주강 신도시 → 금융도시 → 황보항 CBD 에서 프로젝트는 동쪽으로 뻗어 금융도시와 황보항 경제구를 결합해 광저우 도시 건설의' 동진' 전략적 의의를 강화했다.
19 년 광저우 시 정부는 황포 임항 CBD 지역 건설을 다시 기획했다.
광저우 시 정부의 보고서는 광저우 국제금융도시 황보항 경제구를 광저우 제 2 중앙상무구 (제 2 CBD) 로 건설해야 한다고 제안했다.
광주는 왜 두 번째 CBD 를 지어야 합니까? 그와 1 의 CBD 주강 신도시의 차이점은 무엇입니까?
두 번째 CBD 를 건설하는 주된 이유는 주강 신도시의 도시 건설을 이어받기 위해 광저우의 다음 도시 건설 핫스팟을 만들기 위해서다.
두 번째 CBD 는 천하구의 금융도시와 황보구의 항구구로 구성되어 있다.
금융도시는 금융을 위주로 금융기업을 주로 영입한다.
황포 항구 경제 구역은 항구 경제를 중점적으로 발전시킨다.
앞으로 두 번째 CBD 건설은 국제금융도시, 황보림항 경제구, 아르페주 전자상거래구, 기존 주강신도시 첫 CBD 를 포함해 완성될 예정이다.
이 노드들은 광저우의' 슈퍼 중앙 비즈니스 지구' 를 형성할 것이다. 광저우의 "동쪽 방향" 도시 전략을 계속 강화하십시오.
황포 임항 CBD 는 최근 광저우 부동산 시장 투자의 3 대 핫스팟 중 하나이다.
황포 임항 CBD 의 미래 발전을 위한 청사진을 다시 한 번 살펴보자!
1) 황포 임항 CBD
황포 임항 경제구 (남부) 는 황보구 남부의 빈강 지역에 위치하고 있으며, 남쪽으로는 반장구, 북쪽부터 황포동로, 동쪽부터 개척대로, 서쪽에서 황보구계까지 총 면적이 약 2504.34 헥타르이다.
옥죽동, 황보대교 서쪽, 상업사무지로 계획!
주강에 가장 가까운 구획은 공원 녹지로, 천하에서 뻗어 있는 임강대로 동연선은 장강 연안공원 녹지 북쪽에 있다.
주강 맞은편의 부주 지역은 계획 중인 부주-어주 터널에서 들어갈 수 있다.
아주동에서 남해 신전까지 해안가 약10km, 계획 건설을 현대화된 강항성으로 만들다.
황포 항 중앙 비즈니스 지구 계획 및 포지셔닝
글로벌 혁신 항구 도시, 광둥, 홍콩, 마카오 대만구 현대서비스업 혁신구, 세계적 도시 집적의 신형 무역혁신센터, 헤이스 문화를 전승하는 녹색문화도시.
운송:
① Linjiang 애비뉴 동쪽 확장 라인 (2 단계) 의 구현.
② 지구 내 6 개의 고속이 건설 중이다!
광혜서 연선 (봉황산 터널)
북쪽 제 2 순환 고속도로-도로 인터체인지 프로젝트 만들기
공항 제 2 고속도로
화도 동관고속도로
광저우 북속선
영구 고속도로
③ 두 연결 도로의 건설을 촉진한다.
영구 고속도로 북쪽 연장선
구룡대로 북연장선
④ 지하철:
6 호선 2 기, 13 호선 1 기, 지식도시 지선이 개통되었습니다.
미래에는 지하철 7 호선 2 기를 건설하여 임항 경제구 주강 양안의 상호 연결을 실현할 것이다. 6 호선 3 기 (즉 23 호선) 와 5 호선 동연선이 시행 계획에 포함됐다.
앞으로 시속 200km 의 고속지하철을 건설할 예정인데, 신광저우 지식성에서 백운공항에 도착하는 데는 15 분이 걸린다.
⑤ 터널:
남쪽은 세 개의 교차 강 터널을 계획할 것이다.
부주동 수출은 임항 CBD 가 강터널을 지나 양방향 6 차선이다.
사어주 터널
화룡-서구 교차 강 터널
둘째, 황포 린항 CBD 랜드 마크
폴리어주항: 황보대로 동쪽 880 호, 근삼계지하철역, 부지면적 63 만 평방미터, 건설구역 면적 1.8 만 평방미터, 사무실 건물 높이 약 270 미터. 주거, 상업, 오락, 사무를 하나로 모은 고품질의 도시 종합체를 건설하고 폴리 미술관, 경매장, 호화호텔, 부티크호텔, 인공부도, 문화예술공원, 쇼핑을 건설한다.
