(쌍용자동차 주식회사)는 1954년 1년에 설립되어 처음에는 주로 대형 상용차와 특수 목적 차량을 생산했으며, 1975년 5월에 주식 시장에 정식으로 상장되었습니다. 1983년 동아자동차에 인수된 이후 쌍용은 가장 신뢰받는 4륜구동 스포츠 유틸리티 차량 전문 제조업체로 급부상했습니다. 쌍용그룹은 동아자동차 합병 후 쌍용자동차로 사명을 변경했는데요?
대한민국의 쌍용 그룹에 속한 쌍용자동차는 4륜 구동 차량의 유명한 자동차 제조업체로 대형 버스, 특수 차량, 자동차 엔진 및 예비 부품을 생산하고 있습니다. 1954년에 설립된 동아자동차가 전신이며, 1986년 쌍용그룹에 합병되어 1988년 3월 쌍용자동차로 사명을 변경했습니다.
수송 차량의 종류는 많지만 구조는 비슷합니다. 이는 표준화와 대규모 생산 라인의 필요성 때문이라고 할 수 있습니다. 사회가 발전하고 기술이 발전하고 요구가 변화함에 따라 철도 차량의 외관이 변화하기 시작했으며 특히 승용차는 더 이상 예전의 얼굴을 가지고 있지 않습니다. 그러나 기본 구조는 크게 변하지 않았으며 특정 부품 만 더 과학적이고 진보 된 구조 설계를 가지고 있습니다.
일반적으로 차량의 기본 구조는 차체, 언더 프레임, 주행 섹션, 후크 버퍼 및 제동 장치의 다섯 부분으로 구성됩니다.
차체는 물품이나 승객을 싣는 차량의 일부일 뿐만 아니라 차량의 다른 부분을 설치하고 연결하는 기반이 되는 부분입니다. 초기 차량의 차체는 대부분 목재 구조였으며 강판과 보우 바가 보완되었습니다. 현대의 차체는 주로 강철 또는 경금속 구조로 되어 있습니다.