현재 위치 - 회사기업대전 - 엔터프라이즈 전체 - 도요타와 혼다의 플러그형 하이브리드는 너무 비싸요. 이 세 가지를 살펴보겠습니다. 가장 비싼 것도 20 만 원을 넘지 않는다.

도요타와 혼다의 플러그형 하이브리드는 너무 비싸요. 이 세 가지를 살펴보겠습니다. 가장 비싼 것도 20 만 원을 넘지 않는다.

중증기협에 따르면 지난 4 월 신에너지 자동차 판매량은 20 만 6000 대로 전년 대비 180.3% 증가했다. 이 가운데 승용차 측면에서는 순수 전기와 플러그식 혼합동력이 모두 전년 대비 증가했지만 링비 증가 측면에서는 플러그식 혼합동력이 순수 전기보다 낫다. 그리고 유럽에서는 올해 1 분기에 플러그 혼동의 판매량이 초순수 전기보다 훨씬 낮았기 때문에 플러그 혼동에 대한 시장의 인지도가 높아지고 있음을 알 수 있다.

의심할 여지없이, 제한 도시에 대해서는 플러그 혼합이 매우 좋은 선택이다. 시내에서의 주행은 거의 순수 전동차로 사용할 수 있지만 장거리 주행에는 마일리지 불안이 없다. 2020 년 하반기 에너지 절약과 신에너지 자동차 2.0 기술 로드맵은 단기적인 시장 변화로 볼 때 하이브리드 자동차가 점점 더 보급될 것이며, 기업은 48V 경량 혼동과 플러그식 혼동을 포함한 더 많은 하이브리드 제품을 출시할 것이라고 언급했다. 바로 삽입식 혼동이 좋은 시장 전망을 가지고 있기 때문에 많은 주류 브랜드들이 혼다 CR-V 예계 혼동 e+, RAV4 방 융쌍엔진 E+, 노관L PHEV 등 자체 주요 판매차종으로 보간식 혼동차종을 내놓고 있다.

최근 한 친구가 전기식 혼동차 한 대를 사고 싶어 순항속 60km 이상, 예산 20 만 이내. 그 결과, 도요타, 혼다와 같은 일부 주류 합자 브랜드들은 적어도 20 만 위안의 플러그식 혼동을 시작할 수 있는 자동차 구매 명단에 전혀 가입할 수 없게 되었습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그래서 저는 그에게 다음 세 가지를 추천했습니다.

송PLUS DM-I ultimate plus

가격 169800 원입니다.

순수 배터리 수명 1 10km

비아디송가 DM-i 는 DM-i 슈퍼 믹스 기술을 탑재한 최초의 SUV 차종이다. 상장한 지 한 달 만에 주문량이 2 만 원을 돌파하여 명실상부한 판매력이 되었다.

송Plus DM-i 의 가장 큰 하이라이트는 그것이 탑재된 DM-I 혼합 시스템이다. 작은 구름-플러그 전용 1.5L 고효율 엔진, EHS 전기 혼합 시스템, DM-i 수퍼 하이브리드 전용 전원 블레이드 배터리로 구성되며 성능과 에너지 효율성을 겸비하고 있습니다. 그 중에서도 새로운 소형 클라우드-플러그 전용 1.5L 엔진은 15.5 의 초고압축비, 엔진 분리 냉각 기술, 액세서리 전기 등 43.04% 의 열효율을 제공합니다. 이것은 무슨 개념입니까? 내연 기관 기술이 더 좋은 도요타와 혼다는 엔진 열효율이 465,438+0% 와 40% 에 불과하다는 것을 알아야 한다.

송가dm-I 표준 12.8 인치 8 코어 어댑티브 회전 서스펜션 패드, DiLink3.0 시스템, Dirac 스마트 음악 곤돌라, OTA 원격 업그레이드, 휴대폰 NFC 키, 360 HD 홀로그램 투명 이미지 시스템, 전면 및 후면 6 에어백, vtm 그리고 제가 추천하는 이 모델은 고배차종에 속하며 좌석 환기 난방 기능도 갖추고 있습니다.

송가DM-I, 판매가격16 만 9800 원, 순항력 1 10km 은 모든 플러그 혼동차종 중 가장 현실적이다. 알다시피, 방금 출시된 도요타 윌란다의 고성능 버전은 순항속 95km 가 25 만 8800 원입니다. 또한 노래 플러스 DM-I 1 100 km 버전의 0- 100km/h 가속 시간은 7.9s, 동력 손실과 연료 소비량은 4.5l//klls 입니다

흥미롭게도 1 10km lite edition 은 18kW DC 고속 충전도 지원하므로 30 분 이내에 배터리를 30% 에서 80% 로 충전할 수 있습니다. 지난 주말에 나는 4S 상점에 가서 문의했다. 지금 송가 DM-i 주문이 많아서 생산능력을 따라잡을 수 없습니다. 승용차도 3, 4 개월로 이 차의 인기도를 알 수 있다.