황포 임항 CBD 서쪽의 랜드마크입니다!
화남 국제항항항공서비스센터: 황보항 CBD 의 랜드마크로 황보대로 동쪽에 위치하며 총건축면적140444m2, 총건축면적15109m2, 건축높이 250 그것은 미래의 임항 경제구 본부 경제의 전달체이다.
프로젝트 건설은 3 기로 나뉘는데, 그 중 1 기 (물자 창고 구획) 는 250 미터 초고층 종합 비즈니스 오피스텔을 건설한다.
2 기 및 3 기 프로젝트는 R&D 항항항항시스템 업무기지, 비즈니스호텔, 요트부두, 항항항항항항항항서비스용 레저 광장을 건설할 예정이다.
프로젝트의 총 투자는 약 55 억 위안이다.
임항경제구는 본부 프로젝트, 현대항항 서비스, 금융서비스, 고급제조업 프로젝트, 고급비즈니스 서비스, 문화창조, 생태문화관광산업 프로젝트에 중점을 둘 예정이다.
힘을 모아 항구 본부 경제, 항항 서비스업, 해운금융업 등 항항 서비스업 핵심 산업을 발전시키고 현대무역, 문화관광, 지능산업 3 대 주도적 산업을 혁신하다.
3) 황포 린항 CBD 지역 대표 건물
임항 CBD 구역, 투자 가치가 있는 대표적인 건물은 지하철 5 호선과 13 호선을 따라 여러 지하철역에 있는 건물입니다!
나는 임항 지역의 집에 투자할 계획이다. 아래 지도에서 원 몇 개를 따라 죽순을 찾으면 충분하다.
지하철역의 출처를 간단히 소개하겠습니다.
1, 삼계역:
(1) 메릴린치 호숫가 정원
멜린호가든은 천하구 도원중로 30/KLOC-0 호에 위치해 있어 교통이 편리하다. 약 600 미터를 걸으면 5 호선 삼계지하철역에 도착할 수 있습니다.
그것은 4 개의 발전 단계로 나뉘어 있으며, 1 단계는 2004 년에 완성되었다. 5 1 주택으로 구성된 70 년 재산권 상품주택으로, 2 실 2 실, 방 면적 74-82㎡, 3 실 96- 134㎡, 4 실/KLOC 로 구성되어 있습니다
삼계지하철역에 접근하여 거주를 핵심 기능으로 배합하여 성숙하고 교통이 편리하다. 동림동환고속, 서림차 북로, 남, 북이웃 광심고속.
② 카이 잉 메이 서식지:
채영미는 영서로 4 호에 위치하여 주촌 BRT 역에서 200 미터, 지하철 5 호선 삼계역에서 800 미터 떨어져 있어 교통이 편리하다.
도로망이 사통팔달하는데, 동환 고속과 광원동 고속을 포함한다.
그것은 4 단계로 개발되었고, 1 단계는 2003 년에 완성되었다. 주거 지역은 33003㎡, 건축 면적 10 만㎡, 용적률 2.88 을 차지하고 있다.
동네는 32 채의 다층 주택으로 구성되어 있으며 모두 엘리베이터 룸으로, 호형이 다양하며 경관이 큰 베란다가 있다.
건축 간격이 80 미터이고 채광이 장애물이 없다. 건축 면적: 2 베드룸 75-88㎡, 3 베드룸 88- 108㎡.
옥죽역:
① 금벽세기 정원
김벽세기 정원은 황포구 대모래판 중산대로 동쪽 8 1 호에 위치하고, 5 호선 어주 지하철역은 동네 남측 약1600m 에 위치해 있다.
제길목 버스역은 동네로부터 약 250 미터 떨어져 있고, 동네 서남문은 중산대로와 광원고속도로에 도착하며, 거리는 약 2 킬로미터로 여행이 편리하다.
이 공동체는 5 단계로 개발되어 2008 년에 완공되었다. 주거 지역은 654.38+0 만 7 천 평방 미터, 건축 면적 39 만 평방 미터, 용적률 2.3 을 차지하고 있다. 동네는 32 채의 다층 주택으로 구성되어 있으며 모두 엘리베이터 방이다.
