현재 로켓은 물체가 우주 속도에 도달하고, 지구의 중력을 극복하거나 제거하고, 우주로 들어갈 수 있는 유일한 수송수단이다. 로켓의 속도는 로켓 엔진의 운행을 통해 얻은 것이다. 일찍이 1903 년, 치올코프스키는 단단 로켓의 이상적인 속도공식 V = 오메가 LNMO/MK 를 추출해 치올코프스키 공식이라고 불렀다. ω는 엔진의 분사 속도, Mo 및 Mk 입니다. 각각 로켓의 초기 질량과 엔진이 꺼질 때의 질량이다. Mo/Mk 는 로켓의 질량비라고 합니다.
이 공식에 따르면 로켓 속도는 엔진의 제트 속도에 비례하며 로켓 질량비가 증가함에 따라 증가한다. 최고의 액체 수소와 액체 산소 추진제를 사용하더라도 엔진의 분사 속도는 4.3 ~ 4.4 km/s 에 달할 수 있기 때문에 단급 로켓은 물체를 우주궤도로 보낼 수 없으며, 다단 로켓을 사용하여 중계를 통해 우주선을 우주궤도로 보내야 한다.
우주선을 운반하는 데 사용되는 로켓은 우주운송로켓이라고 하고, 군용 폭탄은 로켓 무기 (비통제) 또는 미사일 (통제) 이라고 한다. 우주발사체는 일반적으로 동력시스템, 제어시스템, 구조시스템으로 구성되며, 원격측정, 안전자폭 등 추가 시스템도 설치되어 있다.
다단계 로켓의 급간 연결 방식은 직렬, 병렬, 직렬 병렬 등 여러 가지가 있다. 연결은 여러 개의 단일 단계 로켓을 직선으로 연결하는 것을 의미합니다. 평행은 하나의 큰 단급 로켓을 가운데에 두고, 핵심급이라고 하며, 주위에 몇 개의 작은 로켓을 묶는 것이다. 일반적으로 부스터 로켓이나 부스터, 즉 부스터 수준이라고 한다. 직렬 병렬 다단 로켓의 핵심급도 다단 로켓이다.
다단계 로켓 레벨 간, 로켓과 페이로드 및 페어링 간의 연결 및 분리는 분리 메커니즘 (종종 분리 메커니즘이라고도 함) 을 연결하여 이루어집니다. 분리 메커니즘은 폭발전 (또는 폭발 케이블) 과 탄환 장치 (또는 작은 로켓) 로 구성됩니다. 일반적으로 폭발 볼트 또는 폭발 케이블로 전체적으로 연결됩니다. 분리될 때, 폭발 볼트나 폭발 케이블 폭발은 연결을 잠금 해제한 다음, 탄환 장치나 소형 로켓, 또는 이전 수준의 로켓 엔진이 가동된 후의 강력한 제트를 통해 두 부분을 분리한다.
로켓 기술은 로켓 추진 기술, 전반적인 설계 기술, 로켓 구조 기술, 제어 및 유도 기술, 계획 관리 기술, 신뢰성 및 품질 관리 기술, 실험 기술 등을 포함한 매우 복잡한 종합 기술입니다. 미사일 방면에는 탄두제도 통제, 돌방, 재진입 방열, 핵강화, 소형화 등 탄두 기술이 있다.
이 단락의 역사적 연원을 편집하다
고서에 따르면' 로켓' 이라는 단어는 기원 3 세기 삼국시대에 처음 등장했으며, 지금으로부터 이미 1700 여 년의 역사를 가지고 있다. 당시 적과 적의 전투에서 사람들은 머리에 가연성 물질이 있는 화살을 화살이라고 불렀고, 불을 붙인 후 적을 향해 쏘는 것을 로켓이라고 불렀다. 이것은 화력 공격에 쓰이는 무기이다. 본질적으로' 불' 이 달린 화살일 뿐, 우리가 지금 말하는 로켓과는 거리가 멀다. 당나라가 화약을 발명한 후 송나라에 이르러 사람들은 화약으로 가득 찬 통을 화살에 묶거나 화약을 화살에 넣어 도화선에 불을 붙이고 발사했다. 화살은 비행 중 화약 연소로 인한 뒷불의 반작용력을 이용하여 더 멀리 날아가는데, 사람들은 이런 스프레이 로켓을 로켓이라고 부른다. 이 뒤로 불을 내뿜고 반작용력으로 밀어주는 화살은 이미 현대로켓의 프로토타입을 가지고 있어 원시적인 고체 로켓이라고 부를 수 있다.
