그린빌딩이란 건축물의 전 생애주기 동안 자원절약(에너지절약, 토지절약, 물절약, 자재절약)을 극대화하고 환경을 보호하며 오염을 줄이는 것을 말하며, 사람들에게 건강하고 실용적이고 효율적이며, 자연과 조화롭게 성장하는 건물. 원자바오 총리는 다음과 같이 제안했습니다. 녹색 건물의 개발은 좋은 기회에 직면해 있습니다. 우리는 기회를 포착하고 계획, 설계, 기술, 표준, 규제 등 측면에서 녹색 건물 활동을 종합적으로 추진해야 합니다. 녹색 건물과 건물 에너지 절약은 전례 없는 수준으로 높아졌으며, 국가는 녹색 건물 실행 계획을 준비 중이며 곧 발표할 예정입니다. 2009년 코펜하겐 회의 이후 탄소 배출 감소는 국가 경제 및 사회 발전의 중장기 계획에 구속력 있는 지표로 포함되었으며, 건물 에너지 보존은 새로운 도전에 직면해 있습니다. 현재 PM2.5는 사회적 관심의 대상이 되고 있으며, 생활환경 개선은 국민과 밀접한 관련이 있습니다. 베이징의 녹색 건축 계획 실행은 자원을 절약하고 생태학적으로 보호하는 사회를 건설하는 원칙을 실행하는 것이며 지속 가능한 도시 개발을 달성하는 데 중요한 초점입니다. 계획 및 건설 수준에서 녹색 건물 지표 시스템을 구축함으로써 계획, 설계 및 관리를 통합하는 것이 베이징에서 녹색 건물 계획을 구현하는 방법입니다. 1. 개발 상황 (1) 개발 역사 베이징의 녹색 건물은 건축 에너지 절약 표준 제정으로 시작되어 점차적으로 4개 부문 1개 환경 보호로 발전했습니다. 1988년 베이징은 "주거용 건물의 에너지 절약 설계 시행 규칙"을 편찬했습니다. 2004년에는 "주거용 건물의 에너지 절약 설계 표준"을 개정하여 에너지 절약 목표를 30%로 설정하고, "주거용 건물의 에너지 절약 설계 표준"을 제안하는 데 앞장섰습니다. 2005년에 65%의 에너지 절약 목표를 세우고 2006년에 지역 표준인 "녹색 건물 평가 표준"을 공포했으며, 에너지 절약 주거 지역을 시작했습니다. 시범 작업을 위해 다양한 지역과 카운티에서 18개의 시범 프로젝트를 확인하고 발표했습니다. 2010년 말에 "주거 지역 환경 경관 설계 지침"이 발표되었으며 "베이징 녹색 건물 평가 라벨 관리 조치"가 발표되었으며 지역 녹색 건물 평가 전문위원회 설립이 시작되었습니다. 스타 그린 빌딩 평가 작업은 2011년부터 주거용 건물에 대해 75% 에너지 절약 요구 사항을 제시하고 "베이징 그린 빌딩 평가 표준"을 시행했습니다. 수년간의 개발 끝에 친환경 건축 개념은 점점 더 널리 인식되었습니다. 현재 베이징의 녹색 건물에 대한 정책, 규정 및 표준 시스템은 구체화되기 시작했으며 과학 기술 연구는 큰 진전을 이루었으며 시범 프로젝트 및 시범 단지는 점차 시장 발전을 주도하고 있으며 녹색 건물의 사회적 영향력이 점차 커지고 있습니다. 모양. 2011년에는 전국 총 175개 프로젝트가 주택도시농촌개발부에서 발행하는 녹색건축물 평가 라벨을 받았습니다. 표 1에 표시된 것처럼 베이징에는 주거용 건물 5개와 공공 건물 11개를 포함해 녹색 건물 평가 라벨을 통과한 16개의 프로젝트가 있습니다. 베이징은 녹색 건축물 수에서 절대 우위를 점하고 있지만 베이징의 건설 규모에 비하면 그 비율은 여전히 낮고 녹색 건축물 홍보가 여전히 매우 시급하다. 베이징의 미래 녹색 건물 개발과 관련하여 "12차 5개년 계획 기간의 베이징 그린 베이징 개발 및 건설 계획"("계획"이라고 함)이 베이징 시당위원회와 시의 승인을 받아 발표되었습니다. 