호형이 다양하고 건물 간격이 80 미터 정도이며 채광이 통풍이 잘 된다. 호형 면적 2 실 65~72 평방 미터, 3 실 100 ~ 108 평방 미터.
그랜드 샌디 랜드 역:
② 폴리 대학에서
폴리서원은 광저우 황포 사산길 48 호에 위치해 있으며, 대모래판 판에 속한다.
동네는 지하철 5 호선 대모래역으로부터 600 미터 떨어져 있어 주민들이 철도를 타고 여행할 수 있도록 합니다.
20 16 완공, 주택면적 49380.00㎡, 총 건축면적 147543.00㎡, 용적률 2.99.
동네는 6 개의 고층 엘리베이터 건물로 구성되어 있으며 모두 2 사다리 6 가구, *** 1022 가구입니다. 주택 3 호형 77- 107㎡. 아파트는 70 미터 떨어져 있어 통풍이 잘 되고 채광이 충분하다.
4. 대사동역:
① 종정화군 명성
종정화군은 광저우시 황포구 풍락북로 128 호에 위치하여 대모래판 () 에 속한다. 20 16 완공, 재산권 70 년.
동구는 지하철 5 호선에 인접해 지하철 5 호선 대사동역에서 약 550 미터 떨어져 있어 철도 교통이 편리하다.
주거 지역 점유 면적 39 180m2, 건축 면적 247037m2, 용적률 3.26. 동네는 6 동 27 층 고위층으로 구성되어 모두 엘리베이터 건물, 가구 *** 1 152 가구로 구성되어 있습니다.
주택 면적은 1 베드룸 49㎡-85㎡, 2 베드룸 73㎡-86㎡, 3 베드룸 90㎡-130㎡입니다.
5. 문충역:
① 반케 시티 가든
황포구 석화로 19 1 호에 위치하여 반케 부동산을 관리합니다.
반케 시티 가든은 2003 년에 완공되어 총 196 1 가구, 40 채, 녹화율 40%, 용적률 1.65 가 건설되었다.
반케 도시 정원, 한 89 평방 미터에서 1 12 평방 미터까지의 3 개의 방, 60 평방 미터에서 1 10 평방 미터까지의 2 개의 방, 92 에서/Kloc 까지
지하철은 문충역에서 375 미터, 대사동역에서 9 18 미터 떨어져 있습니다. 기차를 타고 여행하는 것은 매우 편리하다! BRT 버스 익스프레스, B 17 고속으로 톈허 직통, 월마트가 문 앞에 있어 쇼핑이 편리하고 주민이 대부분 선생님 의사입니다!
② 왕위 시대 정원
왕위 시대 정원은 황포 584 호-대모래밭 동쪽, 5 호선 문충역에서 220 미터, 대모래밭 동역에서 572 미터 떨어져 있습니다. 20 13 년 완공, 총 3 10 가구, 두 건물.
화원호형은 77 평방미터에서 85 평방미터까지 다양하다. 쌍발코니라고 불리며, 주옥은 남향이다.
94~ 12 1 평방 미터 호형으로 쌍발코니, 2 실 3 홀, 남향이라고 합니다.
133 ~ 134 평방 미터, 명위방엔 베란다가 있고, 메인 스위트룸에는 2 남 4 베드가 있습니다.
왕위 시대 화원은 교통이 편리하고, 두 개의 지하철 노선에 인접해 있으며, 5 호선 문충역에서 약 204 미터 떨어져 있다. 교통간선이 발달하여 편리하고 빠르며 주변 시설이 완비되어 있다.
6. 옥봉와이역:
① 황포 가든
황보화원은 광저우시 황보구 중산대로와 풍락남로 438 호에 위치하여 황보개발구에 속한다. 동네 20 1 1 완공, 39 개의 초고층 타워, 동네 재산권 70 년.
주거 지역은 65438+60 만㎡, 건축 면적은 42 만㎡이다. * * * 39 채, 4 167 가구, 용적률 2.68. 고층 건물의 높이는 3. 1m 이며 엘리베이터가 있습니다.
1 베드룸 12㎡-65㎡
2 베드룸 63㎡-9 1㎡.
3 가구형 88㎡- 154㎡
4 호형 1 18㎡- 174㎡.
건물 간격이 좁고 저층 주택은 채광이 보통이다.
지하철: 동네로부터 500 미터는 지하철 13 선 어봉역, 궤도교통입니다.
