이 주제에 대해 우리는 지난 주말에 문제 수집을 했고 클라우드 앱에 대한 많은 피드백을 받았다. 모두들 좀 현실적이어야 하고, 칭찬해야 할 칭찬은 토로해야 한다. 목적은 클라우드 앱이 더 나아질 수 있기를 바라는 것이다. 변쇼는 피드백 내용을 8 개 부분으로 요약해 조금 풍부하지만, 클라우드 연결 기능을 이해하고 활용하고자 한다면 이 사례들을 잘 볼 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 클라우드명언)
2020 년 들어 일부 차량 데이터는 업데이트되지 않을 것이다.
쉽게 충돌/지연
위치/시간 등의 정보 업데이트가 정확하지 않거나 적절하지 않습니다.
클라우드 인터커넥트 인터페이스 자동차가 검은 천을 걸치고 있다.
개방속도를 높이려면 가속화/서비스 프로세스를 간소화해야 합니다.
안정성이 떨어지다
새로운 기능/인터페이스 혁신을 기대합니다.
기타
또한 BMW Connected Drive 공식 직원들은 이번 집중 피드백을 매우 중시하며 공모 시작 후 적극적으로 연락해 모든 질문을 심사해 공식 (전문) 피드백을 제공하고 문말에 여러분과 공유할 예정이다.
첫째, 2020 년 들어 일부 차량 데이터는 업데이트되지 않는다.
조아.
처음에는 좋았습니다. 차량 정보가 수시로 업데이트되고 리모컨도 잘 쓰이고 위치도 볼 수 있습니다. 그런데 요즘은 왜 갑자기 전혀 사용할 수 없는지 차량 정보도 업데이트가 중단되었다. 반달 전, BMW 에 문의한 고객서비스도 소용이 없었다. 나는 어떻게 해야 할지 모르겠다. 나는 곧 치료를 포기할 것이다.
Sphliu
위치는 이미 몇 주 동안 업데이트되지 않았다!
행복한
2020 년 들어 이런 클라우드 상호 연결은 더 이상 차량의 실시간 정보를 업데이트하지 않을 것이다. 물건은 좋은 물건이니 개선이 필요하다.
방사 오류 표시기 (Firing Error Indicator)
클라우드 연결은 이번 달에 전혀 사용할 수 없습니다. 데이터는 1.2 로 업데이트됩니다.
청주평지
제 차량은 아직 20 19 에 있습니다.
리뷰 편집:
변쇼에 따르면 일반적으로 이런 상황이 발생하면 BMW 의 서비스 상태를 업데이트해 볼 수 있다. 업데이트 완료 후 차량이 꺼지면 15 분 후에 문제가 해결될 수 있습니다. 조작 방법: 차량 메인 메뉴-인터커넥트 운전 인터페이스-옵션 버튼 누르기 (iDrive 손잡이 오른쪽 아래)-BMW 서비스를 업데이트하면 됩니다.
둘째, 쉽게 충돌/지연
잠든 첼로.
처음으로 클라우드로 연결, 느낌: 어떤 앱? 데이터 전송은 전혀 없고, 지시는 항상 30 분 동안 보내고 있다. 그런 다음 언로드됩니다. 무슨 말을 해야 할지 모르겠어!
노선위
BMW 인터커넥트는 반년을 썼는데, 유량, 거리, 위치 (때로는 제때에 업데이트할 수 없는 경우도 있음) 를 보는 것 외에는 다른 용도를 인식하지 못했다. 기타 문제: Bluetooth 가 연결할 수 없고, 음성 통화가 불가능하며, 탐색 프롬프트가 지연됩니다.
리뷰 편집:
이 경우 휴대폰 앱 소프트웨어가 최신인지, 차량 시스템이 업데이트되는지, 현재 클라우드 인터넷에서 가장 효율적인 방법은 connecteddrive@bmw.com.cn 에 메일을 보내는 것입니다. 이들은 지정된 사용자와 비밀번호를 통해 백그라운드에서 데이터를 보고 문제를 해결합니다. 。
셋째, 위치/시간 정보 업데이트가 정확하지 않거나 적절하지 않습니다.
에이지 러브 우정
1. 클라우드 인터넷 app 1-2 개월 사용 후 12 개월부터 업데이트 중지 또는 업데이트 시기가 적절하지 않습니다. Id7 을 다시 시작한 후 1-2 일을 사용한 정보 동기화가 다시 중지됩니다.
