품이 남사로 더 쉽게 운반되는 데 도움이 된다.
순덕신항도 순덕과 남사의 도킹에서 중요한 역할을 할 것이다. 이 항구가 완공된 후 서강 유역에서 가장 큰 부두로, 2 종 입안 기능을 갖춘 내륙 다목적 부두로 건설될 계획이다. * * * 4 개의 3000 톤 다목적 정박장, 설계 연간 처리량 65438+60 만 톤, 컨테이너 9 만 6 천 상자가 있습니다. 운영자의 계획에 따르면 항구 지역의 모든 건설은 2 년 안에 완성될 것이다.
앞서 광둥 순덕포항강판유한공사 김재영 사장은 기자와의 인터뷰에서 그들의 화물은 현재 남사로 먼저 배달한 후 트럭으로 운송해야 하며 물류 비용이 비교적 높다고 밝혔다. "만약 해운을 채택할 수 있다면 톤당 비용을 4 원에서 5 위안까지 절약할 수 있는데, 이것은 작은 액수가 아니다. 현재 우리의 모든 원자재는 한국에서 수입되어 30 만 톤에 달한다. "
순덕신항이 완공되면 순덕에서 가장 큰 대외화물항과 화남 지역의 중요한 수운허브와 물류기지가 될 것이다. "사실 우리는 40 만 표준 상자부터 50 만 표준 상자까지 할 수 있다. 왜냐하면 화물이 끊이지 않기 때문이다." 항구 건설업자에 따르면 이 항구는 서강을 통해 내륙 항구를 포함한 전국 각지의 항구로 직통할 수 있다. 순덕신항이 완공되면 기업에 더 싸고 빠른 해운 서비스를 제공할 것이다.
현재, 이미 많은 기업들이 순덕신항을 겨냥하여 광동자유무역구 남사편구의 편리조건을 겨냥하여 입주를 준비하고 있다. 살구단진당위 위원, 진경제과학기술진흥국 국장 왕충희는 보성공급망이 순덕신항에 정착했다고 밝혔다. "이 프로젝트는 화남에서 가장 큰 스테인리스강 전자거래센터를 만드는 데 주력할 것이다."
그러나, Shunde 신항은 기본적으로 형성 되었지만, Shunde 신항 관련 산업 개발 계획과 정책은 아직 도입 되지 않은, Shunde 신항에 투자 하는 일부 기업의 의구심, 투자 하고자 하는 기업, 어느 정도 투자 작업을 제한, Shunde 과 Nansha 자유 무역 지역 사이의 더 나은 도킹에 영향을 미칠 것으로 보인다.
자유 무역 지대의 속도 향상에 따른 순덕의 획기적인 잠재력과 기술
● 남사의 인재, 과학 연구, 금융 저지대 효과를 최대한 활용하여 홍콩과 마카오와의 심도 있는 협력을 가속화한다.
● 산업과 도시의' 내공' 을 잘 연마하고, 양호한 국제화상 환경을 조성하여 사이펀을 방지한다.
■ 전문가가 맥박을 잡는다
자유 무역 지대의 속도 향상 아래
순덕의 획기적인 잠재력과 기술
남사의 인재 과학 연구 금융 저지대 효과를 이용하여 홍콩과 마카오와의 심도 있는 협력을 가속화하다
산업과 도시의' 내공' 을 잘 연마하여 사이펀을 방지하다.
지정경제의 관점에서 볼 때, 한 물로 분리된 두 지역의 발전 변화는 사실 하나의 * * * 와 게임의 과정이다.
순덕에게 남사의 부상은 더 많은 것을 의미할 수 있다. 광둥 () 자유무역구 () 의 세 가지 방안 중 남사 () 면적이 가장 크고 인구가 가장 많으며, 직접 해구를 다루고, 발전 공간과 상상 공간이 매우 크다. 목표는 화물무역 금융 과학 연구 등 생산서비스업을 주도하는 현대산업 신고지를 만드는 것이다.
인접한 순덕에서 방대한 산업 기초는 남사의 개혁 실험에 견실한 지지를 제공할 수 있다. 한편, 순덕제조도 남사가 끌어들이는 인재, 과학 연구, 금융 등 고급 요소를 활용해 변화와 업그레이드를 위한 빠른 차선을 찾아야 한다.
"남사의 개발은 사실 순덕사고, 혁신, 개혁의 기회이다." 중산대 교수, 홍콩, 마카오 주강 삼각주 연구센터 부주임 강림은 광둥 자유무역구 남사의 궐기는 순덕에게 사실 기회이자 위험이라고 생각한다. 두 곳과의 도킹 협력을 강화하기 위해서는 계획과 지도가 필요하며, 순덕이 산업, 도시, 정부 환경 등에서 경쟁력을 시험해야 한다.
남사금 개조 실험은 순덕 제조업 지원이 필요하다.
순덕 등 주강 삼각주 실물경제의 지지가 없다면, 광둥 자유무역구 남사편구는 반드시 큰 성과를 거둘 수 없을 것이다.