정부. "계획"에 따르면, 베이징은 2015년까지 건물 에너지 절약을 적극적으로 추진할 것이며, 2015년까지 베이징의 GDP 10,000위안당 에너지 소비량은 2010년보다 17% 낮아질 것이며 총 에너지 소비량은 2010년보다 17% 낮아질 것입니다. 약 9천만 톤의 표준 석탄으로 제어하면 절약되는 에너지는 약 1,500만 톤의 표준 석탄입니다. 건설 부문은 도시 전체 에너지 절감의 41%를 담당하고, 민간 건물은 600만 톤의 표준 석탄 에너지 절감을 담당하게 됩니다. 3,500만 평방미터의 새로운 녹색 건물을 건설할 계획이며, 녹색 건축 면적은 그해 착공된 건축 면적의 10%를 차지합니다. (2) 당면한 문제점 1. 효과적인 시장 인센티브 부족. 우리나라의 녹색 건축물 장려 정책은 모두 정부 주도, 녹색 건축물 건설 성과에 대한 정신적, 금전적 보상이나 특정한 기술적 조치가 아직 완성되지 않았습니다. 또한 설계부터 운영까지 녹색건축 과정의 모든 과정에 대한 인센티브 정책 체계가 아직 마련되지 않아 녹색건축물 시행 범위가 여전히 제한적이며 시장 메커니즘의 열정이 아직 활용되지 못하고 있다.
2. 효과적인 감리체계가 부족하다. 녹색건축사업과 관련된 행정감리의 경우 기획, 토지이전, 설계, 시공, 운영 등 전 과정에 대한 감리체계가 아직 확립되지 않았다. 예를 들어, 건물 에너지 절약 측면에서 건물 에너지 절약 설계 및 시공, 품질 감독 및 완공 승인 사이에는 계획, 물 문제, 건설 및 기타 간의 연계 메커니즘이 있습니다. 아직 부서가 형성되지 않았습니다. 건물 에너지 보존에 비해 녹색 건물은 요구 사항이 더 높고 설계 기술 분야가 더 넓기 때문에 강력한 정책과 규정, 전체 프로세스 감독 및 통제가 필요합니다. 3. 연결 지표 시스템 부족 2006년 베이징에서는 "녹색 건물 평가 라벨"과 "주거 지역 절약 지표 시스템에 관한 연구"를 편찬했습니다. 국가는 최근 "녹색 건물 설계 표준"을 공포했으며 이를 국가 표준과 연결하고 국제 선진국과 조화를 이루며 베이징의 지역 특성을 강조하기 위해 "베이징 녹색 건물 설계 표준"을 편찬해야 할 긴급한 필요성이 있습니다. 평가체계를 바탕으로 설계기준을 추가하여 산업단위 녹색건축물 설계 이행 경로를 구축함으로써 종합적인 녹색건축물 발전을 지원한다. 현재 저탄소 생태도시에 대한 계획이론과 기술체계가 부족하고, 지역 녹색건축 개발모델에 대한 연구기반이 취약하며, 표준체계가 부족하고, 기술지원도 부족한 실정이다. 2. 계획 실행 아이디어 베이징의 녹색 건축 표준 시스템에 대한 연구는 탄소 배출 감소를 핵심으로 하는 건물의 근원지 도시 계획에서 시작하여 완전한 계획을 수립하고 다단계 지수 시스템을 구축하고 녹색 건축을 컴파일해야 합니다. 설계 표준과 계획 관리의 일관성을 결합하여 친환경 건물 구현 경로를 구축합니다. 동시에 실증단지와 실증사업을 통해 업계와 대중의 친환경 건축 인식을 높여 친환경 건축 시장 홍보 메커니즘을 활성화할 예정이다. (1) 계획은 베이징의 녹색 건물 계획 구현에 대한 전반적인 아이디어를 안내하며, 녹색 건물 자체에 직접적으로 초점을 맞춘 기존의 상향식 연구 방식을 변경하고, 저탄소를 핵심으로 삼고 있습니다. 생활환경 개선을 위해 거시적 계획부터 미시적 계획까지, 종합계획부터 세부 규제계획까지, 탄소 배출 지표를 위에서 아래로 계층별로 분해합니다. 