2. 클라우드 인터넷 앱, iD7 중앙 제어 화면 인터페이스 및 "내 차" 인터페이스. 이 세 곳에 표시된 차량 정보가 실제 차와 일치하지 않는다. 이상은 65438+2 월 6 일, iD7 센터 콘솔 이전에 발생했고, 내 차형은 실차와 일치했다.
실차 20 19 년 9 월 개금 (즉 2020 개), BMW X3? 30i 카본 블랙.
피드백이 있은 후, 고된 클라우드 인터커넥트 부서에서 확인한 결과, 복원된 디스플레이 모델이 실제 차와 일치한다는 사실이 정말 어색해 보였습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
대루카
2020 년이 지났는데, 이런 클라우드 상호 연결은 정말 실용성과 사용자 경험이 없다! 차의 품질에 비해 이 앱은 그다지 좋지 않다! 불을 켜고 환기를 시작하는 데는 수십 분이 걸린다. 몇 십 분 안에 해낼 수 있을까요? 나는 순진하다, 인터페이스가 몇 분 후에 끊어진다! 그래서 저는 수십 분 동안 10 여 킬로미터를 운전했습니다. 이 기능이 필요한 이유는 무엇입니까? 뭐 하는 거야? 뭐 하는 거야?
하소빙
가장 참을 수 없는 것은 포지셔닝이고, 업데이트는 제때에 이루어지지 않는 것이다. 8 시 이후에 차량 위치 추적을 보러 왔는데, 업데이트된 데이터는 여전히 6 시 이후입니다.
스누피와 그의 개
BMW 의 클라우드 연결은 이전 3 계부터 사용되었는데, 지금까지 2 년이 되었다. 중간에 X3 이 추가되어 클라우드 연결 계정이 업데이트되었습니다. 두 번째 차의 열쇠가 차 안에 잠겼기 때문입니다.
1. 원차 정보가 거부되어 관련 내용을 볼 수 없고 재신청한 후에도 성공하지 못했습니까?
2.2 포지셔닝. 앱은 전혀 쓸모가 없고, 내 차량의 위치도 표시할 수 없고, 내가 현재 있는 위치만 표시할 수 있을까?
차량 잠금 해제가 너무 느립니다. 그리고 실패할 가능성이 있다. 위의 세 가지 점은 제가 현재 사용하고 있는 문제이므로 클라우드 상호 연결이 더 잘 개선되기를 바랍니다.
첸 유
차량 위치 지정은 오랫동안 한 곳에서 죽어서 원격으로 문을 열고 경적을 울리는데 한 번도 성공하지 못했다. 소프트웨어는 자주 잃어버리기 때문에 지금은 전혀 사용하지 않습니다.
크리스.
첫째, 토구: BMW 클라우드 연결 클라이언트는 차문이 잠기지 않고 실제로 잠겨 있음을 보여줍니다. 대부분의 경우 고객은 이 기능을 완전히 믿을 수 없습니다. 둘째, 최적화: 온라인 디스플레이 도어가 잠기지 않았지만 잠금 키를 눌러도 소용없습니다. 다시 문을 열지 않고 온라인 제어 스위치를 원합니다. 셋째, 토구: BMW 의 엔트리급 모델 (예: 국산 3 차 시리즈) 은 펌웨어 OTA 를 업그레이드할 수 없어 재생 가능성이 낮고 기술감이 없다. 넷째, 침을 뱉는다: BMW 의 상호 연결 운전 기능은 비교적 단일하다. 차문 환기를 전환하는 것 외에는 다른 놀이성이 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 더 많은 기능을 추가하고자 합니다. 다섯째, 토구: 인터커넥트 운전 잠금 해제 차량의 기능 지연이 너무 높아 체험이 열악하다.
임호
새해에 자신에게 준 선물은 2020 325li 로 기대에 부풀어' 클라우드 인터커넥트' 를 개통했지만, 오랜 시간을 기다려서야 고객서비스를 통해 이메일을 보내야만 사용할 수 있다. 이 앱의 배경은 전혀 강하지 않다. 나는 이미 2020 년이라고 생각했는데, BMW 의 지능은 음성 인식처럼 내 마음을 분명히 알아야 한다고 생각했지만, 그렇지 않았다.
가까스로 위치 추적 서비스를 사용했는데, 항상 내 핸드폰이 지금 어디에 있는지, 내 차가 어디에 있는지 알 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 위치, 위치, 위치, 위치, 위치) 나는 내가 어디에 있는지 안다. 나는 차가 어디에 있는지 알고 싶다. 고객서비스가 실물인지 스마트로봇인지 모르겠어요. 질문에 대한 답은 복사 작업과 마찬가지로 구두점을 수정하지 않고 복사하여 붙여 넣는 것 같다.