남방일보: 광둥 () 자유무역구 남사편 () 이 승인을 받았는데, 일강 () 사이에 있는 순덕에 어떤 영향을 미칠까요? 일정한 방사능 추진 효과를 형성할 수 있습니까?
강림: 우선 지역 경제 배치를 보면 광둥의 3 개 자유무역구는 원래 주강 삼각주의 중요한 구성 요소이고, 순덕과 불산도 주강 삼각주 지역이기 때문에 내부에는 더 많은 협동이 있을 것이며, 자유무역구의 외곽 지역에 속한다.
남사 자체는 전성 금융개혁의 사명을 짊어지고 있으며, 성적은 주강 삼각주의 기업이 검증해야 한다. 제조업 기업의 지지가 없다면 광둥 자유무역구 남사편구는 별로 할 수 없을 것이다. 순덕은 물론 불산까지 주강 삼각주의 제조업 센터로서 많은 기업들이 모여 다른 지역의 실체경제가 자유무역구에 대체할 수 없는 버팀목 역할을 발휘할 수 있게 되었다.
그래서 순덕은 일부 기업과 남사의 일부 기관들이 합작하여 일부 금융 혁신 상품을 도킹하도록 장려할 수 있다. 순덕의 대량의 기업은 이미 수출 무역과 섭외 금융의 수요를 가지고 있다. 그들은 대량의 외환 서비스와 약간의 융자 안배가 필요할 것이다. 광둥 () 자유무역구 남사구 () 는 마침 이 기업들을 지지할 수 있다.
남방일보: 순덕의 제조업은 남사의 개혁 혁신 성과를 검증할 수 있다. 그렇다면 남사의 실험은 순덕의 제조업에 어떤 구체적인 영향을 미칠 수 있을까?
강림: 주목할 만하게도 남사는 금융리스 등 신형 금융업무를 대대적으로 발전시키고 있어 불산의 장비 제조업에 매력적이다. 중국의 생산능력 과잉의 큰 맥락에서 많은 기업들이 주문이 부족하여 설비가 유휴 상태로 되는 문제가 있다. 불산의 장비 제조업이 이 기회를 빌어 금융리스 분야에 진입할 수 있다면, 기업들은 유휴 고정자산을 활성화시키고, 다른 한편으로는 추가 임대료 수입을 얻어 생산자원의 이용 효율을 크게 높일 것이다.
순덕 산업은 하이엔드 요소를 이용하여 변화와 업그레이드를 가속화할 수 있다.
순덕은 광둥 () 자유무역구 남사 () 지역과의 협력을 고려해 일부 고급 인재를 남사 () 로 끌어들이고, 남사 () 의 일부 인재와 기관에 R&D 와 생산을 의뢰하는 것은 순덕기업이 고급 발전과 커브길로 나아가기 위한 길을 찾는 것과 같다.
남방일보: 남사의 계획 방향에 따르면 남사는 앞으로 생산서비스업 발전에 중점을 둘 것이다. 자유무역구는 비준을 받아 구역 내 보세 물류와 가공 제조업의 발전을 가속화할 것이다. 순덕의 산업은 어떻게 순세를 따라야 하는가?
강림: 산업분업으로 볼 때 현대 서비스업과 선진 제조업은 쌍둥이 형제입니다. 현대 서비스업의 지지가 없으면 선진 제조업은 업그레이드하기 어렵다. 가전업계는 순덕 전통 제조업의 중요한 대표로서 신기술과 물류 배송 등 현대 서비스업이 가속화되어야 한다.
광둥 () 자유무역구 남사 () 지역을 통해 순덕 (), 불산 () 과 홍콩, 마카오의 도킹을 더욱 강화하여 순덕 () 과 불산 () 과 홍콩, 마카오의 도킹과 융합을 더욱 강화할 수 있다. 이전에는 순덕과 홍콩, 마카오의 연계가 주강 삼각주 등지에서만 자본을 도입하고 회사 공장을 개설했다. 그러나 새로운 도킹은 더 이상' 전점 후공장' 의 전통적인 모델이 아니라 금융, IT, 시스템 건설 등 더 깊고 높은 수준의 협력이어야 한다.
남방일보: 순덕 제조업의 변화와 업그레이드는 인재, 기술, 금융 등의 요소에 대한 지원이 필요하며, 남사 자체는 이런 자원을 모으는 고지이다. 당신은 두 곳의 미래가 어떤 역할 분담을 보여야 한다고 생각합니까?
강림: 순덕 전통 제조업의 변화와 업그레이드는 R&D 투자 지원이 필요하고, 남사는 과학 기술 R&D 를 핵심 업무로 확장한다. 순덕제조에는 어떤 정보, 보조시설, 기술 확장이 필요한데, 남사는 모두 조작할 수 있다. 순덕과 불산은 인재, 자금, 기술 웅덩이를 단독으로 형성하기는 어렵지만 광둥 () 자유무역구 남사 () 지역이 전성 () 과 전국 () 의 호소력으로 순덕은 과학 연구 인재 등 자원을 끌어들이고 이용하는 데 더욱 도움이 될 수 있다.
