남강 대환선, 우루무치에서 출발해 남강 지역 전체를 가로질러 마침내 쿠르러 위리 () 에 도착했다. 이 시점에서 세 가지 방향을 선택할 수 있습니다: 우루무치로 북쪽으로 돌아 가기; 동행은 하미를 따라 간쑤 둔황까지 간다. 남하 ruoqiang 을 따라 청해망애화토 도랑까지; 3 방향 모두 2 일 일정밖에 걸리지 않습니다. < P > 전 코스는 48km, 자가운전은 13-17 일 하루 평균 32km, 지나가는 도로는 독쿠도로, 쿤룬 카라도로, 반룡고도도, 타사고도도, 사막 도로입니다. 관람객은 백리 갤러리, 바음브룩, 천산 신비의 그랜드 캐년, 크질 천불동, 온주대협곡, 아투시 그랜드 캐년, 아투시 천문, 백사호, 카라쿨러 호수, 홍치라보문, 타클라마칸 사막, 윤대후양림, 로브인 마을이다 노선은 다음과 같이 세분화된다:
1, 독고 도로 구간 (91km, 4 일): 우루무치 서행, 석하자, 사만을 거쳐 독산자에 도착한 뒤 남하로 독고 도로를 건너기 시작했고, 바음브룩, 천산 미스터리 대협곡 등을 거쳐 쿠카에 도착하여 독고 도로 여행을 마쳤다.
2, 쿤룬 카라도로단 (127 킬로미터, 4 일): 쿠쿠차는 계속 남쪽으로 내려가 아크수, 아투시 등을 거쳐 카시에 도착하여' 중국에서 가장 아름다운 도로, 세계 1 대 험준도로 중 하나' 쿤룬 카라도로로 진입하여 타슈쿠르간, 홍치라보문으로 향했다.
3, 반룡고도와 타사고도단 (8km, 2 일): 홍치라보 출발, 와차판롱고도로,' 현석 귀국로' 타사고도는 사차, 엽성을 따라' 중국 와전옥의 향에 도착했다
4, 사막 도로 구간 (123km, 3 일): 와다 동행, 밭을 거쳐 민풍북에서 유명한' 타클라마칸 사막 도로' 를 가로질러 윤대, 쿠르러, 위리현 로브족 마을에 도착했다.
5, 돌아오는 길 (2 일): 위리-트루반-우루무치 (렌터카에 적합), 6km; 위리-하미-간쑤 (동북지역 귀환에 적합), 8km 위리-약창-청해 (화남 지역 귀환에 적합), 75 킬로미터. < P > 노선: 우루무치는 8 시에 출발해 창길시, 후투벽, 마나스, 석하자시,' 신장 다판치킨의 고향' 사만에 도착해 점심을 먹었다. 점심 식사 후, 차를 타고 색채가 아름답고 테라스가 빽빽한 안집해 그랜드 캐년 (아직 개방되지 않고, 여정이 유지된다) 으로 놀러갔다. 저녁에는 키툰시를 거쳐 독고도로의 출발점인 독산자에 도착하여 독산자 키툰 그랜드 캐년을 참관한 후 독산자에 입주했다. < P > 명소: 사만대반닭, 안집해대협곡 (1 시간), 키툰대협곡 (1 시간). < P > 마일리지: 3km, 운전 4 시간, 통행료 97 원입니다. < P > 노선: 독산자는 8 시에 출발해 전장 561km 의' G217 국도 독고도로' (7 개 이하만) 로 본격적으로 진입하기 시작했고, 숭산준령과 심천 협곡 사이를 오가며 호랑이 입, 천폭포, 힐러겐다사카를 거쳐 12 시에 조르마에 도착했다. 열사의 능원을 참관한 후 서쪽으로 운전해서 길이가 정확히 1 리인 당브라베리 갤러리로 가는 전망입니다. 유명한' 살구꽃 도랑' 이 바로 이 구간에 위치해 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 열사릉명언) 조르마 또는 길을 따라 펠트룸을 밤숙하다. < P > 명소: 독고도로, 열사릉원, 당브라베리 갤러리, 살구화골. < P > 마일리지: 2km, 운전 4 시간, 통행료 원입니다. < P > 노선: 조르마는 8 시에 출발해 독쿠도로 남행을 계속하고, 라르돈다사카를 지나 11 시에 바음브룩 초원에 도착한다. 