전투! 기적
운서 인터넷 앱은 정말 사용하기 힘들다. 다음과 같은 점이 있습니다: 1. 반응 속도가 너무 느려서 한참 동안 반응하지 않고 여전히 맴돌고 있다. 2. 업데이트 정보가 너무 느려서 때로는 업데이트된 정보가 구식이 되는 경우도 있습니다. 3. 심사가 너무 느립니다. 너무 많은 시간이 걸립니까? 4. 회원 혜택과 활동이 너무 적어 소속감이 없습니다. 가능한 한 빨리 개혁을 진행하여 차주가 BMW 와 사랑에 빠지게 할 수 있기를 바랍니다. BMW 가 자주 집에 가서 보는 것을 기억한다.
스티븐슨
상호 연결된 운전의 eDrive 의 최신 운전 기록은 항상 현지 시간과 일치하지 않는다. 예를 들어 이곳의 날짜는 항상 북경 시간보다 하루 더 많다. 인터넷 운전이 읽는 시계가 현지 시간이라고 의심하지만 날짜는 정시 구역 (예: 베이징 시간은+1 일 GMT) 으로 계산되어 이곳의 주행 기록이 항상 베이징 시간보다 빠르다. 나는 이것이 매우 저급한 문제라고 생각한다. BMW 의 상호 연결 운전은 서버가 좋지 않을 뿐만 아니라 프로그램 논리도 버그를 가지고 있으며, 줄곧 해결되지 않았다.
바람맞이
인터커넥트 운전은 나에게 목적지 푸시, 원격 360 등과 같은 편리한 경험을 많이 가져왔다. 그러나 개선이 필요한 부분도 있습니다. 하나는 시스템이 불안정하고 자주 사용할 수 없고 위치 정보가 제때에 업데이트되지 않아 주행 궤적이 있으면 더 좋다는 것이다.
리우 리
짱: 차의 상태를 표시하고, 차의 잠금을 해제하고, 원격 에어컨, 포지셔닝의 원래 의도가 좋다. 침을 뱉는 곳: 위치 파악이 시기적절하지 않고, 주행과정 위치 지정, 상태가 표시되지 않고, 상태 업데이트가 시기적절하지 않고, 신호도 없고, 신호도 없거나, 이전 상태가 때때로 오도되기도 한다. 예를 들어, 간단한 문 열림 상태에는 때때로 오류가 표시되고, 창문이 잠기지 않고, 스포츠카 차고 자물쇠가 표시됩니다.
리뷰 편집:
또는 위의 솔루션, 첫 번째 단계는 업데이트입니다. 그래도 해결되지 않으면 이메일 문의 주세요. 또한 정보 업데이트가 적시에 이루어지지 않을 수도 있습니다. 차량은 차고나 주차장에 주차되어 있고 신호가 없어 데이터 전송에 영향을 미치기 쉽다.
넷째, 클라우드 상호 연결 인터페이스 차량은 검은 천으로 덮여 있습니다.
풍영
2065438+2009 년 9 월 말 리프트는 아직 사용할 수 없습니다. 나는 며칠 동안 시도해 보라고 말했지만, 여전히 쓸 수 없고, 경험하지 못했다.
➨? 응? ○
제 차는 20 19 년 9 월 9 일 카드 착지, 9 월 23 일 클라우드 인터커넥트를 개통했습니다. 3 일 미만, 지금까지 문제가 해결되지 않았기 때문에 이 기능이 무슨 소용이 있는지 알고 싶습니다.
항상 이렇다. 고객서비스는 지금까지도 이렇다고 한다. 너는 볼 수 있다. 내가 운이 안 좋은지 모르겠다. 연말이 되니 우리도 바빠서 가게에 갈 시간이 없다. 관련 부서가 빨리 해결책을 줄 수 있기를 바랍니다. 감사합니다.
리뷰 편집:
가장 효과적인 방법은 connecteddrive@bmw.com.cn 에 사용자 및 비밀번호를 백그라운드에서 보고 문제를 해결하는 이메일을 보내는 것입니다.
동사 (verb 의 약자) 개방속도를 높이기 위해서는 가속화/서비스 프로세스 간소화가 필요합니다.
유우
클라우드 상호 연결은 리셀러가 신고할 수 있고, 차주는 App 에서 자율적으로 신고할 수 있다. 장기간 열리지 않는 주된 이유는 리셀러가 제때 신고하지 않았기 때문이다.
