염전이 느린 것은 교통이 불편하기 때문이다. 오동산 터널은 무료이지만 모든 근로자들이 차를 가지고 있는 것은 아니다.
허난성의 느린 발전의 이유
지리적 위치 (교통)
역사 지리상식에 따르면 인류 문명의 부상과 번영은 모두 하류 충적 평원, 나일강 유역, 양강 유역, 갠지스 강 유역, 황하 유역에 있다. 농경문명의 발전과 번영에 필요한 기본 요소인 물, 따뜻한 기후, 비옥한 평원이 있다.
그러나, 이 법칙은 현대나 당대에 여전히 적용됩니까?
세계 주요 도시 집적의 분포도를 살펴 보겠습니다.
분명히, 세계적으로 볼 때 경제가 가장 발달하고 인구가 가장 밀집된 도시대는 기본적으로 연해 지역, 미국 동해안, 남미 동서해안, 중국 동해안, 일본 태평양 연안의 도시 집적에 분포되어 있다.
이런 국면의 형성은 15 ~ 17 세기 유럽 지리대발견에서 비롯된 것으로, 당시 유럽 함대는 대량의 해상 무역 항로를 개설하여 동서양의 무역과 문화 교류를 크게 악화시켰다. 현대 경제 세계화가 더욱 가열됨에 따라 무역은 사회 발전에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있으며, 어느 나라나 지역도 고립되어 발전하지 못하고 있다.
따라서 하남은 중원의 복부에 위치해 있다. 연해 지역에 비해 지리적 위치가 정말 좋은가요? 몽골 해군' 을 생각해 보세요. 몽골 해군은 몽골 정부 산하의 해군부대이자 내륙 해군을 보유한 세계 소수의 국가 중 가장 작은 해군부대로 7 명에 불과하다고 합니다.
철도의 경우, 산화운송은 해운보다 훨씬 못하며, 국제무역은 더욱 자연스럽다. 물론 정저우의 중앙유럽 화물반은 크게 발전했다. 그러나, 국제 정치 군사 환경의 각종 불확실성으로 인해 중앙유럽 철도는 여전히 이야기 단계에 있다. 이 이야기는 정주를 허풍을 떨게 하지만, 그것이 전성의 발전을 이끌기를 기대하는 것은 비현실적이다.
중국의 양대 하천은 말할 필요도 없이 여전히 독항이지만 황허는 매말라질 때마다 단류한다. 장강은 연강 도시대를 지탱하고, 충칭 () 우한 () 는 지금까지 많은 이익을 얻었다. 황하에 관해서는, 한하 문명을 낳는 것 외에 남겨진 기억은 근대의 잦은 홍수, 굴러다니는 황토탕, 일부 강단의 고수기이다.
02
자연 환경 (평야)
확실히 역사적으로 볼 때, 중원지구는 오랫동안 번영하는 곳이다. 정도하남의 왕조를 제외하면 도성이 아니더라도' 장안중유협, 낙양부재' 가 있다. 평원으로 인해 허난은 농경기에 풍족하게 먹고, 역사적으로 관중평원과 쓰촨 분지에서도 마찬가지지만, 현대 산업화와 정보화 시대에는 다음과 같은 문제가 있다.
A, 농업이 부자가 될 수 있습니까? 지역 경제 발전을 촉진할 수 있을까?
대답은 분명하며 더 말할 필요가 없습니다. 한 가정과 한 마을을 이끌고 부자가 될 수도 있지만, 한 지방이 농업에 의지하여 더 높은 경제 수준으로 발전하는 것은 거의 불가능하다. 하남 농업산업화가 잘 되어도 최소한 쌍환, 삼전, 그리움 등 일부 식품업계의 거물들이 쏟아져 나왔다.
B, 부자가 될 수 없기 때문에, 왜 공업을 대대적으로 발전시키지 않는가?
여기에는 중앙정책의 포지셔닝이 포함되며, 아래에 상세한 사례가 있을 것이다. 결론적으로, 지도자가 하남에서 무엇을 시찰할 때마다' 하곡 증산 확보' 를 할 때마다 나는 매우 기뻤다.
연해 지역을 예로 들다. 장쑤 및 산둥 이외에, 대부분의 해안 지방에는 넓은 평야가 없습니다. 절강은 일반적으로' 칠산 이수반전' 이라고 불리기 때문에 평원 지형은 현재 경제 발전의 결정적인 요인이 아니거나, 적어도 분량은 네가 생각하는 만큼 크지 않다.
03
정책 요소
1. 외지의 친구들은 당신의 하남 친구들이 국가가 하남 정책을 주지 않는다고 불평하는 것을 자주 들을 수 있습니다. 너는 분명히 소수의 선진 성을 제외하고는 모두 정책이 없다고 말할 것이다. 자, 하남의 정책 붕괴가 사실인지 자세히 분석해 보겠습니다.
