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가흥 국제 중국 항구 도시의 초대형 기초 구덩이 굴착에 관한 토론?

프로젝트 개요 가흥국제중국항구성-상무성 프로젝트는 가흥시 중환남로와 쌍계로 교차로 북동쪽에 위치해 있다. 절강성 조영 부동산 개발유한공사가 개발한 절강성 건설공그룹 유한공사가 도급했다. 본 공사는 항상들이 투자한 초대형 상업광장, 지하 1 층, 지상 6 층, 총 건축면적 255397 평방미터, 지하실면적 47 123 평방미터, Y 형, 사전 응력 파이프 말뚝절단판 기초를 기초로 하고 있다. 기초 구덩이 굴착 면적 5 만 평방미터, 굴착 깊이는 자연 테라스 아래 5.4 미터에서 8.6 미터, 총 굴착량은 약 30 만 입방미터이다.

지원 (봉투) 프로그램 선택

1. 인접 프로젝트는 같은 구획에서 동시에 개발된 또 다른 셀 항목입니다. 지하 1 층은 약 10000 평방미터, 기초 구덩이 굴착의 평균 깊이는 4.5 미터이다. 기본 유형이 동일하며 이 프로젝트보다 일찍 시작합니다. 기초 구덩이 굴착은 1: 1 2 개의 정지 작업을 사용하여 기본적으로 지지 (봉투) 를 하지 않습니다. 사면 전개가 발굴과 시공 과정에서 변형과 변위에 따라 산사태가 일반적으로 다양한 정도로 발생하고 일부 지역이 더 심각하다는 사실이 밝혀졌다.

2. 사면 안정성 계산은 지질 조사 보고서의 기초 구덩이에서 토양 매개 변수, 굴착 깊이 및 계획된 사면 경사를 사용하여 동지 대학교 칠성 시리즈 소프트웨어의 사면 안정성 분석 계산 소프트웨어 SLOPEv 1.0 을 사용하여 본 프로젝트의 사면 안정성을 검사하고 분석했습니다. 우리가 충분히 준비하고 조치를 취했기 때문에 공사 과정에서 사고가 발생하지 않았다.

3. 지지 (봉투) 시나리오의 결정은 종합 분석 비교를 거쳐 굴착 방안이 각각 1: 1 (업슬로프 세그먼트) 과1:/klloc 의 두 가지 정지 작업으로 마무리됩니다 또한 기초 구덩이 내의 강수와 배수, 기초 구덩이 밖의 방수, 지하수와 지표수의 사면과 지반에 대한 침식과 침식 파괴를 줄인다.

굴착 시험본 공사 기초 구덩이는 굴착 실험 조건을 갖추고 있다. 우선 기초 구덩이 면적은 5 만 평방미터, 둘레는 약 1.500 미터로 초대형 기초 구덩이이다. 테스트 모델이 10% 일지라도 5000 평방 미터가 있으며 테스트 데이터는 신뢰할 수 있습니다. 둘째, 테스트 중 기초 구덩이 사면에 산사태가 발생하더라도 주변 환경에 미치는 영향은 크지 않습니다. 셋째, 공사는 설날 이후 전면 발굴을 확정했다. 이 착공일은 발굴실험을 위해 시간효과와 기후효과를 가진 조건을 만들었다. 설 전후는 가흥 비와 서리가 가장 집중된 계절이다. 디자인, 감독, 시공 각 측을 상담한 후 설 전 간격을 이용하여 설계된 개간 방안으로 약 4000 ~ 5000m2 의 기초 구덩이를 시험 발굴하고, 정상 시공 진도에 따라 발굴, 봉투, 강수를 진행하며 기초 구덩이에 노출과 폐쇄 쿠션을 하고, 사람을 파견하여 정기적으로 기초 구덩이의 변위와 변형을 측정하고, 설 기간 동안 평소대로 관찰한다. 두 달 동안 비와 눈이 얼어붙은 세례를 거쳐 기초 구덩이가 기본적으로 안정되어 우리가 설계한 기초 구덩이 굴착과 봉투 방안이 본 공사에 적합하다는 것을 설명하지만, 지질이 좋지 않은 일부 지역 콘크리트 사면 보호에 균열이 생기고, 사면에 슬라이딩 징후가 있어 비슷한 지역이 말뚝을 암호화해야 한다는 것을 설명하고, 필요한 경우 강판 말뚝이나 채널 사면 보호로 바꿔야 한다는 것을 설명한다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언 또한, 물 생산은 기본적으로 계산과 일치합니다.