아부송도-이수보순행
안녕하세요, 그동안 클라우드 상호 연결의 기능이 확실히 불안정했습니다. 클라우드 상호 연결 등록의 첫 단계부터 검증 메시지를 받는 것은 매우 느리며, 심지어 휴대폰이 고장난 것은 아닌지 의심스럽다. 진입 후 선반 번호를 등록하다. 스캔 후 튀어나와 400 번으로 고객서비스 백그라운드에 연락하거나 이메일을 보내야 합니다.
들어가서 신분증과 정보를 업로드했지만 전송할 수 없습니다. 열고 나서 나는 인증 코드를 리셀러에게 주었다. 일부 차량 위치 및 원격 기능은 더 이상 사용할 수 없습니다. 이런 상황이 BMW 의 플랫폼을 통해 BMW 제조사에게 피드백될 수 있기를 바랍니다.
클라우드 인터커넥트의 기능은 정말 강력합니다. 어디서든 휴대전화로 제어할 수 있고, 원격으로 잠금 해제할 수 있는 기능은 첨단 기술입니다. 문자 받고 여는 시간을 좀 더 빨리 해주시길 바랍니다. 감사합니다.
팬 NDS
BMW 연결 운전, 픽업 시 등록, 당시 확인코드를 가게에 주었습니다. 한 달 동안 활성화되지 않았습니다. 한 달 후 app 는 수동 감사를 위해 송장을 업로드했습니다. 며칠 후 앱을 켜면 기능이 표시됩니다. 그러나 기능은 사용할 수 없습니다. 원래 g30 의 원차 시스템이 너무 낡아서 업데이트해야 합니다. 이 답안은 4s 의 사람들이 모르고, BMW 차에 전화를 거는 사람도 모른다. 나중에 연결해 준 운전부에서 나에게 전화를 걸어 상대방이 전화를 끊고 이 메세지를 보냈다.
이 앱을 평가해 봅시다. Id7 의 5 계이지만 엔진 원격 설치 옵션은 없습니다. 당시에는 이런 코디 옵션은 없었지만 3 계에는 있었다. 개인은 상호연결 운전이 직접 고객 인보이스 업로드를 개설해야 한다고 건의합니다. 가게에서 팩스는 믿을 수 없기 때문입니다.
플로리다 만
65438+65438+2009 년 2 월 26 일 6 계 GT 를 언급했다. 이 차는 매우 좋고 동력 공간도 크다. 아쉽게도 이미 거의 20 일이 지났는데, 2020 년의 오늘, 클라우드 상호 연결은 아직 검토 중이다. 어쩔 수 없는 것은 상호 연결의 심사 효율성이 이처럼 낮았을 뿐만 아니라, 이 문제가 4S 매장에 반영되었을 때 받은 답변은 다른 사람들도 그렇게 한 것으로, 한 두 달 정도 걸릴 것이다. ...
리뷰 편집:
실제로, 소유자는 차량 송장 감사 구름 상호 연결을 업로드하여 실제로 더 효율적입니다. 아쉽게도 BMW 당국은 BMW 공인 판매상만이 클라우드 상호 연결을 열어 개방 효율성이 느려지는 것을 인정하고 있다. 아마도 BMW 는 차주의 목소리를 받아들여야 할까요?
여섯째, 안정성이 떨어진다
중국 공인 회계사 협회
포지셔닝은 항상 처음 몇 시간의 장소와 시간입니다. 오랜 시간 동안 원격 3D 를 켜면 전체 APP 가 깜박거려 안정성이 떨어집니다.
신룡인업
BMW 클라우드 인터넷 앱은 내가 4 년을 썼는데, 이미 지금의 자동차 생활에 적응했다. 매우 편리합니다. 사용할 때 가끔 그물을 끊고 전송 반응이 느리다. 앞으로 더 좋은 기능을 업데이트할 수 있기를 바랍니다. 만약 네가 BMW 를 샀다면, 너는 이 기능을 무료로 사용해야 한다.
Cixi 셀레늄이 풍부한 bayberry-달콤한 입.
구름 연결을 뱉어 보겠습니다! 우선 저는 2020 BMW 525Li 의 주인입니다. 20 19 10 10 월 2 1 트레일러입니다. 클라우드 연결 개통 시간은 1 1 로 시작되며 속도가 매우 빠릅니다. 모두 와서 짱 좀 합시다. 사용 중인 문제에 대해 말씀드리겠습니다.