영위 ei6 MAX PHEV 현 곤돌라 운전 익스트림 에디션

가격 153800 원입니다.

70km 의 순수 배터리 수명

4 월, SAIC 영위 신에너지 누적 판매량은 65,438+0 만대에 육박하여 브랜드 판매량 1 위에 올랐다. 이 가운데 영위 삽입식 혼합차종은 5,000 대 가까이 팔리며 이번 달 가장 잘 팔리는 플러그식 혼합브랜드 중 하나가 됐다.

특히 영위 ei6 MAX 는 지난해 9 월 출시된 이후 사용자들의 사랑을 받고 있다. 지난 5 월, 영위 ei6 MAX 네트워크 계약판이 출시되어 제품 매트릭스를 더욱 풍요롭게 하여 소비자들에게 더 많은 자동차 구매 옵션을 제공하였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 외관은 위엄 있는 ei6 MAX 의 눈에 띄는 부분, 특히 안개등은 노란색 줄무늬로 장식되어 있어 더욱 눈에 띈다. 동시에 영위 ei6 MAX 의 차체 색상도 매우 풍부하다. * * * 임영재, 파랑새, 잉어 레드, 현무블랙, 달빛 화이트, 은엽금 등 6 가지 색상을 제공합니다.

영위 ei6 MAX 에는 최신 얼룩말 진싱 시스템이 표준으로 제공되어 웨이크업 90 초 이내에 지속적인 통화, 비디오 재생, 스마트홈 원격 제어, 차내 애플릿 주문 등의 기능을 제공합니다. 또한 영위 ei6 MAX 는 ICA 통합 고속 스마트 크루즈, TJA 교통 혼잡 보조, SAS 스마트 속도 보조 시스템 등 10 여 가지 운전 보조 기능을 갖춘 L2.5+ 스마트 운전 보조 시스템을 갖추고 있습니다.

동력의 경우 영위 ei6 MAX 에는 1.5T 터보 차저 엔진과 모터로 구성된 플러그 하이브리드 시스템이 장착되어 있으며, SAIC 가 자체 개발한 10 속도 2 세대 EDU 스마트 드라이브 기어박스, 최대 전력 224kW, 최대 토크 480Nm 이 장착되어 있습니다. 영위 ei6 MAX 는 현금 할인 3000 원이 남아 있는 것으로 알려졌으니 매장에서 문의할 수 있습니다.

Mg eHS e-Plus

가격 189800 원입니다.

75km 의 순수 배터리 수명

4 월 MG 브랜드의 전 세계 판매량은 30,453 대로 전년 대비 56% 증가했다. 올해 6 ~ 4 월 MG 전 세계 누적 판매량은 65,438+0 만 2 천 대를 넘어섰다. 현재 MG 브랜드는 영국 노르웨이 네덜란드 독일 호주 뉴질랜드 등 66 개국에서 잘 팔리고 있다. 유럽 YEATION 글로벌 품질 플러그 하이브리드 SUV 인 MG eHS 는 국가 표준뿐만 아니라 REACH, E-MARK, ECE R 100 등 유럽에서 가장 엄격한 규정을 준수합니다.

명작 eHS 는 1.5T 터보 차저 엔진과 새로운 10 속도 EDU 2 세대 스마트 드라이브 변속기, 최대 전력 2 14kW, 최대 토크 480N·m .. 가치 MG eHS 에 탑재된 2 세대 EDU 는 1 세대보다 전력 출력을 더 매끄럽고 효율적으로 만들어 차량 가속 시간을 6.6 초밖에 걸리지 않아 고급차와 비슷한 성능 조작을 할 수 있다. 또한 명작 eHS 종합연료 소비는 1.3L 에 불과하며 경제적입니다.

구성에 있어서 MG eHS 는 얼룩말 지행 3.0, 12.3 인치 가상 계기, 10. 1 인치 HD 터치스크린, BOSE 코너기,/KLOC-가 표준으로 제공됩니다.

요약: 종합적으로 볼 때, 이 세 가지 차는 모두 좋은 장점을 가지고 있다. 어느 것이 친구에게 더 적합한지는 가게에 가서 체험할 수밖에 없다. 결국 차를 사는 것은 제품의 품질 외에 브랜드의 서비스와 애프터를 고려해야 하기 때문에 한 소비자가 구매하는 중요한 기준에 영향을 미칠 수 있다. 위의 세 가지 외에, 너는 또 어떤 플러그식 혼동이 좋다고 생각하니?

문 | 육효연

이 글은 이차번호 작가의 논리 비차에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.

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