현재 베이징에서는 저탄소 생태 도시 계획과 지역 녹색 건물 개발 모델의 이론 및 기술 시스템에 대한 연구를 진행하고 있습니다. 국내외 관련 연구의 이론적, 실무적 결과를 효과적으로 계승하고 지난 10년간 베이징의 녹색 건물에 대한 기존 연구 결과를 적극적으로 지속함으로써 녹색 건물의 이행 통제를 달성하기 위한 지표 시스템을 공동으로 구축합니다. (2) 표준은 베이징의 녹색 건물 설계 표준을 국가 표준을 기반으로 혁신하도록 유도하며 세부 계획 단계 및 단일 건물 설계 단계에서 녹색 설계 요구 사항에 따라 핵심 사항을 추출합니다. .지표 및 통합 설계 프로세스를 기반으로 통합 최적화를 형성합니다. 지표 제어를 통해 설계 프로세스의 최적화 및 지침을 강화합니다. 세부 계획 및 설계 단계의 녹색 요구 사항은 공간 환경 최적화를 목표로 하며 단일 건물 설계 단계에서는 공간 계획, 교통 구성, 자원 활용 및 생태 환경의 네 가지 측면에서 지표 제어를 수행합니다. 건축, 구조, 전기, 공조, 상하수도 분야에 대한 지표관리를 위해 조경, 조경, 인테리어 등 7개 전공을 활용하고 있습니다. 위의 지표를 통해 저탄소 생태 계획 개념을 구현하는 방법을 제공하고 산업 설계자에게 명확한 기술 지침을 제공합니다. (3) 관리연계는 녹색건축물 계획 및 설계와 관련된 지표를 현행 도시계획의 계획관리 이행 메커니즘과 연결하고, 관리 및 설계 검토, 계획의견 발부, 사업계획 허가, 건축도면 검토, 건설계획 검토 등을 위한 계획을 수립한다. 계획 감독 및 수용 녹색 건물 계획 및 설계 관련 지표의 구현을 단계적으로 제어하여 베이징의 녹색 건물 구현을 촉진하는 구현 접근 방식입니다. (4) 시범은 베이징의 1성 및 2성 녹색 건물 디자인 라벨 평가 및 시범 프로젝트의 홍보를 촉진합니다. 시연 내용에는 주로 핵심 녹색 건축 기술의 연구 개발, 통제 및 규제 단계의 공간 계획 전략 구현, 녹색 건물 설계 지표 구현, 녹색 건물 및 지역 시연이 포함됩니다. 실증사업 추진을 통해 녹색 건축물에 적합한 개발 모델을 점진적으로 모색해 나갈 예정이다.
3. 지표 시스템 베이징 녹색 건물 설계 표준을 수립하려면 건물의 전체 수명주기에 대한 기술적, 경제적 특성과 지속 가능한 발전을 촉진하는 데 도움이 되는 공간, 건축 형태, 기술, 장비 및 재료의 사용을 포괄적으로 고려해야 합니다. 건축과 환경의 내용은 계획 및 기본 설계, 건축 도면 설계, 이후 건설 현장 서비스 및 운영 단계 서비스를 포함한 계획 설계를 포함한 다양한 설계 관련 단계의 녹색 설계 요구 사항을 포함합니다. (1) 관리 및 계획 단계의 지표 체계 자원 보존 및 환경 보호 측면에서 녹색 건축물의 포괄적인 이점을 실현하기 위해서는 건축 분야에서 4가지 절약과 1가지 환경 보호라는 구체적인 목표를 달성하는 것이 필요하지 않습니다. 설계 단계뿐만 아니라 도시 계획 단계에서 녹색 건물 구현에 대한 지침을 제공하고 좋은 기본 조건을 조성합니다. 녹색건축물의 전반적인 계획단계에서는 저탄소 개념을 바탕으로 녹색건축물의 계획포지셔닝과 개념적 배치가 명확하게 정의되어야 한다. 도시 자원 배분의 효율성을 향상시키고 대중교통 및 도보 거리 내에서 통근 및 생활을 위한 주민의 기본 요구 사항을 충족하고 경작지, 산림지, 습지 등 천연 자원을 유지 및 개발하고 도시 탄소를 확대한다는 기본 목표를 가진 컴팩트한 레이아웃입니다. 