첫째: 구름상호 연결을 사용한 지 한 달 후인 65438+2 월 초에는 차량 주차 위치가 업데이트되지 않고 차량이 공터에 주차되어 신호가 없어야 합니다! 보름 동안 계속됐고, 저는 정상으로 돌아왔습니다. 둘째, 네비게이션 시스템은 5438 년 6 월+10 월에 나타났을 때 도로 정보를 표시하지 않았다. 이 문제는 아직 정상이 아니다! 셋째: QQ 음악은 5438+ 10 월에 다운로드한 자동차 앱에서 사라진다!
"어릿광대 표정"
저는 G28 시대에 뒤떨어진 겨울 세트 차주입니다. 이 앱에 대한 제 감정에 대해 말씀드리겠습니다. 클라우드 인터넷 앱도 마찬가지죠. 쌍십일 언급된 그 차, 12 월 말 나에게 준 클라우드 인터넷 앱은 줄곧 써본 적이 없어 기본적인 차량 정보조차 볼 수 없었다. 열쇠로만 원격으로 예열차를 시동할 수 있지만 50 미터 거리가 너무 짧아서 대부분 시동이 걸리지 않습니다.
클라우드 앱은 거리 제한 없이 원격으로 차량을 시동할 수 있지만, 내 앱은 이번 달 10 일까지 본격적으로 사용되지 않았다. 판매 초기부터 신호가 불안정하다고 말했다. 이달 10 일까지 영업 담당자는 나에게 4S 매장에 가서 자동차를 프로그래밍해야 한다고 말했다. 프로그래밍하는 데 약 1 시간이 걸렸고, 프로그래밍 후 app 는 정상적으로 사용할 수 있다. 전반적으로 이 기능은 여전히 매우 실용적이다. 특히 우리 북방, 매일 아침 예열하지 않고 차에 오르는 것은 정말 고달프다. 이 앱이 나온 후에도 여전히 편리합니다. 차에 올라탄 후 차가 적어도 그렇게 춥지 않아서 나는 매우 만족한다. 우리 신장의 겨울에 이번 겨울에는 선택가방과 클라우드 인터넷 앱이 정말 실용적이고 가치가 있습니다!
리뷰 편집:
BMW 차주를 서비스하는 소프트웨어로, 후기의 일부 bug 는 무해하다. 중요한 것은 제때에 최적화를 업데이트해야지, 업주가 그렇게 나쁘지 않을 것이다!
일곱. 새로운 기능/인터페이스 혁신을 기대합니다.
여희결
저는 2 개월 동안 방문할 수 없는 사람입니다. 위치 지정 기능도 지금은 잘 작동하지 않습니다. 하지만 원격 문 여는 기능이 좋다. 전반적으로 클라우드 상호 연결이 점점 더 실용화되고, 기본 기능을 잘 하고, 실용적인 새로운 기능을 추가하길 바랍니다 (예: 업주 통신 기능 가입 고려 등). ).
야간
클라우드 앱 전체가 괜찮네요! 우수하지는 않지만 차량 위치 지정 기능이 확실히 좋다고 말할 수 있지만, 차 찾기 기능을 최적화할 수 있다면 더 좋을 것이다. 푸쉬 알림 기능을 추가해 차주에게 보양 정보를 일깨워 주는 것이 가장 좋다. 이 건방진 사람에게는 꼭 필요하다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 자기관리명언)
양욱레 (소호대)
클라우드 상호 연결은 매번 주행 데이터와 연료 소비 데이터, 그리고 총 마일리지를 볼 수 없습니다. 이것 좀 봐, 소용없어. 차 안의 평균 기름 소비는 시간대로 나눌 수 없기 때문에 데이터를 잡을 수 있다면 주유 앱 보고서를 만들 수 있다.
종과
클라우드 상호 연결은 위치 확인 기능, 여름 원격 시동 환기, 연료 탱크 상태, 심지어 그것을 통해 수리를 예약하는 등 매우 유용합니다. 나는 기능이 너무 적어서 원격 좌석을 가열하는 것이 가장 좋다고 생각한다.
딩? 종소리
안드로이드 클라우드 인터넷은 IOS 에 비해 훨씬 뒤떨어져 있어 많은 기능이 따라올 수 없다. 그리고 저는 왜 스크린 샷을 허용하지 않는지 궁금했습니다. 상호연결의 목적은 자동차를 더 잘 통제하기 위한 것이었지만, 지금까지는 잠금 해제와 잠금 외에는 다른 유용한 기능이 없다는 느낌을 주었다. (내 2020, X3? 30i), 천창과 창문이 닫혔나요? 원격으로 닫을 수 있습니까?
