본 사이트의 건축 지식란에 대한 지식 정리를 통해 중달컨설팅은 다음과 같은 친링 터널에 대한 기본 정보를 가지고 있습니다.
친링 터널 기본 개요:
친링 터널: 현재 중철도로는 이미 7 차례 친링 횡단 경험이 있다. 첫 번째는 1950 년대 보성철도 반산 횡단 친링; 두 번째는 Xikang 철도 친링 터널 건설입니다. 세 번째는 Xi' an 난징 철도 동쪽 친링 터널입니다. 네 번째는 포모고속 (서강고속) 종남산 터널, 다섯 번째는 서한고속 (경곤고속) 친링 터널군, 여섯 번째는 건란중철도 서친링 터널, 일곱 번째는 서성고속철도 친링 터널군이다.
시공업체 직원들이 서한고속도로 친링 터널군을 더 잘 이해할 수 있도록 중달컨설팅은 관련 자료를 정리했다. 기본 상황은 다음과 같다.
서한 한 고속도로 친링 터널 그룹 개요:
서한고속도로는 국가고속도로망 G5- 경곤고속도로 섬서성의 한 구간으로, 산시 () 성' 미터 ()' 자 모양의 고속도로 주골격의 중요한 구성 요소이다. 고속도로 북기호현 노유구 () 는 닝산시 () 현 () 을 거쳐 이미 건설된 Xi 안과 호현 고속도로 (), 남지미안 () 현 원돈 () 과 건설중인 미안 () 현에서 닝강 () 고속도로와 맞닿았다. 노선 정선 전장 258.65km, 전선은 양방향 4 차선 고속도로 표준에 따라 건설된다. 지형 조건에 따라 주행 속도 60- 100km/h, 노상 폭 20-26m, 완전 폐쇄 완전 상호 운용성.
서한 한 고속도로 친링 터널 그룹 프로젝트 계획:
호현에서 미안 현까지 고속도로가 친링 주산맥을 가로지르고, 산골이 깊고, 지형조건이 복잡하며, 교량터널이 많고, 공사 기술 요구 사항이 높고, 시공이 매우 어렵다. 전선 설계의 주요 공사량은 노상 토공 3089 만 입방미터로 절토1408 만 입방미터, 성토 168 13000 입방미터, 교량/KLOC-입니다. 그 중 다리 53289. 1 연미 /66 중교 1 1 164.28 연미터/1 단동 총 길이 974 13.5 연미터/1, 그 중 특기터널 48554 연미터/10, 중장터널 14982 연미터 인터체인지 15 개, 분리식 인터체인지 28 개 암거 653 도, 통로 236 도; 노면 435 만 5000 평방미터. 1 관리소, 4 개 관리소, 15 톨게이트, 5 개 서비스구역, 4 개 정비공소가 있습니다.
친링 1 터널: 전체 길이 6 144m.
친링 2 번 터널: 전체 길이 6 125m 입니다.
친링 3 번 터널: 전체 길이 4930 미터.
서한 한 고속도로 친링 터널 그룹의 기본 특성:
요금: 1 차 전코스요금 145 원, 도로 여객 요금 87 원입니다.
조명: 130 터널에 45,000 개 이상의 조명이 설치되어 있습니다.
레저: 서한고속에는 50km 마다' 레저역' 이 있습니다.
생태: 이곳의 소중한 야생 동물 보호를 위해' 생태선 선택' 설계 방법을 개척했다.
보호: 브룩망을 설치하여 암석의 안정성을 강화하고 낙석을 방지하며 생태를 보호한다.
녹화: 개간 토공 20 만 입방미터를 줄이고, 나무 5 만 그루를 벌채하고, 녹화 3 만 평방미터를 늘린다.
서한 한 고속도로 친링 터널 그룹 기본 개요:
하이라이트 중 하나: 친링 횡단,' 지질박물관' 과' 국립공원' 을 효과적으로 보호한다.
하이라이트 2: 투자가 크고, 공사 임무가 어렵고, 당시 전국 고속도로 공사 중 1 위를 차지했습니다.
하이라이트 3: "차는 길에서, 사람들은 화보 세계를 여행한다", 인간적인 고속도로 경관은 고속도로를 더욱 빛나게 하도록 설계되었다.
하이라이트 4: 첨단 하이테크 애플리케이션, 엔지니어링 품질 향상, 운영 안전 보장
다섯 번째 하이라이트: 원래의 생태 환경을 보호하고 녹색 생태 복도를 건설하다.
여섯 번째 하이라이트: 대형 경관 조각 그룹 디자인은 인문 이념을 부각시킨다.
하이라이트 7: 오픈 서비스 영역의 디자인은 인간화 서비스 기능을 강조합니다.
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