로켓은 제트 추진 장치로, 열기류를 이용하여 고속으로 뒤로 분사하고, 생성된 반작용력을 이용하여 앞으로 추진한다. 보통 로켓이라는 단어에는 미사일, 우주선, 심지어 불꽃까지 포함된다.
가장 일반적인 로켓 연소 고체 또는 액체 화학 추진제. 추진제 연소는 열기가 나고, 열기는 노즐을 통해 로켓 꼬리에 공기 흐름을 분사한다. 로켓은 자체 연료와 산화제를 가지고 있고, 다른 제트 엔진은 연료만 휴대하면 되고, 연료 연소에 필요한 산소는 공기에서 채취한다. 따라서 로켓은 지구 대기권 밖에서 사용할 수 있지만, 다른 제트 엔진은 사용할 수 없다. 로켓이 발사될 때 거대한 추진력이 생겨 로켓이 단시간에 빠르게 하늘로 올라갔다. 연료가 줄면서 로켓 자체의 질량도 점차 줄어들고 있다. 지구로부터의 거리가 커짐에 따라 질량과 중력의 영향이 줄어들면서 로켓 속도가 점점 빨라지고 있다.
토성 5 호 로켓이 달로 출발할 때, 5 개의 엔진이 초당 거의 3 톤의 등유를 소비하는데, 그것들의 추력은 32 대의 보잉 747 의 이륙 추력에 해당한다. 로켓 발명의 정확한 시기를 확정할 수 없다. 대부분의 전문가들은 중국인들이 일찍이 13 세기에 실용적인 군용 로켓을 개발했다고 생각한다. 19 세기에는 몇 가지 주요 기술적 진보가 있었다. 연료 용기의 종이 껍데기를 금속 껍데기로 바꿔 연소 기간을 연장했다. 화약 추진제의 공식 표준화: 발사대 설립; 스핀 방향 원리 등을 발견했습니다. 19 년 말에 로켓은 해상 조난선에 구명선을 운반하는 것과 같은 비군사적 용도로 사용되기 시작했다. 19 년 말 20 세기 초 미국 과학자 고다드와 다른 몇몇 전문가들이 현대 로켓 기술의 기초를 다지고 최초의 액체 연료 로켓을 발사했다.
1970 년대에 미국은 새로운 로켓 동력 우주선인 우주항공기를 개발했다. 기체 뒤쪽에 세 개의 주 엔진이 있는 궤도 항공기의 세 부분으로 나뉩니다. 액수소와 액산소 추진제 (5 분 후 탈락) 가 들어 있는 플러그인 연료 탱크는 호스트 작동을 보장합니다. 분리 가능한 고체 연료 로켓 엔진 두 개 (2 분 후 분리) 가 장착되어 궤도기의 주 엔진과 동시에 가동되어 초기 발사 단계에서 추진력을 제공한다. 198 1 04 월 12 일, 첫 우주왕복선' 콜롬비아' 호가 발사됐다.
중국 고대 로켓 기술이 유럽에 도입된 후 로켓은 개선된 후 한때 군사장비로 등재되었다. 초기의 로켓은 사정거리가 짧고 탄착점이 넓게 분포되어 나중에 화포로 대체되었다. 제 1 차 세계대전 후, 과학기술이 끊임없이 발전함에 따라 로켓 무기가 급속히 발전하여 제 2 차 세계대전에서 강력한 역할을 하였다.