사자자리
안드로이드 폰은 스크린샷을 찍을 수 없습니다. 많은 사람들이 이런 경험을 했다고 믿는 것은 좋지 않다.
블루 7?
클라우드 인터넷이 안드로이드 버전을 개방할 수 있기를 바랍니다. 장점: 편리함, 단점: 지하실에 방치한 지 오래되어 차고에서 한참 동안 연결이 안 돼, Carplay 처럼.
에이드리언 (남자 이름)
인터넷 탐색은 전체 화면이 될 수 없고, CarPlay 는 유료해서는 안 된다! ! !
휴? 관심?
클라우드 APP 는 좋지만 차량 구성에 따라 APP 에 표시된 내용을 구분하는 것은 좋지 않습니다. 고배차는 APP 에 더 많은 내용을 표시하고, 저배차는 기본만 표시할 수 있다.
허.
클라우드 상호 연결의 큰 문제는 사람과 차, 사람과 클라우드의 상호 연결 정도가 충분하지 않다는 것이다. 시리처럼 데이터 분석을 바탕으로 차량 습관, 푸시 네비게이션 방안, 온도 설정을 미리 예측할 수 있다면 매우 가치가 있을 것입니다.
콩나물? 진귀
우선 BMW 의 클라우드 상호 연결 인터페이스는 좀 구식이다. 개인적으로 차량 인터페이스를 벗어난 디자인 스타일이라고 생각합니다. 왜 스타일을 사용하지 않습니까? 예를 들어 iD7 의 인터페이스 스타일을 사용하면 기술적인 느낌이 들 수 있습니다. 많은 사진을 더 직관적으로 만들 수 있다. 예를 들어 홈 페이지의 자동차는 자동차처럼 3D 모델로 표시할 수 있습니다. 자동차의 일부 상태는 직접 3D 뷰로 표시한 다음 손으로 회전/확대/축소하여 볼 수 있습니다. 예를 들어, 핸드폰으로 문을 열고, 직접 문을 확대하고, 잠금 해제 버튼이 나타납니다.
사용 가능한 기능은 하드웨어에 의해 제한될 수 있으므로 기대하지 않지만 현재 기능은 많지 않습니다. 한정된 하드웨어로 실용적인 기능을 개발하면 BMW 가 원하든 원하지 않든 볼 수 있다. 예를 들어, 이제는 자동차가 음성으로 일부 기능을 제어 할 수 있기 때문에 휴대 전화 음성, 음성 인식 후 자동차에 명령을 보낼 수도 있습니다. 이와 같은 기능은 현재 하드웨어를 기반으로 할 수 있습니다. 그래서 그렇게 고지식하지 말고 유용한 자동차 상호 작용 기능을 많이 개발하길 바란다.
리뷰 편집:
자동차가 높낮이와 높낮이가 있는 것처럼 구름연결에도 높낮이가 있지만, 차주인으로서 이 서비스를 완전히 즐기는 것은 어렵지 않을 것이다. BMW 가 차주에게 이 앱의 대부분의 기능을 보급할 수 있기를 바랍니다.
여덟. 기타 업무
활석가루
BMW 로서, 이 원격 시스템은 그다지 좋지 않다. 400 을 치면 신호 문제인지 먼저 알려주세요. 난 그냥 궁금 해 서 요, 당신은 화면에 신호 그리드를 제공 하지 감히? 그런 다음 백그라운드에서 다시 시작하고 업데이트했습니다. 마지막으로 모바일 앱을 그만두고 들어가야 하는데 ... 제가 산 것은 BMW 입니다. 인간 상호 작용이 가장 좋은 iDrive 시스템입니다. Microsoft 나 Mac 이 아닙니다 ... 링크가 느리고 애프터서비스가 너무 복잡합니다. 지금까지, 시스템은 모두 쓸모가 없었고, 나도 이 문제를 고민하는 것을 게을리했다. 안길성보다 인터커넥트 운전은 아직 갈 길이 너무 많다 ...
나는 확실히 요금을 갱신했지만, 여전히 400 을 팔라는 지시를 받고 아직도 하고 있고, 나에게 이메일을 보내라고 했다. 나는 갔다 ... 이것은 BMW 의 서비스입니까? 지금 또 누가 이메일을 사용합니까? 인터넷 서비스를 제공하는 이상 모두 인터넷에서 할 수는 없나요?
