대출 30 만 원. 봉사료가 한 달에 2000 원이라면 비정상일 것이다. 이것은 너의 흥미에 달려 있다. 이자와 지불이 있으면 가격이 매우 높다.
중개 기관은 왜 대출 서비스료를 받아야 합니까?
중개 회사라면 합법적이다. 중개 회사의 역할은 고객과 은행 사이에 다리를 놓아 고객에게 가장 이익과 한도가 있는 은행을 찾는 것이다. 이 서비스료나 중개료가 적당합니다. 누군가를 위해 일하고 보수를 받는 것과 같다. 중개업자도 먹고 싶어.
중개료는 고객에게 주택 정보, 방 보기, 협상, 계약 등 다양한 서비스를 제공하는 비용입니다. 대출 서비스료는 대출 수요가 있는 일부 고객을 위해 수속을 할 때 발생하는 비용이다. 고객은 중고 주택 담보를 처리할 때 은행, 변호사, 평가기관의 인원과 접촉해야 하지만, 중개 회사가 대리하면 고객이 뛰어다니는 것을 피할 수 있다. 솔직히 말해서, 대출 서비스료는 바로' 심부름' 이며, 은행의 명목으로 소비자를 오도하는 것은 상업사기에 속한다.
중개인이 열거한 비용. 예전의 종업원으로서, 많은 비용은 내가 들어 본 적이 없는 것이고, 명목상의 많은 것들이 나를 어안이 벙벙하게 만들었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 그리고 전국 체인 중개인이기도 하다.
요점은, 왜 요금을 부과합니까? 서비스 때문에 중개업무의 본질은 서비스이므로 당연히 서비스를 팔아 보수를 받아야 한다. 그러나 실무자로서, 나는 줄곧 매우 불합리하다고 느꼈다. 첫 번째는 요금입니다. 1% 또는 0.5% 의 봉사료가 너무 높습니다. 둘째, 각지의 은행에서는 대부분의 고객이 중개인에게 강제 요금을 받을 필요가 없고 매매가 아닌 선택권을 부여받아야 한다.
껍데기 플랫폼 위주의 체인가, 덕우 요금이 비교적 통일되어 있다. 대리비는 거래가의 2.0% 로 청구되고, 제 3 자 대리비 대출 서비스는 2000 원, 양도서비스 2000 원, 평가비는 거래가의 3/1000 으로 청구됩니다. 체인가 관계자에 따르면 중개비를 제외한 나머지 비용은 은행, 평가회사, 서비스회사에 지급되며 각 업무마다 대리가 있다. 주택 구입자가 스스로 대출을 선택하면 이 부분의 서비스료를 받지 않는다.
2,000 위안의 자동차 서비스 요금은 누가 내나요?
자동차 서비스료 2000 원을 4s 가게나 대리점에 드립니다. 자동차 서비스료란 대출차 주인이 관련 수속을 요구하는 서비스료일 뿐 심부름비로 이해할 수 있다. 차를 사는 서비스료는 가격을 협상할 수 있다.
10,000 을 빌려 2,000 서비스 요금을 공제하는 것은 믿을 만합니까?
10,000 의 2000 서비스 요금을 빌릴 수 있습니까? 믿을 수 없어, 이건 흑심 대출이야, 이런 돈은 네가 빌릴 수 없어, 이건 변장한 거야.
4w 자동차 대출 2000 수수료
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