영국 언론에 따르면 현재 영국은 3 만 3000 채의 염세 주택 부족에 직면해 있다. 잉글랜드의 경우, 매년 염세 주택 수는 6670 채에 달한다.
염세 주택 부족뿐만 아니라 정상 주택도 부족하다. 영국은 매년 25 만 채의 주택을 새로 지어야 정상적인 인구 증가 수요를 충족시킬 수 있다고 한다. 20 16 년 영국의 새 주택 수는 14 10000 에 불과하며 적자는 10000 에 가깝다.
영국에서 가장 큰 도시인 런던에는 주택이 부족하다. 주택 부족에 대응하기 위해 런던이나 영국 전체가 몇 가지 살인자를 사용했다.
첫째, 대량의 재고를 보유한 런던 교통국이 주택 개발을 위해 토지의 일부를 매각하도록 강요하는 것이다. 런던 교통국은 5700 헥타르의 토지, 437 개의 교통역, 3000 여 채의 건물을 소유하고 있어 지하철역 옆의 유휴 토지를 포기하고 개발업자가 개발할 수 있도록 강요당했다.
두 번째는 일부 지방정부에 지표를 내리는 것이다. 현지 언론에 따르면, 내가 있는 런던 북서부 읍인 할로우도 앞으로 몇 년 안에 5,000 채의 집을 늘릴 것이라고 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 해리우스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 런던의 엄격한 계획 때문에, 우리는 기존의 녹지를 파괴할 수도 없고, 중국처럼 오래된 집을 헐어 고층 건물을 지을 수도 없다. 그래서 대부분의 경우, 우리는 오래된 공장, 창고 등 유휴 토지를 이전할 수밖에 없다. 우리 집 근처 정부도 이런 상황에서 이전해 개발업자를 위해 땅을 비웠다.
셋째로, 극소수의 장소에서 인구 밀도를 높이기 위해 고층 건물을 짓는 선례를 세웠다. 지역 주민들의 항의에도 불구하고, 내가 있는 지방 정부는 몇 채의 고층 건물을 비준했다. 가장 높은 건물은 16 층에 도달했다고 합니다. 이 작은 마을의 경우, 이렇게 높은 현대화 건물은 한 번도 없었고, 층이 가장 높았고, 즉 5-6 층이었다. 영국 언론에 따르면 런던에는 700 채의 1 1 층의 고층 건물이 있다. 이 중 200 채의 건물은 최근 40 년 동안 건설된 것이다.
넷째, 교통 건설을 가속화하여 런던 밖에 사는 사람들이 시내에 들어갈 수 있도록 한다. 런던 Crossrail 완시 철도 20 18 이 개통되면 런던의 철도 운송 능력은 10% 증가할 것이다. 이 철도선은 개통 후 매년 런던에 2 억 명의 승객을 수송할 수 있을 것으로 추산된다.
다섯째, 세금을 인상하여 사람들이 투자실을 적게 사도록 강요하다. 20 16 년 4 월 1 일부터 영국은 임대세와 두 번째 자택 인화세를 올렸다. 4 만 파운드가 넘는 두 번째 주택을 구입하고 집을 임대하는 업주들은 3% 의 도장세를 내야 한다. 이 3% 도장세는 매입인화세 기본세율에 추가되었으며, 이전에 도장세를 면제한 세율 부분도 3% 인상될 예정입니다. 지난 몇 년 동안, 부동산 임대를 구입하는 것은 줄곧 영국 부동산 시장의 화제였다. 집값 상승, 임대시장의 수요, 대출 금리가 낮아 주택구매와 임대주택이 투자자들에게 가장 인기 있는 계획이 되고 있다. 즉, 구매 및 임대에 사용되는 부동산의 가치가 45 만 파운드이면 소유자가 지불하는 도장세가 12500 파운드에서 26,000 파운드로 직접 증가한다는 뜻입니다. 세금을 통해 일부 사람들이 집을 사는 투자를 강요하였다.
염세 주택 문제도 영국 의회의 다툼을 불러일으킬 수 있다. 확실히, 주택 부족과 높은 집값도 영국 정부가 장기적으로 직면해야 할 문제가 될 것이다.