우선 열차의 경우 태속을 1500 으로 돌려라. 너무 낮은 태속도는 액셀러레이터를 닫은 후 시동이 꺼질 뿐만 아니라 냉차 시동이 어렵고 오일 펌프 공급량이 낮고 마모가 증가하는 등의 문제도 야기할 수 있다. 둘째, 시동 후 엔진을 충분히 예열하고 엔진 온도가 상승할 때까지 기다렸다가 부드럽게 작동한 후 다시 출발해야 한다. 엔진이 뜨겁지 않거나 예열이 부족하면 주행 중 시동이 꺼지기 쉽다. 이런 상황은 엔진이 뜨거울 때 비교적 흔하다. 충분한 예열은 콜드 시동으로 인한 마모와 시동이 꺼지는 것을 최소화할 수 있다. 만약 충분하지 않다면, 애프터에 기화기의 혼합물을 약간 걸쭉하게 할 수 있다. 즉, 혼합기 나사를 반고리에서 한 바퀴 뽑거나 기화기 주량구멍의 발포관을 교체하는 것이다.
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