흡수되고, 도시 열섬의 강도가 감소합니다. 마스터플랜은 주로 계획 개념과 개발 전략을 수립함으로써 지역 발전 방향에서 선도적인 역할을 담당합니다. 세부 지표 시스템은 여전히 관리와 통합되고 통제 및 규제 측면에서 실행되어야 합니다. 규제 세부 계획 수준에서 녹색 건물은 탄소 배출 감소에 중점을 두고 공간 계획, 교통 조직, 자원 활용 및 생태 환경의 4가지 주요 부문에 대한 녹색 설계 요구 사항을 제안하여 저탄소 전략을 실행 가능하고 정량화 가능하며 평가 가능하게 만듭니다. 계획 수준에서 저탄소 생태학적 목표 실현을 보장하기 위해 해당 행정 허가 수단을 추가합니다. 규제 세부 계획 수준의 지표 체계는 거시적 관점에서 지역이나 마을의 녹색 지표를 결정하는 데 중점을 두고 있으며, 사회 발전 과정에서 지역 수준의 탄소 배출 감소와 관련된 표준 요구 사항을 모니터링하는 데 사용됩니다. 지표체계의 가치를 정량화하는 것은 그린디자인 표준의 이행성을 판단하는 중요한 기준점이며, 주요 근거는 표준지표, 국내외 사례실천지표, 그린디자인 이론지표의 3가지 부분으로 나누어진다. 즉, 기존 표준체계를 참고하여 국내외 사례의 실무지표를 분석, 연구함과 동시에 그린디자인 이론지표를 제안하고, 가중치를 통해 본 표준의 지표체계를 설정한다. 세 가지 측면. 공간계획에 있어서는 규모조절, 구조조절, 토지이용효율의 3가지 측면에서 지표를 조절하며, 신도시근린이론과 컴팩트개발이론을 이용하고, 필지규모와 1인당 택지면적을 이용하여 조절한다. 1km의 철도역을 활용한다. 범위 내 흐름 대비 일자리 수 비율, 공공 시설의 접근성, 도시 개방 공간의 접근성, 무장애 주택 비율이 접근성과 개방성을 향상시킨다. 지하건축물의 용적률을 설정하여 토지이용효율을 높입니다. 부지 규모 측면에서는 보행자와 자전거 이용을 장려하는 도시 규모를 달성하기 위해 소규모 블록 설계를 채택했습니다. 기존 기준에 따르면 현재 우리나라 도시의 기본 블록 크기는 500~800m입니다. 그러나 유럽 도시에 대한 연구를 통해 70m~70m 블록은 대부분의 도시 기능을 수용할 수 있는 합리적인 수익을 제공합니다. 우리 나라의 도시 도로망 밀도 요구 사항에는 도시 분기 도로의 교차 간격이 140-180m로 규정되어 있습니다. 무동력 여행 연구에 따르면 도보 및 대중교통 이용을 늘리려면 버스 정류장까지 200m 이내로 걸어가면 50% 이상의 사람들이 대중교통을 이용하게 됩니다. 지난 150~250년 동안 호주와 미국의 12개 대표적인 도시에서 도시 형태의 진화를 연구한 결과, 부지 면적이 80m~110m인 블록이 가장 안정성이 높은 것으로 나타났습니다. 우리나라의 생태도시 실천에 있어서 차오페이뎬 국제생태도시의 블록크기는 220m, 중국-싱가포르 천진 생태도시의 블록크기는 400m, 장신뎬 생태도시의 블록크기는 200-300m이다. 공공 건축 지역의 경우 200-300m, 주거 지역의 경우 400m. 이상의 통계 및 분석을 바탕으로 새로운 도시지역 건설을 위해서는 필지의 측면 길이를 150~250m 범위 내에서 관리해야 한다고 제안되었다. 교통조직 측면에서는 TOD(Transit Priority Development) 이론을 인용하여 도시의 동적 교통, 완행교통체계, 정적인 교통체계 구성 측면에서 녹색건축물 교통조직의 방향을 명확히 하였다. 버스정류장 커버율을 설정하여 녹색여행을 적극 추진합니다.
