1.P0 10 1: 공기 흐름 센서 회로 범위/성능 문제.
2.P0 102: 공기 흐름 센서 입력 신호가 너무 낮습니다.
3.P0 103: 공기 흐름 센서의 입력 신호가 너무 높습니다.
4.P0 1 16: 엔진 냉각 시스템 온도 범위/성능 문제.
5.P0 122: 스로틀 위치 센서 전압이 너무 낮습니다.
6.P0 123: 스로틀 위치 센서 전압이 너무 높습니다.
7.P0 13 1: 산소 센서 회로 전압이 너무 낮습니다 (실린더 뱅크 1, 센서 1).
8.P0 132: 산소 센서 회로 전압이 너무 높음 (실린더 뱅크 1, 센서 1).
9.P0 133: 산소 센서 회로 루프가 느림 (실린더 뱅크 1, 센서 1).
10. p 0 134:O2 센서 (실린더 뱅크 1, 센서 1) 에서 활동을 감지하지 못했습니다.
11.P0171:실린더 뱅크1의 시스템 연소가 너무 묽습니다.
12.P0 172: 시스템이 너무 짙게 타 오르고 실린더 그룹 1.
13.P0300: 다중 실린더 임의/불규칙한 화재.
14.P0324: 크랭크 축 위치 센서 회로 범위/성능 문제.
15.P0335: 크랭크 축 위치 센서' a' 회로 고장.
이러한 오류 코드의 출현으로 인해 엔진 시동이 어렵고, 연료 효율이 낮고, 태속 불안정함, 가속 불량, 엔진 점화 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 이런 문제가 발생하면 가능한 한 빨리 전문 자동차 정비소에 가서 정비와 문제 해결을 하여 차량이 안전하고 안정적으로 주행할 수 있도록 하는 것이 좋습니다.