사실, 모든 오래된 운전자들이 중고차를 사는 것을 제안하는 것은 아니다. 결국 많은 소비자들이 꺼리고 있지만 중고차가 국내에서 점점 보급되고 있다는 것은 논란의 여지가 없는 사실이다. (윌리엄 셰익스피어, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차) 왜 사람들은 천천히 중고차를 받기 시작했습니까? 우리는 여러 방면에서 분석한다.
첫째, 중국인의 평균 변화주기는 대략 3 ~ 5 년이다.
입사하기 전에, 나는 왜 그렇게 많은 중고차가 팔리고 있는지, 왜 좋은 차를 잘 운전하지 못하는지 줄곧 납득할 수 없었다. 입사한 뒤에야 옛 운전자들이 중고차를 사는 것을 좋아했고, 자주 차를 갈아타면 운전의 기본을 유지할 수 있다는 것을 알게 되었다. 사실은 차량의 서비스 수명이 부단히 감소하고 있다는 것을 끊임없이 증명하고 있다. 실례합니다. 길에서 10 년 이상 된 차를 몇 대 보셨나요?
둘? 곤돌라를 사겠다고 맹세하다 10 년.
주변의 태우가 매우 적다. 양씨는 중고차 전기 상인을 해 왔기 때문에 많은 친구들이 직업에 대한 존중으로 양씨에게 차를 사는 것에 대해 물어본다. 비록 나는 그들에게 중고차를 사도록 강력히 권했지만, 그들은 결국 새 차를 샀다. 차를 1 ~ 2 년 동안 썼는데 전신이 마음에 들지 않는 것을 발견했는데, 하물며 나는 8 년 10 을 운전했고, 2 ~ 3 년 후에 또 속속 차를 바꾸었다.
그렇다면 왜 오래된 운전자가 중고차를 살 것을 건의합니까? 새 차인가요, 중고차인가요? 늙은 기사가 너에게 어떤 가격 대비 성능이 높은지 알려줬어?
첫째,? 새 A 급 차의 예산은 중고 B 급 차를 살 수 있는데, 차 상태는 그런대로 괜찮다. 일반적으로 중고 B 급차는 수만 킬로미터를 달릴 수 있지만, B 급차는 여전히 B 급차입니다. 공간과 성능은 A 급차보다 확실히 좋고, 운전과 승차 품질도 A 급차보다 좋습니다.
둘째,? 사실, 낮은 감가상각율은 높은 보증률을 의미한다. 속담에' 신차 대 장부 20%' 라는 말은 신차 첫해 감가상각율이 가장 높고, 장부에 도착했을 때 이미 20% 하락했다는 뜻이다. 만약 당신이 10 만 원을 써서 차를 사면, 1 년 후에 8 만 원을 팔면 좋다. 중고차와는 달리 10 만 원을 사서 중고차 한 대를 사면 돈을 벌 수도 있기 때문에, 이것은 새 차와 비교할 수 없다.
셋째,? 중고차는 차량 구매세를 절약했는데, 감면 없이 운임의 약 10% 입니다. 차종과 가격에 따라 약간의 변동이 있지만, 큰 입문은 없을 것이다. 기본적으로 65438+ 만원의 차는 65438+ 만원의 구매세를 내야 하고 중고차는 구매세를 납부했기 때문에 직접 생략할 수 있다. 물론, 고급차라면.
마지막으로, 일부 중고차 애호가들의 친구들은 중고차를 오가는 것을 좋아한다. 그들의 마음가짐은 대부분 차를 오래 사용하고 싶지 않아 좀 지루하거나 저촉될 수 있다. 중고차 한 대를 시작했고, 1, 2 년 동안 운전해서 차를 바꾸고 싶다고 느꼈다. 나는 망설이지 않고 다른 차를 바꿀 수 있다, 비교적 자유롭다.
차를 산 지 3 년 정도 된 차를 사는 것이 좋습니다. 이때 차량은 보통 3 만 ~ 5 만 킬로미터를 주행하며 운전하기에 가장 좋은 시간이며 차량 가격 대비 성능이 가장 높다. 또한 예산이 높지 않은 경우 (예: 3 만 원 정도) 시중에서 높은 차를 사는 것이 좋습니다. 왜냐하면 3 만 예산의 차는 일반적으로 수명이 길기 때문에 오래 운전하지 않을 것이며, 잘 사는 후 곧 팔릴 수 있기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 수량이 많은 차를 다시 팔 때는 차로 팔고, 수량이 적은 차는 고철로 팔릴 가능성이 높다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.