자원 활용 측면에서는 재생 에너지 이론을 사용하고 이를 베이징의 에너지 특성과 결합하여 단위 건축 면적당 에너지 소비량과 수자원 활용 측면에서 재생 에너지 기여율을 통해 에너지 활용을 제어하고 일일 평균 물 할당량, 빗물을 설정합니다. 유출수 배출, 오목한 녹지 비율, 투수성 포장 비율 등의 지표를 통해 생활 폐기물의 분류 수거 비율을 설정합니다. 생태환경 측면에서는 녹지율과 옥상녹화율을 통해 녹화량을 확보하고, 임지비율과 지역식물지수를 통해 녹화의 질을 향상시킨다. 녹지율은 프로젝트 토지 내 녹지 양에 대한 기본 제어 지표이며 우수한 지역 자연 환경 품질을 보장하는 기본 보장입니다. "국가 생태 정원 도시 표준"은 ≥32를 요구하고, "녹색 생태 주거 단지 건설 요점 및 기술 지침"은 ≥35를 요구하고, "국가 편안한 주택 실증 프로젝트 건설 기술 요점" 및 "녹색 건물 평가 표준" GB/T-50378을 요구합니다. 요구 사항은 모두 ≥30이며 "Sino-Singapore Tianjin Eco-City Indicator System"은 ≥40을 요구합니다. 베이징 창신디안 저탄소 공동체 및 미래 과학 기술 도시의 지표 값은 모두 ≥50입니다. "베이징 지역 건설 프로젝트 계획 및 설계에 대한 일반 원칙"에서 베이징은 녹지 비율에 대한 구체적인 요구 사항을 제시하고 있으며 새로 건설된 주거 지역 또는 계획 기준을 충족하는 주거 지역(거주 인구 100만 명 이상)을 명시하고 있습니다. 7,000명 이상 또는 건축부지면적 10헥타르 이상) 비율은 30 이상이어야 하며, 주거지역에는 인구 1인당 2㎡ 기준으로 공공녹지를 건설해야 한다. 주거 지역에서는 1인당 1m2입니다. 연구와 비교를 통해 "녹색생태주거지 건설의 핵심사항 및 기술지침"을 참고하여 신도시 및 중심도시 주거지역은 지수값 ≥35, 노후지역은 ≥25로 제시하였다. 도시 주거 지역 공공 건물은 프로젝트 및 현장 특성을 기반으로 해야 합니다. (2) 설계단계 지표체계 녹색건축물은 건축설계 차원에서 건물과 경관이 충족해야 하는 관련 지표 요구사항을 주로 연구하고, 건축구조, HVAC, 상하수도, 상하수도 등 4가지 전문 방향을 바탕으로 해당 요구사항을 제시한다. 전기 조명. 동시에 건축 부문에 조경디자인 관련 내용을 포함시켜 전문적인 디자인과 탄소배출 저감의 핵심을 연결시킨다. 전 생애주기적 관점에서 볼 때, 녹색 건축물 설계의 궁극적인 목표는 좋은 건물 운영 효과를 얻는 것입니다. 따라서 이 지표는 실제로 구현 수준에서 녹색 설계의 실제 효과를 평가하는 것이며, 계획된 그린 디자인 지표를 보완합니다. 건축설계는 건축, 구조, 상하수도, 공조, 전기 및 지능, 조경, 실내장식 등 다양한 분야의 통합적인 설계과정으로 기후적응성과 지역적 디자인 컨셉을 반영해야 한다. 베이징의 친환경 건물 설계에 대한 자연스러운 전제는 베이징의 기후 및 환경 특성입니다. 공간 구성과 기술 전략 선택은 기후 적응성 설계 원칙을 따라야 합니다. 동시에 베이징에는 다양한 문화와 풍부한 축적물을 갖춘 대규모 도시 지역이 있으며 프로젝트 설계 과정에서 다양한 지역의 지역 특성과 문화적 전통도 충분히 존중되어야 합니다. 4. 계획 실행 접근 방식 (1) 녹색 건축 계획 및 관리 감독 시스템은 전체 계획의 저탄소 생태 도시 요구 사항을 기반으로 녹색 건축의 전체 과정을 촉진하기 위해 프로젝트의 인프라 구축 과정을 주요 노선으로 삼습니다. , 특정 녹색 지표는 통제된 세부 계획 단계에서 구현되며 관리 프로세스와 결합되어 구현 관리 프로세스 설계를 형성합니다. 세부 내용은 다음과 같다. 1. 규제 검토 링크 이는 녹색건축물 계획 시행을 위한 전제 링크이자 개별 건축물에서 지역 녹색 실증지역으로의 녹색건축 전환을 실현하기 위한 핵심 링크이다. 토지규모, 공공시설 접근성, 도시공터 접근성, 철도역 1km 이내 교통량 대비 일자리 비율, 버스정류장 면적, 생활폐기물 분류율 등을 파악하는 데 중점을 둔다. 2. 계획 의견서는 토지 이전 과정에서 녹색 건물 관련 계획 지표의 통제를 강화하여 1인당 주거용 토지 면적, 무장애 주택 비율, 지하 건물 용적률, 옥외 주차장 비율, 빗물 유출량, 지역 식물 지수에는 단위 건물 에너지 소비, 재생 가능 자원 기여율, 일일 평균 물 할당량, 침몰 녹지 비율, 투수성 포장 비율 및 녹지 공간 비율, 지붕 녹화 및 산림 면적 비율도 포함됩니다. 3. 사업계획허가 건설사업계획허가 단계 중 기획의견서 단계에서 관리지표 이행 여부를 검토한다. 라이센스 발급을 통해 제어 지표가 구현됩니다.
