0 1
동관은 심천 도시권에 포함되었다.
계획 범위는 광둥 () 5 대 대도시 () 인 광저우 () 수도권, 선전 () 수도권, 주계 () 수도권, 산 ()-조산도시권
이 가운데 선전 도시권에는 선전 (심산협력구 포함) 과 동관, 혜주시의 혜성구, 혜양구, 혜동현, 보로현이 포함된다.
02
동관 중앙구는 수도권 부센터에 포함되어 있다.
이 문서에 따르면 선전 도시권은' 1 주 2, 2, 7 회랑 다중 노드' 의 멀티센터 분산 구조를 구축했다. 유지 교육의 핵심은' 1 주 2 부' 엔진의 방사선 효과를 발휘하는 것이다. "1 주" 는 선전 복전 나호 남산 보안으로 구성된 수도권 핵심 지역이고, "2 부" 는 동관 혜주의 중심 지역이다.
"1, 1, 2 보조" 핵심 지역은 선전 대도시의 경제 성장과 종합 서비스의 핵심이며, 주변 지역을 이끌고 방사하며, 대도시의 전반적인 에너지 수준을 높이는 중요한 엔진이다.
공공서비스시설 분야의 조율지도 방면에서 선전 도시권' 1+2+N' 공공센터 시스템이 구축된다.
이 가운데 도심 수준에는 동관 중심지와 혜주 중심지라는 두 개의 부센터가 있으며, 지역 공공서비스 기능을 제공하는 동완과 혜주 문화, 의료, 교육, 스포츠 자원이 가장 집중된 지역이다.
03
대도시 지역에는 9 개의 주요 철도 허브가 있다.
동관 2, 시내 1.
문서에 따르면 선전 도시권은 분산 지역 발전 구조와 일치하는 허브-스포크 철도 허브 구도를 건설할 예정이다.
심관환중심구에는 9 개의 주요 궤도 허브가 있어 주성구의 인파 집산 역할을 한다. 그중 선전역 5 개는 각각 선전북역, 선전역, 시리역, 선전공항역, 평산역입니다. 동관에는 동관동역과 제 2 고속철도역이라는 두 가지 배치가 있습니다. 혜주역에는 혜주역과 혜성남역이 두 개 있습니다.
동관동역은 상평에 위치해 있다. 둘째, 고속철도 역은 어디에 있습니까?
계획에 따르면 동관의 두 번째 고속철도역은 시내에 위치해 있다. 앞서 광심 제 2 고속철도 동관센터 허브역의 초보적인 위치가 성남 조개지 부근에 있다는 공식 소식도 전해졌다.
제 2 조 광심고속철도는 광저우 동관 선전을 거쳐 보통 남북으로 향한다. 노선은 광저우 북역에서 시작하여 백운공항 T3, 어주, 동관을 거쳐 선전 공항역에 도입되었습니다. 북쪽은 계획 중인 광청 고속철도와 연결되어 북직통 통로를 형성한다. 남쪽은 계획 중인 심모철도 정선에서 실리 허브까지, 심모철도를 이용하여 선전 북역 연결선을 홍콩까지 이용한다.
광심 제 2 고속철도 공사는 최고 시속 350km, 광심 제 2 고속철도 가동 후 동관 도심 지역은 단 20 여 분 만에 광저우 선전 양대 공항으로 직통할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 광저우, 선전, 선전, 선전, 선전, 선전, 선전, 선전)
04
산성 융합이 가속화될 것이다.
동관은 이 지역들을 포함한다.
선전 도시권은 4 대 교통복도와 허브 체계에 의지하여 만구 산업과학기술혁신 기능노드를 건설하고, 심완, 심혜 국경을 따라 서쪽에서 동쪽으로, 만구 과학기술혁신 헤드기업과 현대서비스업 노드, 국가종합기술혁신센터 노드, 만구 제조업본부 기술전환노드, 만구 선진 제조업도시 융합노드를 건설한다.
세 개의 복도는 선전과 동관을 잇는다: 서부 연해 복도: 선전 중심구-보안-해안만; 중앙 터널 복도: 심천 중앙구-광명-송산호; 중앙곡랑: 선전 중심구-용화-동관동남판, 해안만 신구, 송산호 과학성, 연못빌딩, 창평이 관련되어 있습니다.