제나라 씨
클라우드 인터커넥트가 불을 켜고 문을 여는 속도가 너무 느려서 기본적으로 1 분이 필요합니다. 위치 업데이트도 느리고, 신호가 없는 것은 예사이다. 자동차 시동이 꺼지려면 기본적으로 1 시간 이상이 필요합니다. 처음 차를 샀을 때 등록부터 정상 사용에 이르기까지 기본적으로 15-20 일입니다.
도로 구조 사고 추적은 취소할 수 없습니다. 기름값 통계와 정비기록을 더해 클라우드에 저장해 자신의 애차를 쉽게 볼 수 있도록 하는 것이 좋다. 안드로이드 휴대폰 스크린샷이 성공하지 못했습니다.
넘쳐흐르다
예전에 클라우드 인터넷에서 지도를 확인했을 때 인근 감시카메라가 담당하는 불법 내용을 확인할 수 있었던 것을 분명히 기억합니다. 제가 차에서 내려서 픽업하는 것이 매우 편리했습니다. 지금은 찾을 수 없습니다.
이선삼
클라우드 상호 연결 원격 제어가 여러 번 실패했습니다. 키를 세 번 누르면 원격으로 엔진 잠금장치를 작동시킬 수 있지만, 휴대폰 앱이 잠금 해제되지 않았습니다!
다리 콩주머니
클라우드 인터커넥트가 가장 먼저 접촉한 것은 20 16 년 F35? 3 과, 그때 쿨하다고 느꼈던 건 1 위, 핸드폰에 BMW 가 있었기 때문인가요? Logo 의 app 앱으로, 열어서 차량 이름과 차주를 볼 수 있어 체면이 있다. 둘째, 차량의 위치를 정할 수 있고, 집에서 누가 운전하든 차량이 어디에 있는지 알 수 있다. (이것도 가장 좋아하는 기능이다.) 셋째, 휴대 전화를 통해 내비게이션 목적지를 보낸 다음 직접 차에서 내비게이션을 다운로드하는 것이 차에 입력하는 것보다 빠르고 편리하다 (당시 나는 아직 손글씨 손잡이를 쓰지 않았다).
당시 신청 속도가 매우 빨랐다. 월초에 언급된 차는 월중에 인터넷에 연결되어 있는데, 아마도 iD4 의 원인일 것이다. 오래된 인터넷은 가끔 차가 어디에 있는지, 즉 내비게이션 목적지를 보내는 것 외에는 많은 정보를 볼 수 없다. 나중에 지도 업데이트가 느리기 때문에 광산에 도로 사정이 없어 기한이 지났고 갱신비도 없었다. 올해는 3 계를 CarPlay 와 터치스크린이 달린 iD6 호스트로 바꿔 이듬해 봄에 빛나게 할 예정이다.
지난달에 산 새 G08? X3 는 거의 한 달 동안 클라우드 상호 연결을 열었습니다. 오래 된 것 보다는 더 나은, 얼마나 많은 기름과 주행 거리가 남아 있는지 보여줄 수 있다, 타이어 압력과 기계유는 시간에 볼 수 있다. 차량의 환기와 원격 잠금 해제는 거의 사용되지 않습니다. 차량이 원격으로 시동할 수 없기 때문에 차량의 원격 잠금 해제 기능은 여전히 닭갈비입니다. 또 다른 점은 인터넷을 통해 원격으로 창문을 닫을 수 없기 때문에 CarPlay 가 있는 차량 탐색은 거의 사용하지 않는다는 점이다. 하지만 iD7 의 초기 사용자를 위해 차량 지도를 20 19-4 의 새 버전으로 업그레이드했다.
차량 주변의 3D 뷰를 보는 기능은 이제 사용할 수 없습니다. 프라이버시 때문이라고 말하는 사람도 있고, id7 때문이라고 말하는 사람도 있다. 어쨌든, 차량 위치 지정으로 3D 뷰는 재미있는 기능이라고 생각합니다. 그다지 실용적이지 않습니다. 나는 연결운전의 차주들이 대부분 장거리 시동을 기대하고 있다고 생각한다. 이를 바탕으로 차량의 차창 컨트롤을 추가해 창문을 닫는 것을 잊으면 휴대전화의 차창을 보지 않아도 되지만 어쩔 수 없다.