4. 건설 도면 검토는 계획 의견의 지표를 구현하고 베이징 녹색 건물 설계 표준의 녹색 건물 통합 검토 양식을 기반으로 녹색 건물 예비 설계 및 건설 도면 설계 단계 검토의 요점과 세부 내용을 강화합니다. 검토 지표에는 건축 지표, 구조 지표, 급수 및 배수 지표, HVAC 지표, 전기 지표, 경관 지표 및 실내 지표가 포함됩니다. 5. 계획, 감독 및 승인 녹색 건물 프로젝트가 완료된 후 프로젝트가 계획 및 설계 요구 사항과 건설 및 장비 설치 품질을 충족하는지 여부를 확인하기 위해 특별 검사가 수행됩니다. 각종 공공시설의 점검 및 수용, 현장의 녹화품질 및 효과에 중점을 둡니다. (2) 설계 통합: 설계 단위 관리 측면에서 프로젝트의 각 단계에서 설계 문서에 엄격한 요구 사항이 적용됩니다. 프로젝트 제안서는 녹색 건물 목표를 결정하고 타당성 조사를 통해 녹색 건물의 증분 비용 추정을 나열해야 합니다. 보고서는 녹색 건물 구현 전략의 세부 사항을 제공해야 합니다. 계획 설계에는 녹색 건물에 대한 특별 장을 포함해야 합니다. 예비 설계에는 녹색 건물 방법 및 기술, 투자 견적 등이 포함되어야 하며 건설 양식을 작성해야 합니다. 도면 설계에는 녹색 건물 건설 및 운영 관리에 대한 기술 요구 사항이 명시되어야 하며 녹색 건물 통합표를 작성해야 합니다. 건축 도면의 설계 검토에는 녹색 건물에 대한 특별 설계 검토 의견이 첨부되어야 합니다. 5. 시범 중심 메커니즘은 베이징의 녹색 시범 구역 계획 실천을 적극적으로 장려합니다. 예를 들어 창핑 미래 과학 기술 도시는 녹색 건축 시범 구역에 대한 관리 조치를 공식화했으며 생태 비즈니스 구역 개념을 적극적으로 구현합니다. 퉁저우 운하 핵심 지역은 저탄소 생태 도시 개발 개요의 많은 구현을 통합하며 기술 혁신과 지속 가능한 발전 산업의 지원을 받기 위해 건설되었습니다. 금융, 정보 서비스, 비즈니스 서비스, 과학 기술 서비스 등 현대 서비스 산업. Fengtai 지역의 Changxindian Green Building 생태 공동체 시범 프로젝트는 더 나은 계획 및 구현 계획입니다. 이 프로젝트는 베이징-스자좡 고속도로와 가까운 융딩강 서쪽 기슭에 위치하고 있으며 미래의 중요한 개발 지역입니다. 계획면적의 전체 면적은 약 500헥타르로, 살기 좋고 경제적으로 번영하며 사회적으로 조화롭고 자원을 절약하며 환경친화적인 생태실증지역을 조성하는 것을 목표로 하고 있다. (1) 계획전략의 추진은 공간계획전략 측면에서 환경, 자원, 경제, 사회의 4가지 측면에 초점을 맞춘다. 채택된 구체적인 조치는 다음과 같습니다. 단지 내 혁신적 개발의 힘을 강화하기 위해 대기업과 중소기업을 도입하는 동시에 중소기업에 제공되는 면적은 약 20%에 달합니다. 전체 산업 개발 면적의 20%, 에너지 공급 시스템, 중수 및 빗물 활용 시스템과 결합된 건물 높이 및 녹지 공간 시스템, 등. 