이번 모터쇼에서 공개/출시될 신에너지 차량과 모터쇼 사전 전시회에 대한 다양한 정보를 정리해 보았습니다.
전시회 정보
2021년(제19회) 상하이 국제 자동차 산업 전시회는 2021년 4월 19일부터 4월 28일까지 상하이 국가 컨벤션 및 전시 센터에서 개최되며, 전시 기간은 미디어 데이 2일, 전문 공개일 3일, 일반 공개일 5일 등 총 10일간 * * * * 65일간 진행됩니다.
3홀
지치 L7
지치 자동차의 첫 번째 모델인 지치 L7은 이미 공개되었으며, 상하이 모터쇼 기간 동안 신차를 예약할 수 있습니다. 신차는 '디아나 화이트', '레벤 블랙', '라파엘 티' 등 세 가지 차체 색상으로 출시될 예정입니다. L7의 전체적인 디자인은 스타일리시합니다. 헤드램프는 "σ"와 비슷하게 매우 날카롭게 디자인되어 전면부의 추진력을 강화합니다. 기능적으로도 260만 화소 DLP 레이저 프로젝터 헤드라이트는 전방 교차로 정보, 차선 변경 안내와 같은 중요한 정보를 투사할 수 있습니다.
전장, 전폭, 전고가 각각 5098/1960/1482mm, 휠베이스는 3100mm인 신차는 93kWh 배터리가 기본으로 제공되며, 상위 모델에는 115kWh 배터리가 탑재될 예정입니다. 세계 최초로 실리콘 도핑 리튬 보충 기술을 적용해 모노머 에너지 밀도가 300Wh/kg에 달하며, 최대 주행 가능 거리는 1,000km에 육박합니다.
캐딜락 라이릭
이 신차는 GM의 새로운 전동화 플랫폼인 BEV3를 기반으로 한 첫 모델로, 상하이 모터쇼에서 최초로 공개됩니다. 칼날 같은 수직 각도의 프런트 엔드는 캐딜락 모델임을 단번에 알아볼 수 있고, 야광 로고가 새겨진 슬림한 LED 라이트 스트립을 대거 적용해 패밀리룩 유전자와 미래형 기술의 조화로 미래지향적인 외관을 완성했다.
캐딜락은 이 신차가 아직 콘셉트카지만, 생산 후 약 80%가 복원될 것이며 향후 SAIC-GM 캐딜락에서 공식적으로 생산에 투입되어 2022년에 공식 출시될 예정이라고 밝혔습니다.
상하이자동차 폭스바겐 ID.6 X
두 번째 국산 MEB 플랫폼 모델인 ID.6 X는 중대형 SUV를 겨냥한 모델로, 외관은 ID 패밀리 디자인 언어를 이어가지만 헤드라이트 클러스터의 크기가 커서 요즘의 길고 스포티한 헤드라이트에 비해 다소 '올드한' 느낌이 들기도 합니다.
신차의 크기는 전장, 전폭, 전고가 4876/1848/1680mm, 휠베이스가 2965mm이며 3열 7인승으로 출시될 예정입니다. 알려진 정보에 따르면 2륜 구동 모델에는 최대 출력 150kW의 전기 모터가, 4륜 구동 모델에는 최대 출력 150kW의 영구 자석 동기 모터가 리어 액슬에, 최대 출력 80kW의 AC 비동기 모터가 프론트 액슬에 장착된다.
상하이 MG 사이버스터 콘셉트
MG 관계자는 이전에 새로운 서브 브랜드인 사이버(Cyber)의 출시를 발표했습니다. 이미 두 가지 새로운 모델이 계획되어 있습니다. 이 제품군은 젊음과 스포츠에 초점을 맞추고 있으며, 첫 번째 사이버스터부터 새로운 게임 플레이를 도입했습니다.
