지난 3 월 27 일 동풍 닛산 계진에서 열린 DD-i 슈퍼혼합기술 카레쇼에서 동풍 닛산 계진순전, 플러그식 혼동, 수소에너지 3 대 기술경로를 처음으로 공개해 계진 DD-i 슈퍼혼동의 기술력을 중점적으로 소개했다. 흥미롭게도 동풍닛산 계진은 올 상반기 첫 번째 계진 DD-i 슈퍼믹스 기술인 계진다DVDD-I 슈퍼믹스를 선보일 예정이다. 또 올 하반기에는 계진 V-π의 기본 순수 전기 플랫폼을 기반으로 하는 최초의 순수 전기 제품도 출시된다.
동풍 닛산 qichen DD-i 슈퍼 하이브리드 기술
카이 첸 DD-i 슈퍼 하이브리드 시스템은 대용량 배터리 및 고효율 엔진에 의해 구동되는 고전력 모터에 의해 구동되는 단일 블록 다이렉트 드라이브 하이브리드 기술 경로를 사용합니다. 전기 구동 제품의 모든 장점, 전기, 기름을 갖춘 전기 구동 하이브리드 자동차입니다.
환경 지능은 서로 다른 도로 상황에 따라 운전 모드를 전환할 수 있다. 예를 들어, 도시 구간에서는 전기를 우선적으로 사용하고 에너지 비용을 절감할 수 있습니다. 고속으로 주행할 때 엔진 다이렉트 드라이브 모드로 전환하여 고속 저연료 소비의 장점을 충분히 발휘하십시오. 제동시 운동 에너지는 배터리 에너지 저장 회수로 사용됩니다. Chen DD-i 슈퍼 하이브리드 시스템은 저온 에너지 전달 제어 기술을 사용하여 동력 출력과 오프로드를 가능하게 하며, 하이브리드 자동차가 추운 환경에서 배터리와 차량 성능 감쇠, 고속 실속 등의 문제를 해결하고 차량 동력을 높입니다.
이 밖에 계진은 수소에너지 기술을 적극적으로 탐구하며 올해 시범사업 상용화를 추진할 계획이다. 수소 에너지 기술은 녹색, 고효율, 안전의 특징을 지닌 미래 지향적 기술로 수소와 충전이 가능하며, 전 녹색의 에너지 동력 방안이다.
Qichen 큰 V DD-i 슈퍼 하이브리드 모델
전력 시스템 수준: 카이 첸 V DD-i super hybrid 수퍼 혼합은 1.5L 엔진+모터의 하이브리드 시스템을 사용하여 엔진과 모터의 출력 전력이 140kW 의 최대 전력과 230n·m 의 최대 토크에 도달할 수 있습니다. 시스템은 기술적으로 다유, 소용유, 순전 우선, 고효율 오일의 에너지 소비 전략을 실현할 수 있다. 100 킬로미터의 기름 소비 4.3L, 종합연료 소비 0.85L, 종합항속마일리지가 1000km 를 넘으면 7.9 초 만에 0 가속도를 완성할 수 있다.
에너지 절약 수준: Qichen V DD-i 슈퍼 혼합에 사용되는 Qichen 스마트 하이브리드 시스템, 전기 가능한 오일, 스마트 듀얼 드라이브, 다른 도로 상황에 적응하고 드라이브 모드의 지능형 전환을 달성합니다. 도시 구간에서 시스템은 전력 소비를 우선적으로 고려하고, 차량 성능을 보장하며, 에너지 소비를 줄일 수 있다. 공급 상태에 있다. 엔진은 발전기를 통해 바퀴를 구동하면서 동시에 배터리를 충전한다. 액셀러레이터, 엔진 발전, 배터리 방전, 빠른 응답 속도 고속으로 주행할 때 시스템은 엔진 다이렉트 드라이브 모드로 전환되어 고속 저연료 소비의 장점을 충분히 발휘한다. 또한, 카이 첸 V DD-i Super Hybrid 슈퍼 하이브리드 에너지 회수 시스템을 사용 하 여, 제동과 관성의 역할을 통해, 전기 에너지로 차량 운동에 의해 생성 된 운동 에너지를 변환, 에너지 낭비를 줄이고 에너지 활용도를 향상 시킵니다.
배터리 에너지 저장 수준: 카이 첸 V DD-i 슈퍼 하이브리드 슈퍼 믹싱은 효율적인 배터리 에너지 저장 시스템을 갖추고 있어 에너지를 저장하고 필요한 경우 방출하여 차량에 전력을 공급합니다. 또한 배터리 시스템에는 차량 주행 상황과 차주 운전 습관에 따라 지능적으로 조절할 수 있는 지능형 관리 기능이 있어 배터리 수명과 안정성을 극대화할 수 있습니다.
제어 시스템: Qichen V DD-i 수퍼 혼합은 지능형 제어 시스템을 사용합니다. 지능형 제어 시스템의 조정을 통해 자동차 속도, 운전 습관, 도로 상황 등에 따라 엔진과 모터의 작동 모드를 자동으로 전환하여 최적의 에너지 활용과 차량 성능을 얻을 수 있습니다. 예를 들어, 그 차는 E 단일 페달 시스템은 장면 요구 사항 및 작업 조건에 따라 지능적으로 감속 알고리즘을 일치시킬 수 있으며, 동일한 디딤판은 부드러운 감속 전환을 가능하게 하며, 운전 작업을 단순화하고, 특정 장면 작동 빈도를 50% 낮추고, 편안함을 30% 높입니다. 이와 함께 닛산 고성능 스포츠 섀시 증축, 고성능 서스펜션과 전체 프레임 서브 프레임의 결합으로, Chen V DD-i 슈퍼 혼동은 스포츠 스타일의 섀시 조정을 채택하여 운전이 더 원활하고 회전이 예민하며 요동도 쉽게 대처할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
스마트 구성 수준: Qichen 큰 V DD-i 슈퍼 혼동에는 스마트 환영 모드, 스마트폰 가상 키 시작, 조명/소리/동적 효과 스마트 영빈도 있습니다. 동급 고유 좌석의 ODS 기능을 일치시키고, 무감각한 출발을 하고, 차에 타서 전기를 켜고, 운전 절차를 줄이다. 또한, 카이 첸 DD-i 슈퍼 믹싱은 지능형 음성 제어, 지능형 네비게이션, 차량 WIFI 등과 같은 다양한 지능형 구성을 갖추고 있습니다. 이러한 구성은 운전 경험과 운전 안전을 향상시킬 수 있습니다. 이와 함께 차량에는 어댑티브 순항, 차선 이탈 경보, 자동 비상제동 등 사전 예방적 안전구성도 갖추고 있다.
세계 최대의 자동차 시장과 새로운 에너지 시장으로서 혼합동력 시장이 만발하다. 많은 실력 있는 중국 브랜드 자동차 업체들이 비아디 DM-i, 만리장성 DHT, 길리 우레와 같은 혼동 기술을 선보였다. 이번 행사에서 동풍일산 계진은 순전, 플러그식 혼합동력, 수소에너지 3 대 기술경로를 밝혀 예견과 선진성을 과시했다. Chen DD-i 초혼 기술의 첫 번째 제품으로서 하드코어 기술의 가조와 동풍 qichen 브랜드가 추구해 온 젊은 제품의 음조로 신차가 선보이면 더 많은 놀라움을 가져다 줄 것으로 믿습니다.
이 글은 작가 하오, 고양이 한 마리가 말한 차에서 온 것으로, 저작권은 작가가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.