우선 서부운전학교의 차는 비교적 새롭고, 둘째 관리는 엄격하다. 가야 진정한 능력을 배울 수 있다. 일부 운전학교와는 달리 딱지를 떼는 것은 빠르지만 관리는 형편없다. 서양의 물가는 상대적으로 높지만, 정말로 기술을 배우고 싶다면 여전히 서구에 있다. 그들의 강점은 도로 테스트, 도로 공간 관리 사람을 알고, 자주 거기에 가서 실습할 수 있다는 것이다.
중부의 운전학교는 서부보다 작고 관리도 비슷하다. 이 학교는 추천하지 않지만 가격이 좀 낮아질 거예요.
다시 한 번 상화운전학교에 대해 이야기하겠습니다. 저는 이 운전학교를 졸업했습니다. 전반적으로 차는 비교적 새롭고, 대부분 산타나 (Santana) 이며, 코치도 잘 관리한다. 그들의 강점은 단추다. 향하 감독의 수준은 높고 낮으며, 어떤 것은 엄격하고, 어떤 것은 상당히 느슨하다. 그리고 가방 안의 점심도 아주 좋다.
향강에 갈 때 몇 명의 친구와 함께 갔는데, 향하 운전학교에서 배운 친구가 나를 도와 값을 깎았다. 가장 좋은 것은 가격이 매우 낮은 학습이다.
향하 학교 입장권 가격이 적지 않아 값을 많이 깎을 수 있다.
나도 삼운전학교에 가서 알아보았다. 사람들은 매우 힘들다고 말하지만, 학습의 질은 서양과 향강보다 훨씬 나쁘다. 내가 표를 시험할 때 삼강이 요심에 노출되어 도로 시험 관리가 매우 엄격해서 많은 학우들이 통과하지 못했다. 하마터면 합격하지 못할 뻔했는데 운이 좋아서 시험 때 기자가 떠나서 통과하지 못했다. 그래서 나는 3 번을 추천하지 않는다.
나는 네가 서부나 향강에 가는 것을 추천한다. 그것은 푸순이 가장 좋다.