1980 년대에 스웨덴 엔지니어 라발 (Laval) 은 라발 노즐을 발명하여 로켓 엔진의 설계를 개선했다. 19 년 말, 20 세기 초에 액체 로켓 기술이 등장하기 시작했다. 1903 년 러시아의' E tsiolkovsky' 는 대형 액체 로켓 제조에 대한 생각과 설계 원칙을 제시했다. 1926 년 3 월 16 일, 미국 로켓 전문가, 물리학자 R.H. 고다드는 최초의 무제어 액체 로켓을 비행했다. 1944 년 독일은 전쟁에서 처음으로 액체로켓 엔진에 의해 추진된 제어된 V-2 미사일을 사용했다. 193 1 5 월 독일 과학자 헤르만 오베트가 이끄는 우주연합회가 유럽 최초의 액체 로켓을 성공적으로 테스트했다. 1932 년까지 독일군은 이 협회가 개발한 액체 로켓 발사 실험을 참관한 뒤 미래 전쟁에서 로켓 무기의 엄청난 잠재력을 깨닫고 과학자들과 엔지니어들을 조직하여 비밀리에 로켓 무기를 개발하는 데 집중하기 시작했다. 1940 년대 초에는 제 2 차 세계대전 중반에 독일이 V- 1 과 V-2 의 미사일을 성공적으로 개발해 실전에 사용할 수 있었다. 그 중 V- 1 은 날개 미사일로 공기제트 엔진을 동력장치로 사용합니다. V-2 는 로켓 엔진이 동력을 제공하는 탄도 미사일이다. 제 2 차 세계 대전 이후 소련과 미국은 대륙간 탄도미사일을 포함한 다양한 로켓 무기를 연이어 개발했다.
중국은 1950 년대부터 신형 로켓을 개발하기 시작했다. 1970 년 4 월 24 일, 첫 번째 인공위성은' 장정' 1 3 급 발사체에 의해 성공적으로 발사되었다. 1975165438+10 월 26 일, 장정 2 호 발사체가 더 큰 추력으로 귀환형 중위성을 발사했다. 1980 5 월 18 일, 새로운 로켓이 남태평양으로 성공적으로 발사되었다. 1982 년, 10 년, 잠수함은 수중에서 로켓을 성공적으로 발사했다. 1984 년 4 월 8 일, 지구동시실험통신위성은' 장정' 3 호 운반로켓에 3 급 수소액산소로켓 엔진을 실어 성공적으로 발사했다. 1988 년 9 월 7 일, 장정 4 호 수송로켓이 기상 위성을 성공적으로 태양 동기화 궤도로 보냈다. 1992 8 월 14 일, 새로 개발된 장정 2 호 E 형 대형 추력 발사체가 오스트레일리아 오셋 B 1 위성을 예정된 궤도로 보냈다. 이것들은 모두 로켓의 발원지인 중국이 현대 로켓 기술 분야에서 이미 세계 선진 대열에 진입하여 꾸준히 국제 발사 서비스 시장에 진입했다는 것을 상징한다.
현대 로켓 기술의 발전에서 중국의 첸쉐썬, 미국의 웨인혁 폰 브라운, 소련의 코로프 치올코프스키는 모두 걸출한 공헌을 했다.
로켓의 고향은 중국에 있습니다.
사람들은 이미 풍선, 비행선, 비행기를 이용해 우주에서 비행했지만, 풍선과 비행선은 저공에서만 바람을 타고 비행할 수 있었다.
이 조례 편집
국제법에 따르면 발사체 소유자의 국적은 그 나라가 초래한 모든 손해에 대해 책임을 져야 한다는 것을 결정한다. 따라서 일부 국가에서는 로켓 제조업체와 송신기가 가능한 영향으로부터 인력과 재산을 보상하고 보호하기 위해 특정 법률 및 규정을 준수할 것을 요구하고 있습니다.
중국정협 위원, 유인 우주로켓 시스템 고문팀장, 선저우 5 호 로켓 총지휘자 황춘평은 선저우 7 일 발사시간이 반년 정도 연기될 것이며, 당초 2007 년 발사는 2008 년으로 연기될 것이라고 밝혔다. 신오',' 신육' 과는 달리' 신칠' 로켓의 연구 중점은 우주복과 밸브 제동이다. 선저우 7 일' 이 우주보행을 실현하기 때문에 우주비행사가 선실압, 밸브 브레이크, 우주복 등에서 갑작스러운 진공환경에 적응할 수 있을지는 중요한 역할을 한다.
이 우주선 프로필을 편집하다.
