2009 년 2 월 65438+ 홍콩-주오 대교 건설 시작 20 17 년 7 월 7 일 주체 공사가 완료되었습니다. 20 18 년 2 월 6 일 주체 공사 검수 완료 같은 해 10 월 24 일 오전 9 시 65438+ 개업 운영.
홍콩-주해-마카오 대교 동쪽 홍콩 국제 공항 근처의 홍콩-홍콩 인공 섬, 남해 영정양 해역을 통해 서해-마카오 인공 섬 연결, 주해 홍완 인터체인지에서 중지. 다리 터널 전체 길이 55km, 그 중 주교 29.6km, 홍콩-주오 항구 4 1.6km: 교량 갑판은 양방향 6 차선 고속도로, 설계 속도100KM/H; 프로젝트 총투자 6543.8+0269 억원.
확장 데이터
홍콩-주해-마카오 대교 타워:
홍콩-주해-마카오 대교의 가장 아름다운 풍경은 3 개의 항해 다리입니다. 이들은 구주 수로교, 강해수도교, 청주 수로교입니다. 구주교, 일명' 범선탑' 은' 범선' 을 의미한다. 강해대교, 일명' 돌고래탑' 은' 인간과 자연의 조화로운 발전' 을 의미한다. 청주교, 일명' 중국매듭' 은' 삼지합' 을 의미한다.
홍콩-주해-마카오 대교 세계 최고의 핵심 기술;
다리 * * * 건설 과정에서 인공섬 해상 고속 성도, 침몰절 공장화 제조, 해상장교 조립 공사, 120 내구성 보장, 친환경 시공, 신소재 개발 응용, 대형 시공장비 개발 등 7 대 주요 기술 돌파를 이뤘다.
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바이두 백과-홍콩-주오 대교