석주산시 황하대교는 1988 에 건설되었다. 닝샤와 내몽골 사이를 잇는 교통허브로 25 년간 복무해 왔습니다. 하중이 너무 많아 다리가 구조, 교량 상판, 난간 등에 걸쳐 다양한 정도로 병해 9 월 12 일 모든 화물차의 통행을 금지했다. 이번 보강 방안에서는 원래 상자형 다리를 낮은 타워 사장교로 변경하고, 교량 갑판을 다시 깔고, 원래 가드레일을 벽형 충돌 가드레일로 바꾸었다. 보강한 후 다리는 원래 설계 하중으로 되돌아가고 부하 이하의 여객차는 모두 통행할 수 있다. 다리가 폐쇄된 후 차량은 성도 203, 국도 1 10, 경장고속 또는 하류 황하 부교를 경유하여 주행할 수 있다.
석주산 황하도로대교 개축 공사는 2065438+2005 년 6 월에 개통될 것으로 예상된다. 그 때 신교와 낡은 다리의 7 개 차선이 동시에 통행할 것이며, 통행 능력이 두 배로 높아질 것이며, 차량이 닝샤와 내몽골 사이를 오가는 것이 더욱 편리하고 빨라질 것이다.