중국은 2008 년 선저우 7 호 유인우주선을 발사할 예정이며, 그 때 중국 우주비행사는 첫 우주보행을 진행할 예정이다. 현재 에어 게이트 등 핵심 기술적 난점은 이미 공략되어 전체 배가 종합 테스트 단계에 들어갔다. 선저우 7 호 우주선 발사를 위한 장정 2 호 F 로켓은 2007 년 12 가 끝나기 전에 전체 화살표 조립을 완료할 것으로 예상된다. "선저우 7 일" 우주보행은 우주비행사에 대한 심사요구가 더 높은 것으로 알려졌다. 우주복 안의 압력이 정상치보다 낮기 때문에 인체 조직 내에서 질소를 방출하고 혈관 내에 공기색전을 형성하여 감압병을 일으키고 심지어 사람의 생명을 위태롭게 할 수도 있다. 따라서 우주비행사가 우주복을 입은 후에는 에어락 실내의 산소를 충분히 흡수하고, 일을 돕는 우주비행사가 내실 (즉, 궤도선) 으로 돌아가 내문을 닫은 다음, 에어락실이 진공으로 감압하기 시작하는데, 이는 우주선 밖의 진공 상태와 일치한다. 이때 우주비행사는 선실에서 나올 수 있다. 출석 임무를 완수하고 선실로 복귀할 때는 우주복을 어느 정도 감압한 다음 에어락에 바람을 넣어야 한다.
"우주비행사 출석 활동은 고난도, 고위험 활동이다." 전문가들에 따르면 선저우 7 일 우주보행은 우주비행사가 지상에서 충분한 실험과 훈련을 해야 하는 반면, 지상훈련은 일반적으로 비중에 대한 일정한 요구 사항이 있는 중성수조에서 진행된다. 이런 수조는 보통 큰 테스트실에 건설된다. 싱크대에는 우주선이 놓여 있고, 물의 부력을 이용하여 우주의 무중력 상태를 시뮬레이션한다. 그리고 우주비행사는 수조에서 출입실과 출석 조작 훈련을 한다.
장장 () 중국 유인 우주공사 부사장은 앞으로의 선저우 7 호 우주선이 선저우 6 호의 간단한 중복이 아니라 많은 핵심 기술을 돌파했다고 밝혔다. 선저우 7 호 우주선은 여전히 장정 2 호 F 운반로켓에 의해 발사되고, 장정 2 호 F 운반로켓은 이미 6 척의 선저우 우주선을 우주로 성공적으로 보내며 성숙한 기술 기반을 갖추고 있다. 현재, 새로운 발사체의 부품을 구입하고 생산하기 시작했다. 로켓 총디자이너 가시목춘은 이번에 더 높은 품질의 부품을 사용할 것이라고 밝혔다. 이전 로켓의 비행 상황을 감안해 볼 때, 연구원들은 이 로켓에 대해 국부적으로 개선하여 그 신뢰성을 더욱 높일 것이다. 게다가, 그들은 로켓에 카메라를 추가하는 것을 고려하고 있다.
선저우 7 일부터 중국은 유인 우주 2 단계에 들어갔다. 이 단계에서 우주비행사가 선실 밖으로 나가 걷고, 우주교합 도킹 등 과학적 목표가 속속 실현될 것이다. 2 기 공사의 모든 발사 임무는 장이F 로켓이 맡는다.
우주선 발사 보고서
더 많은 사람들이 인터넷을 통해 이번 발사를 포괄적이고 종합적으로 이해할 수 있도록 천비 핫라인 사이트는 신칠비행 전 과정을 추적 보도하고, 더 많은 사람들이 인터넷을 통해 천비를 이해하고 천비의 고향 주천을 알 수 있도록 한다.
이 섹션의 세부 정보 편집
우주비행사는 비행기처럼' 선저우 7 일' 을 운전한다.