독고도로' 의 남하를 따라 아름다운 천산 깊은 풍경을 감상하며 옥시모레게다사카 (32 미터), 라르돈다사카 (271 미터) 를 넘어 해발 25 미터의 바음브룩 초원에 도착했다. 바음브룩 초원, 구곡 18 곡, 백조호 등의 명소를 유람하다. 독고도로의 일부 지역은 해발 3 여 미터로 일반적으로 고원반응이 없다. 고원반응이 있는 관광객은 휴대용 산소병과 포도당 등을 미리 휴대하는 것이 좋다. 야주쿠지 안에 있는 몽골 가방. 몽골 가방은 밤이 비교적 춥고, 식사를 하지 않기 때문에, 미리 따뜻한 옷과 음식 물품을 챙겨야 한다. < P > 명소: 바음브룩 초원, 백조호, 구곡 18 구. < P > 마일리지: 15km, 운전 3 시간, 통행료 원입니다. < P > 노선: 바음브룩이 출발해 바음곽, 철력으로 티다사카를 사서 영수가 투명하고 작은 용지를 유람하고, 후경쿠로 힘, 코타크릭을 거쳐' 고대 실크로드에서 찬란한 명주' 천산의 신비로운 그랜드 캐년을 놀았다. 숭산준령, 심산협곡을 가로질러 천산 남북을 가로지르는 오솔길에서 561 킬로미터의 모든 미터가 풍경이다. 남쪽으로 1 킬로미터를 더 가서 쿠카에 도착하여 입주하여 유명한 독고 도로 여행을 끝내다. < P > 명소: 크기 용치 (1 시간), 천산 미스터리 그랜드 캐년 (3 시간). < P > 마일리지: 26km, 운전 5 시간, 통행료 2 원입니다. < P > 노선: 쿠차 남쪽 지역부터 우리는 이미 남강 지역으로 들어갔다. "북강은 풍경을 보고 남강은 인문학을 본다." Aksu, Kashgar 지역, 더 많은 인문학 풍경이 있습니다. 쿠카가 출발하여 시내에 있는 쿠차 왕부를 참관하다. 석유 도로를 지나 명옥타그 산의 절벽인 크질 천불동을 참관한 뒤 사리목을 거쳐 배성에 도착했다. 마지막으로 찰지를 거쳐' 천산 신비대협곡' 과 이름이 같은 온숙대협곡을 참관하고 온숙에 이르러 천산 신목원을 참관하고 저녁에 아크수 시에 입주했다. < P > 명소: 쿠차왕부, 석유도로, 커질천불동, 온주대협곡, 천산신목원. < P > 마일리지: 27km, 4.5 시간 운전, 통행료 36 원입니다. < P > 노선: 아크수는 아와티 (칼랑의 고향), 투목슈크 시, 당왕성, 삼거리, 남쪽을 거쳐 아투슈까지 내려가 수리당 마자, 아투시 그랜드 캐년, 아투시 천문을 놀았다. 저녁에는 칼에서 멀지 않은 곳에' 우리나라에서 가장 오래된 불교동굴' 삼선동이 견학할 수 있고, 야숙카시시가 있습니다. < P > 명소: 아바티칼랑의 고향, 당왕성, 아투시 대협곡, 아투시 천문, 수리당 마자, 삼선동. (책을 쓸 때, 나는 지나가는 관광지를 가능한 한 완벽하게 표시한다. 위의 각 주요 인문 관광지는 관심 있는 관람 2 ~ 3 개를 선택하시면 됩니다. ) < P > 마일리지: 55km, 주행시간 7 시간, 통행료 118 원, < P > 노선 오늘 반드시 변방증을 처리하는 것을 기억해야 한다. 내일 카라쿠론 도로를 타고 타슈쿠르간 현으로 가려면 변방증이 필요하기 때문이다. < P > 명소: 고성 동문개성식 (1 시 3 분, 12 시, 18 시 1 회), 에티와르 이슬람 사원, 카시 고성, 카시야시장. < P > 마일리지: 시내놀이, 택시여행 권장, 자가운전은 주차가 잘 안 됩니다. < P > 노선: 카시가 출발하여 광활하고 웅장한 유명한 카라쿠론 도로에 들어서기 시작했다. 