순덕은 광둥 () 자유무역구 남사 () 지역과의 협력을 고려해 일부 고급 인재를 남사 () 로 끌어들이고 남사 () 의 일부 인재와 기관에 R&D 와 생산을 의뢰할 수 있다. 이런 협력은 순덕 기업을 위해 하이엔드 발전, 커브길로 추월할 길을 찾은 것과 같다.
두 곳의 관리들은 먼저 도킹 융합을 강화할 계획을 세울 수 있다.
순덕은 자신부터 시작해야 하고, 전진하지 않으면 물러나고, 상류를 위해 노력해야 한다는 것을 깨달아야 한다. 남사의 개발은 사실 순덕사고, 혁신, 개혁의 기회이다.
남방일보: 상하이 자유무역구 설립 1 년여만에 새로 설립한 외자기업이10/7 만명을 넘어섰다. 그 경험에 따르면 광둥 () 자유무역구 남사편구 () 의 외자에 대한 흡인력도 부쩍 높아질 것이다. 이것이 순덕에게 어떤 기회를 가져다 줄 것이라고 생각하십니까?
강림: 남사구는 광둥 () 자유무역구 () 의 보급에도 도움이 되며, 순덕이 외자를 유치하고 본부 경제를 발전시키는 데도 도움이 된다. 중앙의 배치에 따르면 남사는 먼저 상하이 자유무역구의 성공 경험을 복제했다. 상해의 성공은 대량의 외자 기업을 끌어들이는데, 남사도 국제화의 길로 갈 것이라고 믿는다. 일부 대기업은 디자인, 생산, 판매의 모든 부분을 한 곳에 둘 수 없다. 앞으로 일부 기업들이 광둥 () 자유무역구 남사구 () 에 본사를 두고 있을 가능성이 있지만 주변 지원 서비스 체계도 필요하다. 일부 지역적 보조기구나 생산기지는 근처에 있을 수 있고, 순덕은 여기서 중요한 역할을 할 수 있다.
남방일보: 최근 몇 년 동안 순덕의 무역 서비스업도 빠르게 발전했다. 광둥 () 자유무역구 남사편 () 이 추진됨에 따라 대량의 기업과 인재가 순덕의 제 3 산업에 진출할 수 있을까?
강림: 현재로서는 남사의 배합 조건이 아직 뒤떨어져 있어요. 최근 몇 년 동안 순덕의 비즈니스 서비스업이 급속히 발전하여 점차 기후가 되었다. 순덕은 광둥 () 자유무역구 남사편구 () 가 모인 사람들의 생활서비스 수요를 순차적으로 이어받아 일부 고급 인재를 끌어들일 가능성이 있다. 이것은 또한 순덕에게 기회를 제공했다.
순덕은 이런' 역유인효과' 를 형성해야 하는데, 관건은 가능한 한 빨리 계획을 세우는 것이다. 현재 남사의 계획은 비교적 명확하다. 순덕의 기존 계획이 자유무역구 전략에 따라 조정될 수 있을까. 구체적으로, 순덕구 정부나 불산시 정부는 남사관위원회와 도킹해 쌍방의 협력이 각자의 발전에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 논의하고, 결국 자신의 보조시설을 어떻게 배치할지, 어떻게 3 ~ 5 년 안에 산업 간 협력과 분업을 할 수 있는지에 대한 전략적 인식을 형성해야 한다. 그렇지 않으면 대량의 외자기업과 고급 인재가 들어와서 계획을 세우기에는 너무 늦을 것이다.
남방일보: 남사의 강세 발흥은 인접한 순덕에도 어느 정도 도전을 가져왔다. 남사는 인재, 과학 기술, 금융 등 고급 요소가 모이는 저지대로, 순덕은 사이펀될 위험이 있다는 우려가 있다. 이것에 대해 어떻게 생각하세요?
강림: 난사 개발이 순덕에 간접적으로 압력을 가할 수 있을지는 아직 말하기 힘듭니다. 개인적으로 순덕은 자신부터 시작해야 하고, 전진하지 않으면 물러나고, 상류를 위해 노력해야 한다고 생각한다. 남사의 개발은 사실 순덕사고, 혁신, 개혁의 기회이다.
사이펀의 위험을 피하려면 지역 경쟁력과 흡인력을 강화하는 것이 관건이다. 첫째, 우리는 하이 엔드 산업을 개발하여 하이 엔드 인재를 유치해야합니다. 둘째, 지원 시설을 개선하고 의료 교육 상업 등의 서비스 조건을 개선해야 한다. 셋째, 정부는 혁신에 적합한 제도적 환경을 조성하고 완벽한 법률 컨설팅 등 지원 서비스 체계를 구축해야 한다.
기획/조정: 남방일보 기자 왕기국, 유가림