중국 유인우주선 시스템 총디자이너 장백남은 선저우 6 일 우주비행사 2 명이 6 월 5438+03 일 4 차례' 궤도방해력' 실험을 했다고 기자들에게 말했다. 여기에는 선실 문을 열고 닫는 것, 탈압력복 입고, 선실을 통과하는 것, 응축수 추출 등이 포함된다. 그 결과 우주비행사의 광범위한 동작이 우주선 자세에 큰 영향을 미치지 않고 우주선 자세가 양호한 것으로 나타났다. 우주에서 비행하는 우주비행사 필룡군이 이 결과를 알게 된 후 다음날 우주선에서 연속 4 개의 전진을 했다. 장백남은 우주비행사 자신의 게임이지 미리 배정된 것이 아니라고 말했다. 이번 우주비행의 결과, 페룡군과 네해승은 방금 이륙한 순간부터 복귀를 준비하는 순간까지 언제든지 정확한 지시를 내리고 각종 설비를 정확하게 통제하고 문을 열고 문을 닫는 등 큰 동작도 한 번에 성공할 수 있음을 보여준다. 장백남은 이번 실험의 기초와 함께' 선저우 7 일' 은 우주비행사들이' 비행기를 운전하는 것처럼 우주선을 조종한다' 고 말했다.
선저우 7 일 우주비행사는 우주유영을 준비하고 있다.
제발인원사는 인간의 하늘은 여행이 아니라 우주 환경에 대한 연구, 개발, 이용이라고 생각한다. 예전에는 양리위가 한 번 해보는 첫걸음에 불과했다. 이 임무를 완수하려면 많은 사람과 며칠이 필요하다. 예를 들어, 우주 정거장을 조립하거나 위성을 수리하려면 사람들이 기내에서 나와야 하며, 최소한 두 사람이 있어야 기내에서 나올 수 있습니다. 앞으로 교통수단을 타고 우주 정거장에 가서 우주 정거장을 도킹하고 문을 연 후 안에 있는 사람을 데리러 갈 것이다. 외국에서, 그들은 이것을 하기 위해 많은 실험을 했다. 지금 우리의 계획에 따르면,' 선저우 7 일' 은 사람들이 선실에서 나올 수 있기를 바라며, 일반인의 말은 우주보행이라고 한다. \ "물론, 오두막 밖으로, 얼마나 멀리 오두막 에서? 좀 더 가깝거나 멀리 있을 수도 있습니다. 클릭합니다 제발인원사는 기자들에게 다음 단계는 중국이 랑데부 도킹을 해결하고 랑데부 도킹은 적어도 세 명이 있어야 한다고 말했다. 그래서 우리 우주선은 이 능력을 가져야 한다. 세 사람이 하늘에서 7 일 동안 머물며 올라가서 300 킬로그램의 물건을 가지고 돌아오면 100 킬로그램을 얻을 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 우주선명언) 만약 이번에 성공한다면, 두 사람이 며칠 더 시험해 볼 필요가 없다면, 우리는 다음에 출항할 것이다. 제발인원사는 곧 출석할 신칠이 신육의 기초 위에서 두 가지 큰 문제를 해결해야 한다고 생각한다. 현재 우주비행사들은 우주복을 입고 있는 밀폐실을 가지고 있다. 이 선실이 없으면 공기가 없기 때문에 우주복 자체는 산소를 공급할 수 있어야 한다. 두 번째는 온도 제어가 없을 때 우주복은 정상 온도를 보장할 수 있기 때문에 이 우주복은 작은 밀폐석에 해당하며 상당히 복잡하다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 온도명언) 좀 더 고급스러운 우주복은 엔진을 장착하고 불을 조금 남겨 작은 우주선과 맞먹는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 선실 밖으로 나가려면 이러한 조건이 필요하다. 제발인원사는 앞으로 우리 배에 에어락 선실이 있을 것이라고 말했다. 사람들은 우주복을 입고 들어가서 문을 닫고 바깥 문을 열어야 한다. 문을 열면 공기가 배출되어 에어락실이 있다. "나는 단지 두 가지 주요 이야기를 하고 있을 뿐이다. 우주비행사로서 우리는 선외 우주복을 가지고 있다. 우주선으로서, 우리는 원래 선실에 기압이 있는지 확인하기 위해 에어락실이 있어야 한다. "
"선저우 7 일" 은 적어도 세 명의 우주비행사를 태울 수 있다.