최종 에너지 활용 목표는 전체 단지의 기본 에너지 수요를 현행 기준 대비 24.5%, 기존 계획 대비 이산화탄소 배출량을 50% 줄이는 것이다. 계획 계획에서는 다음을 포함한 10가지 주요 생태 지표를 구현해야 합니다. 폭 30미터의 숲이 우거진 토지의 비율은 다양한 유형의 건물의 옥상 면적 비율입니다. 지붕 100m2당 빗물 저장량 m3, 빗물 재활용 시설 투수율, 함몰 녹지율, 건물 정렬율 70%, 건물 에너지 절약 지수, 전체 에너지 수요의 21%를 차지하는 재생에너지/청정에너지 수요율, 1인당 하루 110L 물 절약 물 할당량. 또한 5가지 생태학적 지침 지표가 포함되어 있습니다: 자생 식물 비율 0.8, 무장애 시설 100, 생활 폐기물 처리(분류 100, 폐기물 처리 지점 배치) 10, 재활용 가능 재료. (2) 건축 설계 구현 건축 설계 측면에서는 전체 기술 시스템의 조화와 통일성을 보장하면서 개별 기술의 설계 최적화를 강화합니다. 그린 디자인에서는 능동형 차광 시스템, 합리적인 깊이 제어, 자연 채광 활용 등 패시브 및 저비용 기술이 우선적으로 고려됩니다. 송배전 시스템의 에너지 소비 감소, 효율적인 조명, 수자원 활용 및 처리 시스템과 같은 능동적인 기술을 최적화하여 고품질, 고편안한 생태학적, 에너지 절약형 주택을 만듭니다.
6. 결론 현재의 개발 현황을 바탕으로 향후 녹색건축물 관련 업무에서는 다음 사항에 유의해야 한다. 첫째, 녹색건축물 개발을 위한 기술적 지원을 위한 과학기술 연구를 강화하고, 이에 대한 관련 연구를 수행한다. 관련 국내외 녹색 표준 비교, 베이징의 녹색 건축 자원 데이터베이스 수집, 베이징의 녹색 건축 관리 메커니즘 분석, 녹색 건축 기술 통합표 작성 등을 통한 베이징의 녹색 건축 지수 시스템을 통해 녹색 건축 표준을 최적화하고 구현을 통합합니다. 정책 보장 메커니즘. 둘째, 광범위한 프로젝트 시범 신청을 실시하고, 각 구, 군의 저가 주택, 저렴한 주택, 공립 병원, 학교 및 기타 공공 복지 건물을 시범 대상으로 선택하고 녹색 건물 홍보에 앞장서야 합니다. 셋째, 베이징의 녹색 건물에 대한 관련 관리 조치의 제정을 가속화하고 표준화된 관리를 형성하며 보상 메커니즘을 구축하고 업계의 열정을 자극합니다. 베이징의 녹색 건물 개발 및 홍보는 녹색 베이징 목표를 달성하고 살기 좋은 도시를 건설하기 위한 객관적인 요구 사항이며 베이징의 높은 에너지 수요를 완화할 수 있으며 지속 가능한 개발 개념에 부합합니다. 베이징 그린 빌딩은 도시 계획에서 시작하여 계획 및 건설을 위한 다단계 지표 시스템을 구축하고 실행 가능한 그린 빌딩 관리 구현 방법을 개선하며 시장 홍보 메커니즘을 추진하기 위한 시범 프로젝트 사용을 적극적으로 옹호합니다. 녹색 건물의 심층적인 구현과 관련 시스템 및 표준의 지속적인 개선을 통해 베이징의 녹색 건물 도로는 점점 더 넓어질 것입니다.
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