A. 중부: 중부 궐기는 서부대개발과 동북구공업기지 진흥 이후 최종적으로 제기됐다. 나는 중부 지방의 형제들이 이 정책에 얼마나 많은 금량이 포함되어 있는지 잘 알고 있다고 생각한다. 그것은 거의 구호이다.
B 도 중부 지역이다: 천진북이웃 베이징, 동림상하이, 남접선전 경제특구, 서접충칭, 중간에 아무것도 없다.
C. 행정등급: 동북 3 성과 연해성에는 기본적으로 부성급 도시, 서부의 Xi 안, 서부의 청두, 중부는 하나밖에 없지만 우한.
D. 국가급 신구: 동남연해는 말할 것도 없고 내지만 말한다: 간쑤 란저우 신구, 산시 서함신구, 충칭 양강 신구, 쓰촨 천부 신구, 구이저우 귀안 신구, 호남 샹강 신구. 아쉽게도 정주 신구는 몇 년 전 미국 길가사 뉴스와 함께 언론에서 귀신성으로 불리고 있다.
E. 5 대 국가 중점 건설 도시 집적: 창강 삼각주 도시 집적, 주강 삼각주 도시 집적, 베이징-천진-하북성 도시 집적, 양쯔강 중류 도시 집적, 청두-중경 도시 집적. 우리는 할 일이 없다.
부성급, 계획단열시, 국가급 신구, 하남의 지역기구도 많지 않다. 정주철도국만 받을 수 있어서 이미 헤어졌다. 허허, 우리 산서안후이에는 아무것도 없다고 친구가 말했다. 네, 인정합니다. 그럼 제가 당신이 잘 발전했다고 언급했나요?
예를 하나 들어보죠.
필자 대학 1 학년 캠퍼스는 정주 교외의 전문대이다. 네, 우리 본과 학교는 한 전문학교 캠퍼스에서 학교 건물 한 채와 대학 1 학년 기숙사 건물 몇 채를 빌렸고, 다른 사람의 캠퍼스에서 1 년 동안 기생했습니다. 그 이유는 새 캠퍼스가 아직 건설되지 않았고, 새 캠퍼스가 아직 건설되지 않은 이유는 몇 년 전 징용된 토지가 경작지의 불법 점유를 중단했기 때문이다. 우리 학교는 몇 년 동안 지속되었고, 4 학년은 세 개의 서로 다른 캠퍼스, 임대한 캠퍼스, 오래된 캠퍼스, 건설중인 새 캠퍼스에 살고 있다. 새 캠퍼스가 개장하기 전에 수만 명이 200 여 묘를 차지하는 옛 캠퍼스로 몰려들었고, 상당수의 학생들이 학교가 임대한 기숙사에 살고 있다. 상황이 이렇다. 지금 새 캠퍼스가 기본적으로 건설되어도 1500 여 묘에 불과하다. 사치요? (린이 대학 7000 무, 남창대 8000 무, 쓰촨 대학 7050 무, 화중과학기술대 6780 무, 중산대, 서남대 근처 10000 무).
우리 학교는 하남에서 예외가 아니다. Longzihu University City 의 학교 토지 취득은 일반적으로 원활하지 못했고, 항공과 대학의 학생들은 모두 이사했고 발판은 아직 해체되지 않았습니다.
심지어 완공된 후에도 CCTV 기자의 은밀한 방문에 노출되었다. 전체 longzihu 대학 도시가 촬영 되었고, 우리 학교가 먼저 했다. 그 이유는 그것이 비옥한 땅을 차지했기 때문이다.
외성의 학생은 책을 읽어야 하고, 하남의 학생은 채소만 심으면 허허.
하남의 식량 생산량은 높지만 인구도 많아 스스로 먹기에 충분하다는 네티즌의 언급이 나왔다. 그런 다음 각 성의 1 인당 식량 생산량 (약 20 10 년) 을 제시하고, 20 1 1 년 전국 1 인당 식량 소비량은 약 47 1 킬로그램이라는 점에 유의해야 한다.
표에서 볼 수 있듯이 상위 67 개 성을 제외한 나머지 성의 1 인당 생산량은 1 인당 소비보다 낮아 자급자족할 수 없다. 데이터가 최신은 아니지만 생산량과 소비의 성장 추세에 따라 중국 성의 3 분의 2 이상이 자급자족하는 것은 정상이다. 즉 다른 사람이 먹여 살려야 한다는 것이다. 닝샤 신강은 인구가 희박한 동북 3 성과 내몽골 외에 인구가 밀집된 하남과 안후이로 모두 경제가 발달하지 못한 그가 우리 형이다.