신육' 로켓 시스템 전문가 자문 팀장 황춘평 팀장은 신칠시가 되면 우주선의 용량이 그에 따라 늘어나 우주비행사 3 명이 있을 것이라고 말했다. 임무의 변화에 따라 우주선 제품의 무게가 갈수록 커지기 때문에 로켓 제품에 필요한 추력도 그에 따라 증가한다. 선저우 6 일 발사 우주선의 유효 하중은 8 톤이 넘으며, 앞으로 확장해야 한다. 선저우 7 호를 실어 나르는 새로운 대형 로켓 방안이 이미 제정되어 국가 비준을 기다리고 있다. 현재 이미 일부 제품이 나왔고, 원형이 있다. 하지만 여전히 많은 지상 테스트가 필요합니다. 1999 부터 황춘평 역대 선저우 1 일부터 선저우 5 호 로켓 시스템 총지휘자.
"선저우 7 일" 우주선은 양장판이 필요하다.
중국공정원 제발인원사는 기자에게 말했다. "예를 들어, 우리가 가공물을 가지고 있는 것처럼. 만약 우리가 집을 사서 가공물을 사면, 네가 3 대 동거든 젊은 부부든, 우리는 너의 요구에 따라 리모델링을 할 것이다. 가공물실은 모두 같고 기본 외관은 영원히 변하지 않는다. 추진실, 돌아오는 선실, 궤도석은 변하지 않지만, 처음부터 양리위는 화장실도 부엌도 없는 한 사람이었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 부엌과 화장실이 있습니다. 세 사람이 있을 때, 예를 들어 우리가 랑데뷰 도킹을 하러 갈 때, 미래에는 선실이 나올 것이다. 기본적으로 구성은 변하지 않고 실내 인테리어는 변할 뿐만 아니라 양장본이다. "
누가' 선저우 7 일' 과 함께 비행할 것인가?
공군항공의학연구소 연구원, 저명한 전정생리학자 교수는 본보와의 인터뷰에서 우주비행사가 나이가 너무 많거나 너무 어리다고 말했다. 38 세는 비행에 가장 적합한 생리연령으로 43 ~ 45 세가 떨어지기 시작했다. 그렇다면 누가 중국의 네 번째 우주 비행사가 될 가능성이 가장 높습니까? 전문가들이 말했듯이' 선저우 7 일' 은 무인우주선이다. 이는 유버밍엄, 경해붕, 오지강, 오걸이 나이 때문에 날 수 없다는 의미인가? 14 인 우주여행의 다른 멤버들이 이런' 다크호스' 를 죽일 수 있을까? 만약 누군가가 운전하면, 세 사람이 운전하면, 양리위, 비, 네해승, 유버밍엄, 경해붕, 오지강, 오걸은 어떤 조합입니까? 중국 최초의 우주비행사와 공군 모 소장측은 본보 기자에게 중국의 새로운 우주비행사들이 아직 합숙 훈련 단계에 들어가지 않았다고 말했다. 그렇다면 이것은' 선저우 7 일' 이나' 선저우 8 일' 의 우주비행사인가, 14 명의 우주비행사인가? 이에 대해 현역 우주비행사 오걸은 신육이 발사되기 전에 그의 파트너인 오지가 막 많은 장점을 가지고 있다고 말했다. 적어도 그는 선저우 5 일의 시험을 통과했고, 매우 우수한 우주비행사로, 그가 있는 우주비행사 대대에서 매우 우수하다. 둘째, 그의 반응은 매우 빨라서 훈련의 특수한 상황을 처리하고 판단과 의사결정이 매우 정확하다. 셋째, 그는 매우 부지런하다. 훈련에 따르면, 다른 사람의 특정 수첩은 적어도 이렇게 두껍다. 긴급한 특수한 상황을 처리할 때, 그는 수첩을 읽지 않고 훈련을 할 수 있다. 그는 자신을 훈련시켜 충분히 준비했다. 그다음에는 그의 명랑한 성격과 엄청난 인기였다. 그가 가는 곳마다 모두 웃음소리가 난다. 오걸은 이번 신육이 성공하지 못하더라도 신육이 또 하나의 출발점이 되었다고 덧붙였다. 이 팀에서라면 원형 우주 비행의 꿈을 위해 분투할 것이다. 오지강은 "신육뿐만 아니라 신칠도 지나가면 계속 노력하겠다. 계속 노력하겠다" 고 덧붙였다.
선저우 7 일에 여성 우주비행사가 있을까요?