② 광동-홍콩 가든
이강화원은 황포동로 188 호에 위치해 있습니다. 이 주택단지는 1999 에 건설되었다. 오래된 동네로 건물이 비교적 늙었다.
녹화율 40%, 녹화율, 용적률 1.83, 9 동 42 12 가구.
인구 밀도가 상대적으로 낮고, 주거 환경이 비교적 적당하며, 이강정원 주변의 교통이 사통팔달하여 더욱 편리하다.
13 선 어봉와이 지하철역 486 미터, 5 호선 대사동역 849 미터까지 걸어요.
D) 황포 항 CBD, 투자 기회 및 기회
황보임항 CBD 는 광저우 제 2 CBD 금융도시 임항경제구의 구성 요소 중 하나이며 광저우 시 정부는 제 2 CBD 에 큰 기대를 걸고 있다.
광저우 시 정부의 미래 10 년 동안 주강 신도시를 대체할 도시 건설 핫스팟이다.
임항 경제구의 옥죽에서 동구까지, 원래는 공기업의 공장이었다!
대형 공기업의 토지는 비교적 쉽게 정부에 의해 철거되고 징용된다. 정부가 두 번째 CBD 와 항구 경제 지역을 건설하겠다고 제안한 이후로 철거가 매우 빠르다.
철거하여 이 저축한 돈을 준비하는 데 1 년이 넘게 걸렸다!
황포구 정부에 감사드립니다. 여기에는 대량의 공업기업, 대형 공기업, 세계 500 대 외국기업이 있습니다.
구청에 강력한 세금과 대량의 도시 건설 자금을 제공하고, 구청에 철거를 하면 빠른 추진에 도움이 된다! 황포 임항 경제구에서 철거가 필요한 토지는 기본적으로 철거되었다.
정부는 황포 임항 경제구가 황보항에 의지하여 항항 경제를 건설하고 황보구 경제를 새로운 차원으로 끌어올리기를 희망하고 있다.
황포 임항 경제구는 구정부와 시청이 큰 기대를 걸고 있는 프로젝트로, 미래 10 년 광저우 도시 건설의 핫스팟으로 광저우 주강 신도시의 도시 건설에 초점을 맞추고 있다.
제 2 CBD 임항 지역의 투자 프로젝트가 긴박하게 진행되고 있으며, 한 프로젝트가 진행 중이다. 분명히 구정부는 항구 CBD 의 개발 건설을 꾸준히 추진하기 위해 노력하고 있다.
지금이 이 분야의 고품질 부동산에 투자하기에 가장 좋은 시기이다.
투자는 시간의 진입점을 매우 중시하며, 너무 이르거나 너무 늦으면 안 된다.
최근 몇 년 동안 황포구는 항구 CBD 건설을 시작하여 대량의 외래 인구가 유입되도록 했다.
외래 인구의 유입은 대량의 효과적인 주택 수요를 창출하고 부동산 투자 기회를 창출했다!
투자에 너무 일찍 들어가면 투자 효율성이 낭비되고 자금 사용 비용이 침전되어 비효율적이 될 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 투자명언)
너무 이르다. 많은 인프라 프로젝트와 정부 계획이 아직 마련되지 않았습니다. 정부가 강력한 경제력이 없다면 철거 과정에서 저항에 부딪힐 수 있다.
앞의 기반시설과 상인은 오래 미룰 수 있다. 이것은 이전 투자의 효율성을 낭비 할 것입니다.
그래서 한 분야에 투자하면 너무 일찍 들어가면 투자에 불리하다. 투자 열사가 될 수도 있다!
만약 네가 판에 투자한다면, 너는 너무 늦게 들어갈 수 없다. 미처 들어가지 못하면 앞 지역이 빠르게 성장하면서 빠르게 언덕을 오르고 고기를 먹을 수 있는 단계는 이미 앞 다른 사람들이 다 먹어버렸다.
이때 네가 들어갔으니, 인수자, 고위가 다른 사람의 투자 표지를 인수할 수밖에 없다.
지금의 주강 신도시처럼 다시 들어가는 것은 다른 사람의 접대협일 뿐, 앞으로의 발굴에 대한 더 좋은 상상과 대체는 없다.
여러 가지 요인을 고려해 볼 때, 지금은 비교적 적절한 시기이며, 급진적이거나 절충된 행동을 하고, 투자항 CBD 계획을 실시하는 것은 매우 적합한 시간 투자 노드이다.
투자가 바로 그때이니 놓치지 마세요.
황소자리 수레? 2020 년 5 월 8 일)