기초 구덩이를 파다

1. 발굴 순서 본 공사 기초 구덩이 면적이 크다. 혼란을 피하기 위해, 합리적으로 흐르는 물 시공을 배정하고, 합리적인 발굴 추진 방향을 미리 정하고, D 구역의 D-A 축 C 구역에서 추진한 다음, 두 부분으로 나누어 각각 A 구역과 B 구역으로 추진한다. A 구역과 B 구역 후기에 발굴된 토공은 직접 D 구역 전 개간 부분을 되메우는 데 쓰인다 .. 본 공사는 2005 년 3 월 1 전면 개간, 5 월 20 일 전체 토공 굴착을 8 1 일, 약간 앞당겼다. 하루 평균 출토량은 3700 입방미터, 최대 하루 출토량은 6000 입방미터이다.

굴착 공정 토공 굴착은 주로 기계, 인공 보조입니다. 역삽 굴착기는 발굴에 사용되고, 자가하역차는 토공 수송에 쓰인다. 대형 반삽 굴착기는 지하 1 층 이상의 토공 굴착과 기초 구덩이 바닥의 작은 굴착기가 지면으로 옮겨진 토공 재발굴을 담당하고 있다. 기초 구덩이는 중형 굴착기를 채택하여, 후면판 아래 뚜껑의 토공 발굴을 책임진다. 작업 반지름이 작기 때문에 파낸 흙은 대형 굴착기의 작업 반지름 안으로 옮겨야 합니다. 소형 굴착기는 바닥 아래 기초 빔의 토공 굴착을 담당합니다. 작업 반지름이 작기 때문에 발굴된 흙을 중대형 굴착기의 작업 반지름으로 옮겨야 합니다. 사면 전개 후, 굴착 기회는 초기계획선에 말뚝을 세우는 데 협조한다. 제때에 사면 전개에 대나무 조각을 꽂고, 사면 보호 콘크리트를 붓고, 플라스틱 박막으로 보온 케어를 덮는다.

특수한 상황에서 기초 구덩이를 처리하는 가장 큰 특징은 면적이 크며, 그로 인한 지질 조건의 불균등한 분포가 기초 구덩이 건설의 난이도를 증가시켜 구체적인 상황에 따라 처리해야 한다는 것이다.

1. 소방엘리베이터 우물 등 국부 깊은 기초 구덩이 부분 시공이 공사에는 5 대의 소방엘리베이터가 있는데, 이 중 4 대의 엘리베이터 우물 고도는 -7.250 이고 1.6 미터 높이의 뚜껑과 200mm 두께의 쿠션이 더해져 기초 구덩이 깊이가 -9.050 에 도달해야 한다. 발굴상황에 따라 구덩이 바닥에 대량의 모래모래가 있어서 가능한 한 빨리 폐쇄해야 한다. 그렇지 않으면 공사에 매우 불리하다. 우리는 100 mm 두께의 자갈 쿠션을 200 mm 두께의 빠른 단단한 콘크리트 물 정지로 교체하고, 위에 쿠션을 붓고, 철근을 묶고, 먼저 플랫폼과 엘리베이터 우물을 붓고, 빔 철근을 미리 남겨 소방 엘리베이터 우물 등 국부적으로 깊게 파낸 부위의 원활한 시공을 보장합니다.

2. 부분 보강은 공사장 북동쪽에 위치하며, 또 한 단위 공사의 2 층 사무실 강판 활동실을 짓는다. 현장이 여전히 정상 경사로 굴착되면 트레일러 밑으로 직접 파냅니다. 활동실을 유지하기 위해 이 부분의 기초 구덩이는 경사를 늘리고, 여러 채널 말뚝과 말뚝을 추가하여 안전을 보장하고, 큰 변형이 정상적인 사용에 영향을 미치지 않도록 한다.

결론

현재 정부는 점차 도시화의 중심을 교외나 개발구로 옮기고 있으며, 건축 밀도는 도심보다 훨씬 낮다. 인프라로서의 대형 공사는 종종 대형 또는 초대형 기초 구덩이 시공을 수반하며, 가장 경제적이고 간단한 사면 굴착이 우선일 수밖에 없다. 그러나 초대형 기초 구덩이의 지질 분포는 종종 고르지 않아 기초 구덩이 건설 계획이 일정하지 않고 다양한 지원 (봉투) 방법이 공존합니다. 시간과 공간에서 구성을 최적화하면 비용을 절감하고 효율성을 높일 수 있습니다. 조건부 프로젝트에 대해' 발굴 실험' 을 하는 것은 여전히 의미가 있다.

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