65438 년 6 월+10 월 1 일 시행된 새로운 교부규정에 따라 운전면허시험은 새로운 시험 내용과 기준에 따라 진행된다. 새로운 규정, 특히 과목 3 의 요구가 엄격하기 때문에 안전문명 운전 지식의 이론 시험이 증가하여 각지의 혁신률이 낮아졌다.
세계 여러 나라에서는 운전면허 시험도 어렵다. 많은 나라에서 운전면허 합격률이 절반도 안 되고, 많은 나라에서는 수험생에게 응급처치 지식을 배우라고 요구하기도 한다. 각국은 운전면허증 발급을 엄격히 통제함으로써 도로 살인자를 줄이고 교통사고 발생률을 낮추며 공공 안전을 유지할 수 있다. 독일: 최대 다섯 번까지만 시험을 볼 수 있어요.
독일은 시력 검사를 통과해 8 시간의 응급과정을 마쳐야 운전면허증을 받을 수 있다. 그런 다음 수험생은 고속도로, 연방 (1 급) 고속도로, 야간 운전 등 최소한 14 이론 과정과 12 운전 과정을 완료해야 합니다.
독일의 운전 시험은 약 45 분 정도 걸리며, 대부분의 운전 세부 사항은 시험을 본다. 독일 감독관은 매우 엄격해서 도로 시험이 한 번 통과할 확률이 2/3 미만이다. 독일 운전면허시험은 한 번에 170 유로가 필요하고, 일반 운전면허시험은 최소한 1500 유로가 필요하며 훈련비도 포함된다.
수험생이 세 가지 시험에 모두 불합격하면 심리테스트를 하고, 그들의 지능과 판단력을 시험하고, 그들이 운전에 적합한지 확인하도록 보내질 것이다. 맞으면 두 번 시험을 볼 수 있습니다. 맞지 않으면 운전 꿈은 끝난다. 영국은 횟수 제한이 없기 때문에 많은 독일인들이 영국에 가서 운전면허를 시험한다고 한다.
독일에서 운전면허를 성공적으로 따고 나면, 스스로 운전 기술 향상반을 다니고, 발생할 수 있는 여러 가지 도로 상황에 대처하는 법을 배우고, 운전학교에서 배우지 못한 것을 배울 수 있는 경우가 많다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 운전, 운전, 운전, 운전, 운전, 운전)
영국: 1 회 합격률이 절반도 안 돼요.
통계에 따르면 지난 5 년 동안 영국 전국 운전시험 합격률은 42% 에 불과했다. 그 중 시내의 합격률이 더 낮다. 20 1 1 년, 중앙도시 브래드포드의 수험생 합격률은 3 1.6%, 리즈는 35.5% 에 불과했다. 합격률이 가장 낮은 10 개 지역 중 6 개는 대런던 지역에 속한다.
영국 운전 시험에는 필기 시험, 위험 심사 및 도로 시험이 포함됩니다. 위험검진 테스트에서 수험생은 컴퓨터를 통해 운전 상황을 시뮬레이션하여 운전자의 관점에서 촬영한 14 분 동영상을 시청했다. 이 과정에서 마우스 클릭은 운전안전을 위협하는 곳이다. 수험생은 위험이 빠를수록 점수가 높아진다.
일본: 훈련의 엄격한 합격률이 높다.
일본에서 운전면허를 따려면 운전학교에 가서 공부해야 한다. 일본은 먼저 도로 시험을 보고, 합격한 후에 필기시험을 본다. 필기시험의 내용은 주로 교통규칙이라 난이도가 비교적 높다. 하지만 대부분의 수험생들이 시험 전에 엄격한 운전 훈련을 받았기 때문에 일본의 도로시험 합격률이 90% 에서 100% 에 달하는 것으로 집계됐다. 그러나, 도로 시험에 순조롭게 통과한 많은 학생들은 필기시험에 합격하지 못할 수도 있다.
뉴질랜드: 새로운 규정에 따른 합격률은 39% 에 불과합니다.
뉴질랜드는 지난해 5 월부터 더욱 엄격한 운전 시험 규정을 시행해 시험 합격률을 과거 80% 에서 39% 로 낮췄다.
이에 대해 뉴질랜드 교통국은 합격률 하락은 그들이 예상했던 것이라고 밝혔다. 이것이 개혁시험 조례의 의미이므로 우리는 이에 대해 사과할 준비가 되어 있지 않다. 교통국장인 댄 제필드가 말했습니다.
보도에 따르면 새로운 운전 시험 규칙은 운전 안전 향상에 더 많은 관심을 기울이고 있다. 교통국은 수험생들이 시험 전에 최소한 120 시간의 운전 훈련을 받도록 독려했다. 교통국은 시험 시간을 조정하여 더 잘 준비하고자 하는 수험생에게 특별 할인도 해 무료로 시험을 취소한다.
스위스: 응급 처치 증명서가 있어야합니다.
스위스에서는 응급 처치 과정과 감각 과정의 두 가지 필수 과목을 수강해야 한다. 구급차 수업 시간 10 시간. 이 과정은 주로 교통사고 제 1 현장에서 부상자를 구조하기 위해 운전자에게 구조작전을 설치하라고 요구했다. 인도주의정신, 필요한 구조지식 전수, 신고와 사고 현장 보호, 모의 조작. 시험 합격자는 일주일 후 적십자회 운전학교에서 공동 발급한 구호반 수료증을 받게 된다.
지각 수업 8 시간. 슬라이드, 사진, 비디오 등을 통해. 교사는 기후 조건, 도로 상황, 복잡한 교통 흐름 하에서 발생할 수 있는 문제와 해결책을 설명합니다. 교사와 학생이 서로 질문하고 대답하여 효과가 매우 좋다. 다음은 운전학교에 가서 코치를 찾아 실습을 하는 것이다.
스위스에서는 도로 시험이 30 분에서 40 분 동안 지속되어 한 번에 통과되는 사람이 많지 않다. 두세 번은 정상이다.
미국: 운전면허증은 너무 쉽게 비판을 받는다.
미국에서는 대부분의 사람들이 가족이나 친구와 함께 차를 배우고 시험에 응시한다. 시험 기간 동안 대부분의 수험생들은 자체 시험 차량을 준비해야 한다.
일부 지방의 도로 시험에서 수험생은 차를 몰고 건물이나 작은 광장을 돌면 쉽게 통과할 수 있다.
그러나 미국의 운전 시험 요구가 너무 느슨해 논란이 일고 있다. 일부 비평가들은 미국의 많은 지역이 점점 도시화되고 있으며 도로 상태가 점점 더 복잡해지고 있다고 생각합니다. 운전시험의 요구가 시대와 보조를 맞추지 못하면서, 운전 기술을 제대로 파악하지 못한 많은 사람들이 길을 뛰어다니며 안전위험을 초래하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 운전, 운전, 운전, 운전, 운전, 운전, 운전)
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