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지하철에 가까울수록 좋다고 누가 그래?

많은 주택 구입자들은 지하철 방에 대한 집착이 있다. 집을 살 때 항상 지하철을 쫓는다. 특히 지하철 1, 2 호선이 개통되면서 많은 지하철도 건설 및 계획 중이다. 정주는 이미' 지하철 시대' 에 들어갔다. 그런데 왜 나는 충칭 사람들이 그렇게 지하철을 타는 것을 좋아합니까? 아마도 최근 지하철역 수의 급증이 답일 것이다.

주택 구입자의 집착은 개발상이 집을 파는 익살이 되었다. 충칭에는 많은 지하철 방이 있는데, 이 지하철 방들은 정말 좋은가요? 네가 지하철 방을 사면, 개발업자들은 절대 너에게 이런 비밀을 알려주지 않을 거야!

신화 1: 근처에 지하철 건물이 있습니다.

"지하철 방" 이 무엇인지 판단하는 기준이 있다. 일반적으로 지하철역에서 걸어서 5 분 이내인 빌딩을' 정지하철 판' 이라고 합니다. 10 분은' 준지하철 판' 이라고 불린다. 15 분은' 근지하철 판' 이라고 불린다. 하지만 지하철역에서 가까울수록 좋은 것은 아니다. 너무 가까우면 시끄러울 수 있고, 너무 멀면 여행이 불편할 수 있다. 분당 평균 80 미터를 걷는 속도로 계산하면 지하철역에서' 지하철 판' 의 대략적인 범위는 1200 미터 이내여야 한다.

그러나 많은 개발자들은 계획도에 표시된 지하철 노선을 고려하지 않고 지하철 입구와의 직선 거리를 직접 계산합니다. 집을 샀는데 동네 입구에서 지하철역까지 걸어가는 데 30 분이 걸린다. 여기가 지하철실인가요?

제안: 주택 구입자는 도보 15 분 동안 지하철역까지 가는 프로젝트를 고려해 볼 수 있습니다. 지하철의 편리함과 비교적 조용한 주거 환경을 누릴 수 있습니다.

신화 # 2: 지하철 집이 가까울수록 좋습니다.

지하철 부동산을 사는 것은 여행을 용이하게 하기 위해서인데, 정말 지하철 방이 가까울수록 좋은가요? 안전과 프라이버시의 관점에서 볼 때, 동네와 지하철역의 거리는 최소 200 미터, 사람이 많이 흐르는 역과 동네의 거리는 약 300 미터이다.

그리고 현재 지하철은 대부분 지하에 수십 미터 건설되어 있지만, 지면으로 방사되는 경진은 여전히 존재한다. 집과 지하철이 너무 가까워서 살기에 적합하지 않다. 지하철의 진동과 소음은 주거의 질에 심각한 영향을 미칠 수 있다.

제안: 매일 출근하는 젊은이들에게 해가 뜨고 해가 지면 지하철 소음의 영향을 덜 받을 수 있다. 지하철 연선에서 집을 사서 노후를 하고 싶은 노인들에게는 집을 사기 전에 반드시 직접 체험해 보고 지하철이 가져오는 소음의 영향에 적응할 수 있는지 확인해야 한다.

신화 # 3: 지하철 부동산은 확실히 가치를 더할 것입니다.

지하철의 개통이 시간과 공간의 두 차원에서 도시 운영 방식을 바꿔 객관적으로 연선 부동산 가치의 재구성에 도움이 될 것이라는 데는 의심의 여지가 없다.

일반적으로 성숙한 도심 지역의 원래 위치 조건이 상당히 우수하기 때문에 토지 이용 강도나 성질이 변하지 않은 상황에서 지하철 건설이 부동산 가격에 미치는 영향은 분명하지 않다. 그리고 교통이 미성숙할수록 지하철 투자가 주변으로 가져다주는 혜택이 커질수록 부동산 가격이 더 많이 오르나요? (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통명언)

제안: 지하철이 개통되기 전에는 개발업자들이 부동산의 가치를 과대평가할 수 있는 좋은 시기이지만, 이때 시장에 진출한 개인투자자들은 종종 올가미에 걸리기 쉽다. 그래서 투자자들에게 초기에는 과도한 대월 지하철이 집값에 미치는 영향을 경계해야 한다.

신화 # 4: 내 손에는 지하철 부동산이 있고, 온 도시에는 다 있다.

지하철방에 대해 말하자면, 일반적으로 편리하고 빠르며 생활의 편리성도 향상되었다는 것이 보편적으로 인정되고 있다. 그렇다고 지하철이 있어서 여기서 집을 사면 안심할 수 있다는 뜻은 아닙니다. 만약 먼 교외에서 집을 사면 지하철을 타고 시내를 돌아다니며 영화를 볼 수 있지만, 시간 비용은 어떻게 계산합니까?

또한 러시아워에는 교통량이 많은데, 먼 교외의 주택 구입자들은 지하철을 짜는 고통을 견딜 수 있을지 고려해야 합니까?

제안: 집을 사려면 지하철 요인뿐만 아니라 시장, 정책, 계획 수준, 주변 환경, 보조수준 등 복합적 요인과 부동산 자체의 품질도 고려해야 한다.

신화 # 5: 계획된 지하철은 희망이 있습니다.

우리 모두는 지하철이 단번에 이뤄지지 않을 것이라는 것을 알고 있다. 특히 당분간 지하철이 건설되지 않은 도시들은 더욱 그렇다. 지하철만 있으면 5 년 정도 걸리고, 장기적으로는 20 ~ 30 년이 걸린다.

제안: 주택 구입자에게는 집을 살 때 최대한 실용적이고 눈앞에서 볼 수 있는 것에 더 많은 관심을 기울여야 한다. 일부 개발업자들이 선전하는 지하철 역에서 몇 년이 가까워야 진면목을 볼 수 있으니 신중히 고려해야 한다.

(위 답변은 2016-11-29 에 발표되었습니다. 실제 주택 구입 정책을 기준으로 하십시오. ) 을 참조하십시오

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