카라쿠론 도로는' 세계에서 가장 아름다운 도로' 이자' 세계에서 가장 험준한 1 대 도로 중 하나' 로 꼽히는데, 도로를 보수할 때 킬로미터당 한 명의 인명으로 교환된다. Shufu 후 kashgari 무덤을 방문, 다음 muji 분화구에가 서, 다음 Baisha 호수, krakule 호수 명승지, 버 룬 입, 커크 야르를 통해, 황사 고비를 통해 모든 방법을 방문, Kunlun 산맥의 신성하고 장엄한 gonger 피크 (해발 7649 미터), mustager 피크 (759 미터) 를 바라 보았다 < P > 명소: 카라쿤룬 도로, 목길 분화구, 카시가리의 무덤, 백사호, 카라쿨러 호수. < P > 마일리지: 45km, 운전 7 시간, 통행료 원입니다. < P > 노선: 타슈쿠르간은 8 시에 출발해 파키스탄과 인접해 있는' 죽음의 계곡' 이라는 이름을 가진 홍치라보국문으로 가서 사진을 찍었다. 뒤이어 구불구불한 와차판룡고도와' 현석이 귀국하는 길' 의 타사고도 (길이 매우 좁다) 를 거쳐 사차로 입주했다. 후경, 엽성, 피산, 쿤옥시, 2 시에 와다 시에 입주합니다. < P > 명소: 홍치라보항, 와차반룡고도와 타사고도입니다. < P > 마일리지: 5km, 운전 8 시간, 통행료 6 원입니다. < P > 노선: 사차가 출발해' 설역 쿤론과 예르창강 * * * 이 함께 수태된' 제프킨호 양국가삼림공원을 참관했다. 이곳에는 천연호양림이 2 만 무까지 있으며, 유명한 명소로는 후양왕, 성수, 대추산책로, 호심도가 있다. 오후, 제프를 거쳐' 구 219 국도 신장선 시작' 엽성 킬로미터 기념비에 도착해 사진을 찍었다. 마지막으로 피산, 쿤옥, 묵옥을 거쳐 와다 시에 입주해 시내의 호두왕공원, 천리 포도산책로 등의 명소를 참관했다. < P > 명소: 제프킨호 양국가삼림공원 (3-4 시간), 엽성 킬로미터비, 와다 천리 포도산책로. < P > 마일리지: 3km, 4.5 시간 운전, 통행료 1 원입니다. < P > 노선: 쿤룬 산맥과 타클라마칸 사막의 합류지에서 설역 쿤룬을 바라보며 미고황무지를 가로질러' 도묘노트' 시리즈 문예작품의 원형장을 느낄 수 있다. 와다에서 출발하여 중국과 전옥거래센터를 유람하고, 먼저 와다 공항 방향으로 우루와티 풍경지를 유람한 다음, 이어서 와다로 돌아간다. 오후에는 로포, 첼러, 우전, 민풍을 거쳐 산플라고묘군, 불교 유적지, 아르마딜고성 유적지를 차례로 방문해 민풍에 입주했다. < P > 명소: 우루와티 풍경구, 산플라고묘군, 불교 유적지, 아르마딜고성 유적지. < P > 마일리지: 35km, 운전 6 시간, 통행료 원입니다. < P > 노선: 출발하기 전에 반드시 민풍주유소에 기름을 가득 채워주세요. 오늘 건너야 할 것은' 중국 최대, 세계 1 대 사막' 의 타클라마칸 사막과' 중국 면적이 가장 큰 내륙분지' 타림 분지로, 길을 따라 망홍타림 사막 도로를 달리며 쿤룬 산맥과 알킨 산맥이 감싸인 중국 제 1 사막의 파란만장함을 느낄 수 있다. 4 킬로미터마다 우물집이 하나 있는데, 민풍과 윤대 사이에는 타워에 정규 주유소가 있어 민풍에서 25km 떨어져 있다. 민풍은 탑 중, 쇼당, 윤남을 거쳐' 신장 면적이 가장 큰 원시 호양림공원' 타림 호양림, 마지막 야숙륜대를 참관했다. 사막 캠핑을 통해 별빛을 볼 계획이 있다면 우물방 당직자에게 조언을 구하세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 사막명언) 동시에 차를 사막으로 함부로 들어가지 마라, 쉽게 빠져들기 쉽다. ) < P > 명소: 타림 사막 도로, 타클라마칸 사막, 타림 분지, 타림 후양림 삼림 공원. < P > 마일리지: 58km, 운전 8.5 시간, 통행료 원입니다. < P > 노선: 윤대출발, 쿠르라시, 남쪽으로 위리까지, 심미의 전설적인 색채가 가득한 로브인 마을까지 참관하러 갑니다. 