9 월 15 일 신신신부 차관은 국무원 신문 사무실 기자회견에서 "신에너지 자동차가 송풍구 산업이 되어 대량의 기술과 자본을 이 업종으로 끌어들이고, 일부 지방정부도 변화와 업그레이드를 희망하고 있다" 고 밝혔다. 여러 가지 요인의 복합적인 작용으로 일부 성과 지방에는 맹목적인 투자와 중복 건설이 존재한다. "
에너지 자동차가 글로벌 자동차 산업의 변화와 업그레이드의 주요 방향이라고 새롭게 밝혔다. 새로운 에너지 자동차를 개발하는 것은 각국이 온실가스 배출을 줄이고, 기후변화 도전에 대처하고, 전 세계 생태 환경을 개선하는 공동의 선택이 되었다. 최근 몇 년 동안, 중국은 자동차 산업의 변화 추세에 순응하고, 전반적으로 기술 혁신을 추진하고, 소비 유도력을 강화하고, 산업 발전과 인프라 건설을 지원하는 일련의 정책을 내놓았고, 배터리, 모터, 전기 제어 등 핵심 분야에서 몇 가지 돌파구를 마련했으며, 기본적으로 적극적인 차량 R&D 체계를 형성하였다.
올해 6 ~ 8 월 우리나라 신에너지 자동차 생산 판매는 각각 397 만 대, 386 만 대, 시장 점유율은 22.9% 로 우리의 기대를 뛰어넘었다. 이러한 성과는 전 세계 신에너지 자동차의 발전에 강력한 동력을 주입했다.
물론, 새로운 에너지 자동차가 송풍구 산업이 되어 많은 기술과 자본을 이 업종으로 끌어들이고 있으며, 일부 지방정부도 변화와 업그레이드를 희망하고 있습니다. 각종 요인의 복합적인 작용으로 일부 성 () 과 지방 () 에는 확실히 맹목적인 투자와 중복 건설 현상이 존재한다. 하지만 우리는 이러한 문제들이 모두 발전하고 있다고 믿습니다. 산업이 성장하고 성숙함에 따라 이러한 문제들은 점차 소화되고 해결될 것입니다.
물론, 현재 새로운 에너지 자동차 산업의 발전은 정책 법규 조율 강화, 지원 인프라 건설 가속화, 개인 정보 강화, 중요한 데이터 보호 등 새로운 과제에 직면해 있으며, 미래에는 해결해야 할 필요가 있다.
다음으로 공신부는 국무원의 의사결정 배치를 관철하고 새로운 에너지 자동차 산업 발전 계획 (202 1-2035) 을 심도 있게 실시하여 전반적인 계획 배치를 더욱 강화하고, 더욱 강력한 조치를 취하여 새로운 에너지 자동차 산업의 고퀄리티 발전을 추진할 것이다. 후속 작업은 이러한 측면에 초점을 맞출 것입니다.
첫째, 전반적인 조정을 강화하십시오. 산업 발전을 추진하여 새로운 메커니즘을 조정하고, 효과적인 시장과 정부의 유기적 결합을 견지하고, 각 방면의 협력을 충분히 발휘하고, 지원 정책을 보완하며, 업종 간 분야 간 통합 혁신을 추진하고, 관련 문제를 심도 있게 연구하고 해결하다.
두 번째는 지원 환경을 최적화하는 것이다. 핵심 기술 혁신의 돌파구를 계속 지원하고, 충전 및 교체, 도로 협력 및 기타 인프라 건설을 가속화하고, 핵심 자원 지원 능력을 향상시키고, 새로운 에너지 차량의 "이중 통합" 관리 방식을 최적화하고, 더 나은 산업 개발 환경을 조성해야합니다.
셋째, 감독 방식을 더욱 개선하다. 규정 및 관리 요구 사항을 더욱 구체화하고, 표준 체계를 지속적으로 보완하며, 네트워크 보안 및 데이터 보안 감독을 강화해야 합니다. 산업 안전이 없으면 산업 발전이 없으니 이 문제들을 잘 해결해야 한다. 동시에, 우리는 스마트 인터넷 자동차 액세스 파일럿도 지원해야 한다. 우리는 이 업계의 진일보한 발전을 촉진하고 새로운 수준에 도달하기 위해 전반적인 배치를 했다.