미래의' 선저우 7 일' 에 최초의 여성 우주비행사들이 있을까? 중국 우주기술연구원 연구원 연구원,' 국제우주' 잡지 부편집장, 중국 우주의학공학연구소 방지호 교수가 인민망을 방문했을 때 중국은 내년부터 여성 우주비행사를 선발하고 우주비행사 한 명을 선발하는 데 3 ~ 5 년이 걸린다고 밝혔다. 그는 선저우 7 일이 2 년 후에 발사될 것이며, 첫 번째 우주보행 테스트가 진행될 것이라고 예측했다. 이것은' 선저우 7 일' 에 여성 우주비행사가 하늘로 올라갈 수 없다는 것을 의미한다.
이 우주 실험을 편집하다.
중과원은 유인 우주 실험의 내용을 공개했다.
중과원 관계자는 유인 우주선 공학 응용 시스템의 주요 임무는 공간 대 지구 관측, 우주 과학 및 기술 실험을 전개하는 것이라고 밝혔다. 중국 유인 우주 공학 응용 시스템 (1 단계) 의 목표는 중국의 우주 과학 및 우주 응용 기술을 대대적으로 추진하고 발전시켜 국가 경제 건설과 사회 발전에 귀중한 공헌을 하고 미래 참여식 우주 과학 실험의 기초를 마련하는 것이다.
그 중' 대지 관측 임무' 는 선진 공간 원격감 개발과 지구 시스템 과학 연구 탐구를 목표로 중간 해상도 이미징 분광기, 다중 모드 마이크로웨이브 원격 센서 (마이크로웨이브 고도계, 복사계, 산란계 포함), 지구 환경 모니터링, 원격 감지 응용 연구 등 궤도 실험과 응용 임무를 확정했다. 지구 환경 모니터링에는 태양 상수 모니터링, 태양 및 지구 자외선 방사 모니터링 및 지구 방사선 수입 및 지출 탐지가 포함됩니다. 원격 감지 응용 연구는 우리나라 원격 감지 응용 기술의 발전을 위한 토대를 마련했다. 이미징 스펙트럼 기술과 마이크로웨이브 원격 감지 기술이 해양, 육지, 대기에서의 응용 연구와 시범을 전개하다.
"우주 과학 연구" 는 우주 생명 과학, 미세 중력 과학 (우주 재료 과학 공학 및 미세 중력 유체 물리학 연구 프로젝트 포함), 우주 천문학 공학, 공간 환경 예측 및 모니터링 작업을 마련했으며 목표는 중국의 우주 과학 수준을 종합적으로 향상시키는 것입니다. 우주생명과학과 생명기술' 은 다양한 공간실험장비를 개발해 공간생물효과, 공간단백질 결정화, 공간세포 배양, 공간세포전융합, 공간단백질, 생물대분자의 분리순화 등을 연구했다. "공간 재료 과학 연구" 는 이원 및 삼원 반도체 광전재, 투명산화물 결정체, 금속 및 합금의 연구 및 공간 성장을 위한 다중 스테이션 결정체 성장로와 결정체 성장 관측 장치를 개발하여 공간 결정체의 성장 역학을 연구한다. 우주환경예보와 모니터링' 연구는 우주환경예보센터를 설립하고 장기, 중기, 단기 공간환경예보와 경보를 발표하고 효과를 예측하며 우주비행사, 유인우주선, 우주장비의 안전을 보장할 수 있다.
이 단락의 구현 계획을 편집합니다.
앞으로 몇 년 동안 중국 항공우주기술 발전은' 3 단계 걷기' 계획을 실시할 것이다.
중국 유인 우주공학실 전체공학실 주임 왕은 앞으로 몇 년 동안 중국 우주기술 발전의' 3 단계' 계획을 기자에게 밝혔다.' 선저우 7 호' 우주선이 2008 년에 발사될 예정이며, 임무는 우주비행사 우주보행을 실현하는 것이다. 2009 년부터 20 1 1 년, 선저우 8 호 우주선은 더 중요한 사명을 가지고 이륙하여 우주에서 랑데뷰 도킹을 완성할 것이다. 우주 기술 발전의 세 번째 단계는 우주 정거장을 설립하는 것이다.