롭족은 수천 년 동안 세상과 단절되어 지금은 이 마지막' 로브인 마을' 만 남았다. 그들은 사막의 해자에서 사냥을 하고, 농작물을 심고, 로브마로 만든 굵은 마복을 입었다. 생활 여건이 허름함에도 불구하고 마을채리의 대부분의 노인들은 이미 1 세 이상이었고, 로브족은 또' 백세 로브인' 이라는 별명을 가지고 있다. 저녁에 위쟁기로 돌아가 입주하다. < P > 명소: 로브족 마을채, 로브구이, 로브양고기. < P > 마일리지: 3km, 5.5 시간 운전, 통행료 35 원입니다. < P > 참고: 이때 위리-트루반-우루무치 (렌터카 자가운전에 적합), 6km 의 3 방향 귀환을 선택할 수 있습니다. 위리-하미-간쑤 (동북지역 귀환에 적합), 8km 위리-약창-청해 (화남 지역 귀환에 적합), 75 킬로미터. 다음은 우루무치로 돌아가는 순환 여정입니다. < P > 노선: 위쟁기가 출발하여 북쪽을 지나 쿠르라 (Kurla) 를 거쳐 5 시간 후에 트루반 (Turpan) 에 도착했다. 트루반 포도구, 화염산, 그리고' 중국 육지 최저점' 에딘호 (고도 -153 미터) 를 참관하다. 트루반 부근에는 인문명소가 많은데, 자신의 개인적 취미와 정력에 따라 트루반 박물관, 교하 고성, 고창고성, 칸아정랜드 등을 참관할 수 있다. < P > 명소: 화염산, 포도구, 에딩호.
마일리지: 4km, 운전 6 시간. < P > 노선: 트루반 북상, 초호인터체인지를 거쳐 전국 노래를 풍미하는' 대왕성의 처녀'' 시집가면 다른 사람과 결혼하지 말고 꼭 결혼해야 한다' 는 다한성, 다한성 풍차림을 바라보며 차이오보호 호수를 놀다가 정오에 우루무치에 도착했다. 오후에는 우루무치 박물관, 이도교 국제대바자를 참관합니다. 우루무치 시내에서는 자가운전을 권장하지 않습니다. 주차가 안 돼서 택시를 타거나 방울방울 떨어뜨리는 것이 더 편리합니다. < P > 명소: 오사카성 풍차림, 차이오보부르크 호수, 우루무치 박물관, 국제대바자.
마일리지: 2km, 2.5 시간 운전. < P > 이 노선은 13 ~ 17 일 동안 진행될 수 있으며, 위 15 일 도서는 표준 참고로만 사용할 수 있습니다. 구체적인 안배는 다음과 같다.
13 일 일정: 첫날은 독산자에 살지 않고 조르마에 직접 입주한다. 셋째 날 바음브룩에 살지 않고 바로 쿠카로 가서 입주했다.
14 일 여행: 첫날 독산자에 살지 않고 조르마에 직접 입주했다.
16 일 스케줄: 셋째 날' 조르마 바음브룩' 사이에 하루 일정을 늘리고 나라티타운에 묵는다.
17 일 여행: 3 일째' 조르마 바음브룩' 사이에 하루 일정을 늘리고 라티를 참관하며 호성 청수하타운에 살고 있다. 넷째 날,' 청수하-호성 라벤더-셔벗 대교-사리목호-라티' 의 하루 일정을 늘렸다. < P > 역시 그 말, 도로 책은 죽고 핸들은 살아 있다. 도로서는 참고서, 구체적인 스케줄 완급을 제공할 뿐, 여러분 자신의 시간에 따라 안배해야 합니다. 방학이 적어서 여행을 서둘러야 하는 친구, 빨리 가라. 방학이 넉넉해서 느린 리듬의 깊은 여행이 필요한 친구는 좀 천천히 걸어요. < P > 더 많은 티베트, 서부, 신장 여행 공략, 불명확한 내' 칼럼' 을 보고 자세한 여정 계획, 주의사항, 그리고