제 2 회 장춘 국제 자동차 박람회
제 2 회 중국 장춘국제자동차박람회는 중국국제무역촉진위원회의 비준을 받아 중국국제무역촉진위원회, 중국기계연합회, 중국상업연합회, 중국자동차공업그룹회사, 길림성 인민정부, 장춘시 인민정부가 주최하며 2006 년 8 월 23 일부터 8 월 29 일까지 7 일간의' 제 2 회 중국국제자동차박람회' 를 원만하게 마무리했다. 이번 전시회는 교류와 혁신의 주제를 충분히 반영하여 협력과 공동 발전을 강화하는 목적을 달성했다. 중국 자동차 공업의 전면적인 발전에 대하여 국제와의 접목을 가속화하는 데 적극적인 추진 작용을 하였다. 이번 박람회는 세계 명차가 모이고 자동차 공업이 휘황찬란한 성과를 거둔 성대한 행사이다. 이번 전시회에는 대중, 아우디, 다임러-크라이슬러, BMW, 현대, 도요타, 닛산, 포드, 일반 등 18 개 세계 유명 자동차 회사의 100 여종의 신차, 1 기가 전시됐다 최신 자동차-폭스 바겐 "폴라로이드", "드래곤", "피카소" 뿐만 아니라 지프, 캐러밴, 전용차, 트럭, 군차 등을 포함한 500 대 이상의 전시 차량이 전시되어 있으며, 전시 면적은 75,000 평방 미터에 달하여 이번 증기 박람회가 국제 자동차 산업의 선진 성과로 자리잡을 것입니다. 관련 부서의 조사에 따르면 총 500 여 개의 자동차 생산업체와 부품업체가 출품했고, 1300 여 명의 기자, 20 여만 명의 전문가, 5 만여명의 전국 각지의 정부 관리, 60 여만 명의 일반 관중, 총 관람객은 80 여만 명에 달했다. 전시회 기간 동안 현장 판매 차량이 1000 대를 넘어 거래액이 4 억 위안을 넘었다. 프로젝트 계약 기간 * * * 계약장신차 트렁크, 니켈인화액 등 19 개 항목, 계약액 22 억원. 세계 각지에서 온 1300 여 명의 기자가 이번 전시회에 참가했는데, 이들은 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 충칭, 우한, 심양, 하얼빈, 귀양, 난징, 강서 등 자동차 생산을 지주산업으로 하는 선진 도시에서 왔다. 미국, 독일, 일본, 한국, 프랑스, 이탈리아, 스웨덴, 영국, 스페인, 캐나다, 오스트리아, 러시아, 터키 등의 국가에서 온 국제 뉴스 매체들이 현장 인터뷰를 진행하고 전시회를 다양한 수준의 보도와 관람을 진행했다. CCTV 1 및 CCTV 2 는 현지 뉴스 잡지, 통신사, 인터넷 회사, 라디오 및 28 개 도시에서 온 수백 명의 기자와 함께 상세한 전시 보도를 했다. 언론과 기자의 수는 중국에서 처음이다. 통계에 따르면 이번 증기 박람회에서 70% 의 업체가 만족을 표명하고 23% 는 비교적 좋다고 밝혔다. 참가 업체 중 합자기업이 40%, 외자기업이 30%, 내자기업이 20% 를 차지했다. 참가차의 자동차 판매 통계에서 현장 판매 37%, 회의 후 구매 18%, 계약 14% 를 기록했다. 박람회의 개최도 무역, 음식, 관광, 광고, 택시 등 관련 업계의 빠른 발전을 강력하게 추진했다. 이 가운데 장춘 10 대 쇼핑몰 거래액은 평소보다 37. 1% 증가했고, 10 대 스타급 호텔 입주율은 평소보다 48.2% 증가했다. 초보적인 추산에 따르면, 엑스포 기간 중 제 3 산업의 증가액은 작년 같은 기간보다 17% 증가했다. 이번 박람회는 전시가 확실히' 도시빵' 이라는 것을 다시 한 번 실증하여, 전시 경제를 발전시키는 것은 매우 유망하다.
이번 박람회는 장춘전 역사상 유례없는 성공을 거두었으며 국내외 자동차계에도 적지 않은 파문을 일으켰다. 인기, 규모, 행사, 부스 장식 수준에서 올해 최고로 꼽힌다. 중국 자동차 산업 성과 전시 50 주년의 특수시기에 장춘인민은 제 3 회 모터쇼의 성공을 위해 장춘 모터쇼를 만드는 금자 명함을 개최하기 위해 최선을 다할 것이다. 이 밖에도 주최측은 정책 서비스 행사 등 여러 방면에서 세심한 문장 작업을 많이 했다. 중국 3 대 모터쇼 중 하나인 왕좌에 전면적으로 도전하고 경험을 총화하고 교훈을 얻으면서 제 3 회 모터쇼를 충만한 정신으로 맞이한다.