"국가도로망 계획 (20 13 -2030)" 은 국무부의 비준을 받았다. 계획에 첨부된 일반 국도 배치도에서 볼 수 있듯이 228 국도는 랴오닝 () 성 단둥 () 시에서 시작하여 동부 해안선을 따라 뻗어 대련, 영구, 천진, 연대, 청도, 연운항, 염성, 남통, 상하이, 가흥, 닝보, 타이주, 온주, 닝더시 228 국도는 주강구를 가로질러 중산, 주해, 양강, 잔장 등 도시 해안선을 거쳐 광서에 들어가 북해, 방성항을 거쳐 동흥에서 멈춘다.
중문명: 228 국도는 랴오닝 단동에서 시작하여 광서 동흥에서 끝난다. 중국 연해 고급 도로 개통: 장쑤 구간 (전선), 원대만성 순환선, 상하이 구간, 장쑤 구간이 이미 개통되었다. 개요, 세그먼트 소개, 의미, 가장 아름다운 고속도로, 저장단이 건설되고 있으며, 주로 시내를 통과한다. 대만성 순환로 원국도 228 은 중화인민공화국이다. 그러나 중화인민공화국이 실제로 대만성을 관할한 적이 없기 때문에, 이 나라의 도로는 실제로 존재하지 않았다. 20 13 전국 도로망 계획에서는 환대성 도로를 더 이상 언급하지 않고' 228 국도' 번호를 요녕 단동에서 광서동흥까지 국도 종선으로 변경하였다. 상해의 참신한 국도는 신성동남을 가로질러 장강터널대교에서 금산으로 직통할 것으로 예상된다. 65438 년 6 월 7 일, 시계획과 국토자원국은 공식 홈페이지에 G228 국도 상해단 특별선선 방안을 공시하고, 6 월 6 일까지 의견을 구했다. 1 1. G228 국도는 중국의 또 다른 남북 교통대동맥으로 랴오닝 단동에서 시작해 광서 동흥에서 끝나는 것으로 알려졌다. G228 국도 상하이 구간은 신국도의 중요한 구성 요소이다. 교통부가 발표한' 국가고속도로망 계획 (20 13 -2030)' 에 따르면 숭명에서 도시로 입성해 금산에서 출금산, 전체 길이는 약104km 이다. G228 국도 상해단이 완공된 후 북연강 소숭명 남통 남연 저장가흥. 그것은 장강 삼각주 지역의 장강 입구의 정치적, 경제적, 교통적 의의를 지닌 국도이다. 연선 도로를 따라 시정 간선도로 기능으로 업그레이드하고, 도시 구간은 도시 간선도 기능을 겸비하고, 상해 동부 교통 발전 조건을 개선하였다. 공고에 따르면 G228 국도 상하이 구간은 푸동 봉현 금산 숭명을 통과할 예정이다. 푸둥은 길이가 39.5km 로 1 급 도로를 이용한다. 기본적으로 현재' 화동로-남육로-루난도로-신사평도로' 의 추세를 따르고 있다. 봉현단 길이는 42.5km 로 2 급 도로를 이용한다. 신사평도로, 양항대로가 신항도로로 전입된 후, 붉은 선의 폭은 40 미터에서 45 미터로 조정되었다. 신항도로는 임해도로에서 양항대로까지, 기본적으로 펑공당 하남측을 따라 동쪽으로 순량항대로를 연결한다. 금산 구간은 전장 22km 로 2 급 도로를 이용한다. Caojing 타운 섹션은 기존 puwei 고속도로의 양쪽에있는 빨간색 선을 확장합니다. 동쪽에서 서쪽으로 신동항항을 통과한 후 기존 계획도로를 조정하여 지역 구간을 늘리다. 숭명단 및 A 14 채널 * * * 선. 이와 함께 G228 은 오주대로 인터체인지, 루난도로-신사평도로 방향 인터체인지, 신사평도로-양항대로 교차로, G228 과 장호도로-금산지선이 선교, 포와이도로-신동항 주선인터체인지, 금산 제 2 공단지를 포함한 인터체인지와 노드도 추가한다. 장쑤 구간은 이미 개통되었다. 228 국도 장쑤 구간은 임해 고급 도로라고 합니다. 장쑤 임해고속도로의 전장 530km, 총 투자 6543.8+082 억원. 선로는 장쑤 연운항 염성 남통삼시 17 현 (시, 구) 을 관통한다. 그중 남통단 228 국도, 328 국도는 * * 선이다. 전체 라인은 1 차 도로 표준 양방향 4 차선 100km/h, 일부 구간은 양방향 6 차선, 일부 구간은 80km/h 로 제한됩니다. 전선은 톨게이트를 설치하지 않고 통행이 무료이다. 임해고급도로 연운항단 분단 도입, 전체 길이 1 15.448 km, 총 투자 43.8+0 억원. 연운항시 감유항구 소항로 북쪽의 수진하대교에서 시작하여 염성시 향수현의 경계에 있는 관강구대교를 남쪽으로 잇는다. 