HC4M4
나는 이전에 BMW 에서 판매를 했는데, 줄곧 고객에게 상호 연결 운전의 기능을 알려주는 것이 포인트였다. 그리고 올해 차를 들어올릴 때 첫 번째 일은 상호 연결을 바인딩해야 한다. 그 결과 제 차 (65438+2009 3 계 옵시디언 F35) 는 표시되지 않고 BMW 관청에 응답하며 서비스도 가능합니다. 나는 공식을 포기하고 나에게 두 번 전화를 했는데, 결국 영문을 모른다.
그런 다음 사용하는 과정에서 예를 들어 지하실에서 차를 찾아 경적을 울리도록 지시를 내리고 싶습니다. 결국 내 차는 아직 울리지 않은 것을 발견했고, 이 지시가 실행되지 않으면 다른 지시가 발생할 수 없고, 현재 지시도 취소할 수 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 저는 F 섀시 모델이기 때문에 G 섀시 모델의 상호 연결이 더 빨리 반응할지 모르겠습니다.
원래 기술감이 넘치는 기능이었는데, 어쩔 수 없이 지시반응이 느리다. 이제 또 다른 새로운 문제가 생겼다. 나는 항상 삼성폰을 사용했다. 삼성앱스토어에서 클라우드 연결을 다운로드하는 데 오랜 시간이 걸렸지만 지금은 새로운 모바일 앱스토어에 없습니다. 삼성 기본 친구에게 물어보고 싶습니다. 앱스토어에서 인터넷 운전을 찾을 수 있습니까? 또한 공식 홈페이지에는 인터넷 운전에 대한 소개가 있어서 다운로드 주소를 찾을 수 없습니다.
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원격 3D 뷰의 기능에 관해서는, 내가 자물쇠를 잠글 때마다 백미러가 자동으로 접히기 때문에, 이전에 백미러를 접었을 때 3D 뷰가 열리고 백미러는 자동으로 사진을 찍는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 원격명언) 이제 3D 뷰에서 백미러가 접힐 때 카메라가 자동으로 열리지 않기 때문에 앞뒤만 볼 수 있고 좌우는 모두 검은색입니다. 이것이 개선되기를 바랍니다.
Bmw 공식 피드백:
BMW 의 공식 연결 운전 관련 직원은 BMW 고객과 긴밀한 접촉을 유지하고 있습니다. 모든 문제를 검사한 후에, 그들은 당신이 참고할 수 있도록 몇 가지 건의를 했다.
너의 문제 중 일부는 App 자체에 관한 것이고, 어떤 것은 독일의 배경에 관한 것이다. 가장 좋은 제안은 connecteddrive@bmw.com.cn 에 이메일을 보내 문제를 해결하는 것이지만 전화 피드백은 비효율적입니다. 결국, 400 전화 고객 서비스의 전문 능력은 연결된 운전 메일을 처리하는 사람과 다릅니다. 고객이 이메일로 사용자 이름과 비밀번호를 제공해야 합니까? 무대 뒤의 데이터를 볼 수 있습니다.
활성화 문제? 현재 소매업자의 90% 이상이 소매액 보고를 연기하여 개업에 영향을 미치고 있다. 2020 년에는 큰 변화가 있을 것이며, 고객은 신속하게 서비스를 개설할 수 있다.
원격 명령 실행 시간이 긴 문제는 오래된 문제이다. 현재 이 문제는 아직 좋은 해결 방법이 없다. 하드웨어 제한으로 인해 top3 에서? 문제 목록에서 인터넷 운전부는 계속 밀고 있다.
상태 표시 문제: 이것은 현재 실시간 업데이트를 지원하지 않으며, 엔진이 멈춘 후 10 분 정도만 상태를 업데이트할 수 있습니다.
편집자:
덕계 럭셔리 브랜드로 선보이는 첫 번째 차주인 App 로 BMW 클라우드 상호 연결의 편리함이 눈에 띈다. BMW 디지털화 프로세스의 일환으로 클라우드 상호 연결은 BMW 와 차주를 연결하는 중요한 다리입니다. 우리는 BMW 가 사용자의 목소리에 귀를 기울이고, App 의 기능을 지속적으로 보완하고, 위의 차주가 제기한 문제를 잘 해결하고, 모든 BMW 차주를 잘 서비스할 수 있기를 진심으로 바랍니다.
이 문제의 모든 팬들에게 이 문제가 최근에 해결되지 않았다면, BMW 는 connecteddrive@bmw.com.cn 에게 이메일을 보낼 것을 건의합니다. 모든 피드백 팬과 BMW 상호 연결 운전 공식 직원에게 감사드립니다.
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