ETC 는 국제적으로 개발 및 보급되고 있는 고속도로, 교량 및 터널 전자 자동 유료 시스템입니다. 이 기술은 해외에서 오랜 역사를 가지고 있으며, 미국, 유럽 등 많은 국가의 전자요금 시스템은 이미 부분적으로 네트워크에 연결되어 점차 규모의 경제를 형성하고 있다. 국내에서는 IC 카드와 마그네틱 카드를 매개로 인공요금 위주의 도로망 요금 방식이 이런 추세의 영향을 받고 있다.
20 18, 10 연말까지 우리나라 대부분의 주 ETC 이용률이 좋지 않아 일부 성은 30% 미만이다. 주된 이유는 절차가 번거롭고 사용 가능한 장면이 적고, 차주가 ETC 업무 동력이 부족해 ETC 적용 범위가 낮기 때문이다. 전문가들은 시나리오를 풍부하게 사용하고 편리성을 높여 ETC 활용도를 높일 것을 권장합니다.
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20 19, 18 년 2 월 말 현재 중국 ETC 고객 수는 19223440 가구, 총 배포 목표 1908560 가구에 달했다 그중 상위 3 개 성은 장시 (1 15.82%), 광둥 (106.89%), 장쑤 (/Kloc-) 마지막 3 위 성은 흑룡강 (82.09%), 길림 (83.86%), 광서 (84.39%) 였다.
전국 신규 ETC 고객 574 만 2500 명 (하루 평균 82 만 4000 명) 이 주간 임무의 375.99% 를 차지했다. 온라인으로 충전된 29 개 성 중 베이징, 랴오닝, 장쑤, 절강, 안후이, 푸젠, 강서, 호북, 광동, 충칭, 구이저우, 운남 등 12 개 성이 지난주에 발행 임무를 완수했다. 이번 주 각지의 자동차 초발량 순위에 따르면 상위 3 위 지방은 광둥 (446 1 만), 장쑤 (37 만 7500), 절강 (35 만 9600) 이다.
전국 고속도로 입구 버스 ETC 평균 이용률은 7 1.3%, 링비 상승 1.3 1 백분위수. 29 개 네트워킹 성 중 푸젠성만 80% 이상에 달했다. 전국 고속도로 수출버스 ETC 평균 이용률은 7 1.2 1%, 링비 상승 1.77% 포인트입니다. 29 개 장쑤 성 중 푸젠, 미국이 80% 이상에 달했다. 또한, 주정부 톨게이트 본선 개조 방면에서 전국 주정부 톨게이트 본선 개조 총수는 487 개로 65438+2 월 18 까지 완성되었습니다.