소리 주파수가 20Hz (헤르츠) 미만인 음파를 차음이라고 하는데, 이는 사람들이 부르는 차음이다. 초 음파는 물과 공기에 의해 쉽게 감쇠되고 흡수되지 않습니다. 2 차 소리의 파장은 왕왕 길기 때문에 큰 장애물을 우회하여 회절할 수 있다. 일부 초 음파는 지구를 두세 바퀴 돌 수 있습니다. 2 차 소리의 일부 주파수는 인체 기관의 진동 주파수와 비슷하기 때문에 인체 기관과 진동하기 쉬우며 인체에 대한 피해가 커서 사망을 초래할 수 있다. 그러나 차성은 볼 수 없고, 들을 수 없지만, 어디에나 있다. 지진, 화산 폭발, 폭풍, 파도 충격, 화포 발사, 열핵 폭발 등. 2 차 소리가 나고, 과학자들은 기기를 이용해서 "들을 수 있다" 고 합니다. 2 차 음파는 주파수가 낮기 때문에 전파 속도가 가청 음파와 같다. 2 차 소리의 대기 흡수는 매우 작다. 2 차 소리는 몇 천 미터를 전파하여 만분의 몇 미터를 흡수하지 못하므로 전파 거리는 몇 킬로미터에서 수십만 킬로미터까지 다양하다. 1883 년 8 월 남수마트라와 자바 섬 사이의 카라카토 화산 폭발로 생성된 초음파가 지구를 세 바퀴 돌며 총 길이가 10 만 킬로미터 이상, 기간 108 시간을 넘어섰다. 196 1 년, 소련이 북극권의 한 새 섬에서 핵실험을 해서 생긴 초음파가 지구를 35 바퀴 돌았다. 2 차 소리는 또한 건물, 벙커, 탱크, 함선 등 장애물을 뚫을 수 있는 강한 침투 능력을 갖추고 있다. . 7,000Hz 의 음파는 종이 한 장으로 막을 수 있고, 7 Hz 의 음파는 10 여 미터 두께의 철근 콘크리트를 관통할 수 있다. 지진이나 핵폭발로 인한 차음파는 해안가의 집을 파괴할 수 있다. 2 차 소리가 주변 물체와 진동하면, 사람의 복강 내 4 Hz~8 Hz 의 2 차 음향 에너지와 같은 상당한 에너지를 방출할 수 있다. 이차 소리는 인체 신경계의 정상적인 기능을 방해하여 인체 건강을 해칠 수 있다. 일정한 강도의 이차 음파는 현기증, 메스꺼움, 구토, 균형 상실, 심지어 우울증까지 유발할 수 있다. 차멀미, 뱃멀미는 차, 배가 주행할 때 동반되는 차음파로 인한 것이라고 생각하는 사람들도 있다. 10 층 이상 건물에 사는 사람들은 바람이 부는 날씨에 어지러움과 메스꺼움을 자주 느끼는데, 이는 강풍이 고층 건물을 흔들어서 보조 음파를 일으키기 때문이다. 더 강한 보조 음파는 청각 장애, 의식 상실, 정신착란, 심지어 사망까지 초래할 수 있다. 1950 년대 이후 핵무기의 발전은 하위성의 설립을 크게 촉진시켰고, 하위성의 수신, 간섭 방지 방법, 위치추적 기술, 신호 처리, 전파 등에 대한 연구가 크게 진전되어 하위성의 응용이 점차 사람들의 중시를 불러일으켰다. 사실, 서브 사운드의 응용 가능성은 다음과 같은 측면을 포함하여 매우 광범위합니다: 1. 자연차성의 특징과 발생기리를 연구하여 자연재해 사건을 예측하다. 예를 들어 태풍과 파도 마찰로 인한 차음파는 태풍보다 전파 속도가 훨씬 빠르다. 따라서 사람들은' 해파리 귀' 라는 기구를 사용하여 폭풍의 초음파를 모니터링한 다음 폭풍이 오기 전에 경보를 발령한다. 비슷한 방법을 사용하여 화산 폭발과 뇌우 등 자연재해도 예측할 수 있다. 2. 자연이나 인공으로 생성된 2 차 소리의 대기 중 전파 특성을 측정함으로써 황사, 토네이도, 전자파가 대기에 미치는 교란 등 대규모 기상 과정의 성질과 법칙을 감지할 수 있다. 3. 인간과 다른 생물의 특정 기관에서 나오는 미약한 2 차 소리의 특징을 측정함으로써 인간이나 다른 생물의 해당 장기의 활동 상황을 이해할 수 있다. 예를 들어, 사람들이 개발한' 차음진단기' 는 인체 장기가 제대로 작동하는지 확인할 수 있다. 4. 차음파의 군사적 응용은 차음파의 강한 관통력을 이용하여 탱크, 장갑차를 관통할 수 있는 무기를 만든다.