MG 사이버스터는 "* * * 학생, * * * * 즐기고, * * * * 창조"의 새로운 게임을 시작할 것이라고 발표되었습니다. 관계자는 MG 사이버스터가 2021년 4월 19일 상하이 모터쇼 기간 동안 크라우드 펀딩을 시작하며, 5천만 위안이 모금되면 사이버스터의 실제 생산 여부를 결정할 것이라고 발표했습니다.
4.1홀
메르세데스-벤츠 EQS
EQS는 메르세데스-벤츠의 순수 전기 EVA 플랫폼이 적용된 첫 번째 모델이자 메르세데스-벤츠의 MBUX 하이퍼스크린 시스템이 최초로 탑재된 모델입니다. 이 신차는 예정대로 4월 18일 중국에서 세계 최초로 공개되며, 이후 상하이 모터쇼에서 공식적으로 팬들을 만날 예정입니다.
신차의 부드러운 슬라이딩 백 디자인은 젊고 역동적인 요소를 더했으며, 우아한 차체 디자인은 메르세데스-벤츠 EQS의 공기저항계수를 양산차 역사상 가장 낮은 0.20에 불과하게 합니다. 두 가지 색상의 차체 디자인은 마이바흐를 연상시키며, 신차의 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 5216/1926/1512mm, 휠베이스는 3210mm입니다.
또한, 메르세데스-벤츠는 이번 상하이 모터쇼에서 신형 EQB, EQA, E-클래스 플러그인 세단 E350eL을 선보일 예정입니다.
WEY 카페 시리즈
WEY는 새로운 레몬 하이브리드 DHT 기술을 탑재한 플러그인 모델 2종을 전시할 예정입니다. -모카 PHEV와 마키아토 PHEV
플래그십 SUV인 모카 PHEV는 1.5T/2.0T 엔진 + 전기 모터의 조합으로 구동되며, 순수 전기 모드에서 최대 200km의 주행거리를 제공하며, 이보다 약간 낮은 위치의 마키아토는 1.5L 플러그인 하이브리드 시스템으로 구동되며 97bhp(71kW )와 리튬 니켈 코발트 망간산 배터리로 구동됩니다. 이전 자료에 따르면 새로운 복합 연비는 0.8L/100km다.
제로런 C11 퍼포먼스 에디션, 2021 T03
제로런은 이번에 C11의 퍼포먼스 버전을 출시할 예정이며, 구체적인 정보는 아직 알려지지 않았지만 스포츠 패키지 등 새로운 구성이 추가될 것으로 추정된다.
T03은 마이너 페이스리프트를 거쳤으며, 신차는 기본적으로 판매 모델과 동일하지만 퀵샌드 핑크와 코랄 오렌지 색상이 추가되고 럭셔리 버전에는 마그네틱 그레이와 화이트 컬러 매치 루프가 옵션으로 제공되어 소비자 선택의 폭이 넓어졌습니다.
네자 U 프로, EP40, 네자 V 걸스 에디션
네자 오토 메르세데스-벤츠는 이번 모터쇼에서 플래그십 모델인 네자 U 프로와 내부 코드명 EP40, 네자 V 걸스 에디션 등 3종의 신제품을 선보인다. 이 중 네자 U 프로는 이번 전시회에서 공식 출시될 예정입니다.
네자 U의 업그레이드 버전인 네자 U 프로는 성능, 안전성, 편의성, 품질, 주행거리, 지능 등 6개 영역에서 33가지 업그레이드가 이뤄졌습니다. 현재 예약 판매 중인 신차는 500 글로벌 에디션, 500 문 랜딩 에디션, 665,438+00 파이어 익스플로레이션 에디션 등 세 가지 모델입니다. 보조금 후 국내 통일 판매 가격은 각각 14만6538원입니다.
생산 주력 모델인 코드명 EP40은 상하이 모터쇼에서 데뷔할 예정입니다. 주행 가능 거리는 1,100km 이상이며 0-100km/h 가속 시간은 4초 미만입니다.
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