04
자기 요인
1, 지역 문자
A. 예로부터 중원은 병사들이 반드시 다투는 곳이다. 전쟁과 평화가 번갈아가며 낙양성이 몇 차례 파괴되고, 개봉성 한 도시가 한 도시를 쌓고, 큰 기근, 화원구가 터졌다. 중원 사람들은 왕조가 바뀌는 것을 목격하고, 마침내 동북 3 성, 치루의 후대, 강소성의 기민함, 천중경의 바적과는 달리 역순의 성격을 길렀다. 명확한 지역 특징 부족, 동력 부족, 인성 부족. 연해 지역, 심지어 쓰촨 호남에 비해 사고와 행동의 용기가 부족하다. 아르바이트를 나가는 사람이 많고, 창업을 나가는 사람이 적다.
2. 성도 이전은 성도의 1 위 부족을 초래했다.
내륙 지방은 멀티 코어 개발을 지원하기가 어렵습니다. 장쑤, 산둥 등의 클러스터 경제는 말할 것도 없습니다 (지방 내 도시의 보편적 경제 수준은 높습니다). 하남 발전이 비교적 균형이 잡혀 있다고 말하는 사람들도 있다. 전반적인 수준이 낮기 때문이다. 다른 사람이 한 도시에서 우세하다고 한다. 후베이 이창양양의 GDP 가 곧 낙양을 넘어설 것이라는 것을 발견하지 못했나요?
정주는 아직 우한 () 에서 멀리 떨어져 있고, 성의 신향 (), 초작 (), 허창 (), 남양 () 은 여전히 고속으로 추진되고 있다. 정주는 청두에서 멀리 떨어져 있고, 하남 1 인당 GDP 는 쓰촨 1 밀리미터만 앞섰다. 따라서 내륙 지방은 성도시의 주도적 역할을 높일 필요가 있다. 하지만 정저우는 창사에 의해 추월되어 점점 멀어지고 있다.
산시, 호북, 쓰촨, 안후이, 허베이와 같이 하남 경제 발전 수준에 비교적 가까운 몇 개의 성을 선택하다. 그중 허베이 석가장, 안후이합비, 하남 정주는 모두 이전 후의 성도시로 국내에서의 인지도와 영향력이 비교적 떨어지는 반면, 산시 () 시 () 시 () 시 () 시 () 시 () 시 () 시 () 시 ()
정주와 석가장은 이전에 각각 현성과 시골이었는데, 공업 기초와 지명도가 거의 없었다. 그들은 철도가 경제 발전에 미치는 영향을 과대평가했고, 모두 성도가 된 후 난처한 지경에 빠졌다. 석가장은 성 내 당산, 보정의 눈총을 받고 낙양은 정주를 분개했다.
A, 지방에서 가장 발달한 두 도시인 정주와 낙양은 너무 가깝다. 사이펀 효과는 두 도시가 서로의 생산 요소를 서로 소모하게 했다. 직접적인 결과는 정저우의 발전이 생각보다 빠르지 않고 낙양의 발전이 점점 느려지고 있다는 것이다. 낙양은 성도로 이주한 후 상당한 기간 동안 전성에서 가장 큰 도시라는 것을 알아야 한다.
B, 성도가 이전하지 않았다면, 역시 원래의 개봉 (녹색선 위의 마름모 위치) 이다. 하남 동부 (개봉, 상구, 저우구) 는 이미 오늘의 모습이 아니었고 낙양은 개봉에서 멀리 떨어져 있어 상당한 발전 속도와 매스컴을 보장해 허난 서부를 이끌고 있다. 동시에, 정주는 지급시를 다시 설립하고, 롱해와 란저우의 새로운 선이 교차하여 잘 발전할 것이다. 이렇게 하남 해선 전체가 발전하면 더 좋아질 것이고, 예동도 오늘처럼 이렇게 무너지지 않을 것이다.
C. 예남 광대지역에는 지역중심도시 (녹색선 아래 마름모꼴 위치) 가 부족하다. 거리가 멀기 때문에 신양남양과 정주 사이의 구심력이 약해지고 정저우의 복사능력이 제한되어 있다. 동시에 정주철도국은 분할되어 우한 철도국을 설립했다. 이에 따라 하남 남부의 신양, 주구, 주마점, 뤄하, 심지어 평정산까지 우한 철도국의 관할하에 있다.
3, 고등 교육, 이것은 말하지 않을 것입니다, 허, 허.
농업 산업화의 정도는 여전히 너무 낮습니다. 인근 산둥 에 비해 하남의 농업은 거의 소농 경제 단계에 있다. 산둥 (WHO) 에는 대량의 전문 농업 협동조합이 있어 대규모로 채소와 과일을 재배한다. 수광의 대파, 마늘, 연대 사과는 전국적으로 유명하다. 이것이 바로 산둥 () 가 사람들에게' 흙이지만 가난하지 않다' 는 느낌을 주는 이유다.