Baosteel 의 말하기, 모든 것이 너무 분명해 보입니다. Baosteel 의 7 년 합병 및 구조 조정을 분석함으로써 Baosteel 의 발전 전략, 즉 하나의 플랫폼, 두 방향을 명확하게 볼 수 있습니다. 즉, Baosteel Group 은 Baosteel 을 자금 계획을 위한 금융 플랫폼으로 만들기 위해 전력을 다하고 있습니다. Baosteel Group 은 전국 각지에서 끊임없이 재편성, 합병, 육성을 위해 노력하고 있다. 시기가 무르익으면 재편 합병 성과가 그룹에서 주식회사로 옮겨진다. 그러나, 비슷한 생각은 WISCO 에 나타나지 않았다. "두 가지가 운영 사고방식에 큰 차이가 있다는 것은 부인할 수 없다." 내 철강망 분석은 서향춘이 "보산철강플랫폼의 높은 출발점과 밀접한 관련이 있다" 며 "보산철강이 성립될 때 양질의 자산으로 시작돼 한 번에 256 억원을 융자하고, WISCO 주식이 상장된 이후 몇 차례 융자총액은 6543.8+07 억원에 불과하며 양측의 자본플랫폼 운영도 다르다" 고 분석했다. "경영진의 의사결정 등으로 인해 일부 회사들은 Baosteel 만큼 명확한 발전 아이디어를 갖고 있지 않은 것 같다." 랭그 철강 분석가 주효명은 이것이 쌍방의 인수 개편에서 드러날 수 있다고 생각한다. Baosteel 구조 조정 및 합병, 먼저 체계적인 홍보를해야합니다; 그러나 WISCO 는' 상급자의 부름에 호응하는 형식' 으로 압박을 받아 결국 지방정부와 이익 게임을 형성하는데, 처지는 왕왕 난처하다. "이 차이로 인해 Baosteel 은 합병 및 구조 조정에서 상당한 성과를 거두었습니다. 잔장 철강 프로젝트 기지와 화남항 경쟁에서 많은 우세를 얻었다. 사실, Baosteel 이 차지하는 이러한 장점들은 모두 WISCO 등 다른 제철소에서 잃어버린 것이다. " 게다가, 몇몇 선천적인 열세들도 WISCO 를 제약하고 있다. "WISCO 는 Baosteel 보다 더 큰 압력에 직면 해 있습니다. 철광석만 있으면 톤당 WISCO 비용이 Baosteel 보다 약 100 원 높을 것이다. Baosteel 의 철광석은 연해항에 도착해도 공장에 도착하고, WISCO 의 철광석은 계속 내하를 통해 공장으로 운반되기 때문이다. " 쑤 xiangchun 는 말했다.