아연 도금 강판, 냉간 압연 판, 알루미늄 판 등. 섀시에 일반적으로 사용되는 판재로 아연 도금 강판은 내산성, 녹 방지, 내식성, 수명이 길며 소재가 가볍고 외형이 아름답기 때문에 아연도금 강판이 가장 흔한 섀시 소재입니다.
아연 도금 강판은 보통 색깔이 회색이고 표면이 섬세하다. 표면을 페인트한 후 균일한 입자형 표면을 형성할 수 있어 장기간 사용하면 마찰 흔적과 부식이 잘 발생하지 않는다. 아연도금 강판에는 열침아연 도금 (SGCC) 과 도금 아연 도금 (SECC) 의 두 가지 종류가 있습니다. 이 두 가지 재료는 아연도금 방법, 생산공예, 아연도금량에 따라 이름이 지정되는데, 각 방면의 특징이 크게 다르다.
전반적으로 SECC 는 SGCC 보다 우수합니다. 광택이 좋고, 스탬핑에 좋고, 아연도금층이 두껍고 균일하며, 녹슬거나 절단하기 쉽지 않기 때문입니다. 동시에 전자기파, 특히 저주파 전자파에 강한 흡착성이 있어 전자기 방사선 보호 방면에서 적은 노력으로 적은 효과를 얻을 수 있다.
팁: 섀시 재료 식별 방법
아연 도금 전해 판: 회색 흰색 색상;
-응? 열도금판: 표면 아연도금층이 밝고, 색상은 흰색이며, 표면은 균일하고 입자적이다.
냉연판과 말구철: 표면에 기름이 많이 있어서 녹슬기 쉬우며, 스프레이할 때 안팎을 덮어야 한다.
아연도금 강판
모든 알루미늄 섀시, 세련된 외관, 경도가 보장됩니다. 5 년, 심지어 10 년 동안 바꾸지 않는 섀시를 구매하려면 이런 제품을 고려해 볼 수 있습니다.
팁: 알루미늄 케이스와 비행기는 같은 재료가 아닙니다.
알루미늄 섀시의 장점을 부각시키기 위해 상인들은 이 재료가 비행기를 만드는 데 사용된다고 주장할 수 있지만, 이것은 사실이 아니다. 항공이나 군사 분야에 사용되는 알루미늄 합금의 주요 합금 원소는 구리와 아연이다. 알루미늄 구리 합금은 종합 성능이 가장 좋은 2 계이고, 알루미늄 아연 합금은 경도도가 높은 7 계로 유명하다. 이 두 알루미늄 합금의 역학 성능은 저탄소강보다 훨씬 뛰어나지만, 비용이 많이 들어 민간용으로 적합하지 않다. 우리가 흔히 볼 수 있는 알루미늄 섀시에 사용되는 소재는 6 계이고, 주요 합금 원소는 마그네슘과 실리콘이다.
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1, 공기가 습해서 섀시의' 정전기 전압' 이 너무 높습니다.
오랜 비가 오는 날이나 공기가 습하면 컴퓨터 섀시의 정전기 전압이 높고 손이 저린 느낌이 들 수 있습니다! (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 이 경우 실내 환기를 강화하는 것이 좋습니다. 주 섀시에 건조제를 넣은 다음 섀시 내부의 하드웨어 먼지, 특히 마더보드와 전원 공급 장치를 제때에 청소할 수 있습니다.
2. 일부 하드웨어 구성 요소의 핀이 섀시에 닿습니다.
전원 공급 장치와 같이 섀시 누출을 일으킬 가능성이 가장 높은 하드웨어를 찾습니다. 또한 마더보드가 제대로 설치되지 않아 섀시 변형으로 인해 마더보드 뒷면의 핀이 섀시 케이스에 부딪혀 섀시 누전이 발생합니다.
3. 주 섀시 누전은 전원 플러그에 접지선 (대부분) 이 없기 때문입니다.
나는 네가 이 문제를 우선적으로 고려할 것을 건의한다. 호스트 케이스 누전은 대부분 전원 플러그에 접지선이 부족하여 발생합니다. 섀시를 전선으로 연결한 다음 반대쪽 끝을 바닥이나 벽에 연결하기만 하면 됩니다.
컴퓨터 섀시 누수 솔루션
먼저 한 줄로 섀시와 금속 물체 (예: 금속 히터, 알루미늄 창문, 수도관 등 넓은 면적의 금속 물체) 를 연결하는 것이 좋습니다. 금속물을 사용하지 않고 바로 바닥에 붙이시면 됩니다. 작동하지 않을 경우 다음 솔루션을 계속 확인하십시오.
캐비닛 누전 원인 중 하나: 전원 공급 장치
해결 방법: 전원 공급 장치를 섀시에서 제거하고 전원 공급 장치를 분해하는 EMI 회로가 완전한지, 스페이서 구성 요소와 전원 금속 하우징 사이의 플라스틱 다이어프램 또는 운모 조각이 절연을 잃었는지 여부, 전원 공급 장치의 내부 커패시터에 폭발성 펄프가 있는지 여부 등이 있습니다. 문제가 있을 경우 구성 요소와 전원 하우징 사이에 차폐 장벽을 형성하는 고온 플라스틱 필름을 직접 만들 수 있습니다. 해결할 수 없는 경우 전원 공급 장치를 교체하는 것이 좋습니다.
섀시 2 차 누출: 마더보드
해결 방법: 마더보드가 누전 될 때 손으로 느끼는 느낌이 비교적 강렬하여 누전과 마찬가지로 눈에 띄는 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔할 수 있습니다. 그리고 컴퓨터 보드 누전은 또한 모든 부품을 충전시킬 수 있다. 마더 보드의 노출 지점을 제거하는 것이 가장 좋습니다. 아직 충전 중이면 마더보드 내부의 배선이 변형될 수 있습니다. 마더보드 교체를 권장합니다.
섀시 3 차 누출: 섀시 자체
해결 방법: 일반 섀시 전면 패널 뒤쪽에는 마더보드 오디오, 신호, 스위치, USB 확장을 연결하는 PCB 회로 보드가 있습니다. 또한 회로 보드와 회로 보드에 연결된 와이어에 절연 실패, 단락 및 소실이 있는지 확인해야 합니다. 그렇다면 간단한 전기 지식과 전기 공구로 수리하거나 교체할 수 있습니다.
섀시 4 번째 누출: 외부 케이블 연결
때때로 컴퓨터 누전은 섀시 내부의 하드웨어 고장으로 인한 것이 아니며, 연결이 끊어져 섀시에 부딪히는 문제일 수 있습니다.
해결 방법: 섀시를 열고 섀시 내부 및 외부의 케이블이 손상되었는지 확인한 다음 전선의 금속 부분이 다른 액세서리 및 섀시 외부에 노출되면 즉시 교체합니다. 아니면 나일론 그물로 싸인 전선을 직접 선택해도 절연 효과가 더 좋습니다.
요약:
습한 환경으로 인해 전선이 단락되지 않도록 섀시를 건조한 환경에 두는 것이 좋습니다. 호스트 내부의 각 하드웨어에 대한 먼지를 정기적으로 청소합니다. 먼지가 습기가 차면 전기를 전도할 수도 있다. 1 년에 한 번 먼지를 씻어내는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 섀시 공기 누출을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 호스트 내부에서 열을 방출하고 컴퓨터 액세서리의 수명을 높일 수 있습니다.