연운항과 염성의 경계에 있는 관개강구대교는 가장 중요한 통제성 공사이다. 대교는 황해에서 7 킬로미터, 북기신강 남안, 관남 대거촌, 향수 진가항 북쪽으로 길이가 7.644 킬로미터이다. 주교는 사장교로 400 미터를 가로지르고 양방향 6 차선 배치로 시속100km 를 설계한다. 임해 고급 도로 염성 구간의 전체 길이는 24 1km 으로 도로 총장의 46% 를 차지한다. 염성 교통건설사에서 단량체 투자가 가장 크고, 마일리지가 가장 길고, 기술이 가장 복잡하고, 환경 요구 사항이 가장 엄격하며, 건설 기준이 가장 높은 프로젝트이기도 하다. 그중 70km 는 단정학, 사슴의 두 국가급 희귀 조류 자연보호구를 통과한다. 전선은 양방향 4 차선 1 급 도로 표준에 따라 실시되며, 설계 속도 100km/h, 특대교 37 개 (인터체인지 2 개 포함) 로 총 투자액은 약 65 억원이 될 것으로 예상된다. 연해 고급 도로 남통단 북기해안현 노댐항, 남경, 남통해안공원, 해문, 계동, 연강 고급 도로 접경, 전체 길이166km, 총 투자 60 억원. 이 구간은 328 국도 * * * 선과 연결되어 있다. 기능 요구 사항에 따라 이 구간은 동, 남통해안공원, 계동 3 개 주차 구역을 건설할 예정이다. 현대 정보기술을 이용하여 정보 수집, 정보 공개, 멈추지 않는 오버런 감지가 일체인' 인식 고속도로' 를 구축하다. 연해 고급 도로는 우리 성 연해 지역의' 삼종육횡' 간선 골조망에서 해안선에 가장 가까운' 일종' 이다. 그 건설은 우리 성의 도로망 구조가 연해 40 킬로미터 가까이 되는 가운데 세로 골격 간선이 부족한 공백을 메워 장쑤 도로망의 또 한 번 큰 확장을 실현하였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도로망, 도로망) 주 연해사무소 부주임 조덕정은 연해 고급 도로 연결 18 개발단지, 1 1 항구 지역, 9 개 관광지 등 중요한 개발노드가 새로운 연해경제대, 거의/KLOC-를 형성한다고 말했다. 연해도시의 배치가' 배해' 에서' 포옹 바다' 로 바뀌고 있다. 우리 성의 연해 지역과 동부 연해 경제대 전체의 연계가 더욱 편리하고 국내외, 특히 수남과 상하이의 산업을 연해 지역으로 끌어들이는 데 유리하다. 가장 아름다운 고속도로에는 아름다운 풍경, 맛있는 음식, 아름다운 이야기가 있다. 이 바다에 의존하는 고급 도로를 따라 많은 관광지가 있다. 북부, 도로는 연운항운대산 국립삼림공원 남서쪽을 통과한다. 우리가 대풍에 도착했을 때, 사슴원은 고속도로에서 동쪽으로 5 킬로미터도 안 되는 곳에 있었다. 또 황해농장, 양구항, 레아산도 국립해양공원 등이 있다. 모두 바다의 고급 도로로 연결되어 있습니다. 임해도로는 장쑤' 캘리포니아 1 번 도로' 로 불리며 장쑤 연해 3 시 1 1 개 아름다운 항구와 17 개 현 (시, 구) 9 개 해안관광지를 잇는다. 차를 몰고 길을 가면 파도를 볼 수 있다. 바다를 보고 싶고 해산물을 먹고 싶다면, 이 무료 길을 따라 천천히 탐험하고 유지해 주세요.
이 해안 도로를 따라 아름다운 이야기가 많다. 결국 개통된 관강구대교는 제 6 부 서유기에서 아랑신이 관강구를 치는 곳이다. 관하고는 관강이라고 불렀다. 서유기' 에서 이랑신은' 거관강' 으로 묘사되며, 교량지가 있는 진가항은 본명' 이성항' 으로 불린다. 저장단 공사 기간 동안 G228 닝하이 서점에서 도원 (거리) 구간 도로 공사를 조정할 예정이다. 조정 후 서전 신도시 제방 구간에 6 차선 해저터널을 추가해 전체 길이가 약 2.35 킬로미터이다. 해저 터널은 7 억 위안을 투자하여 양방향 6 차선 1 급 도로 표준을 채택할 계획이다. 올해 말에 착공하여 2020 년 초에 준공할 예정이다. 터널 효과도 G228 국도는 요녕단동에서 시작해 동부 해안선을 따라 대련, 천진, 청도, 상하이, 닝보, 복주, 샤먼, 선전 등 동부 연해 도시로, 광서 동흥에서 시작하여 우리나라 연해 고급 도로이다. G228 국도 닝하이 서점에서 도원 (거리) 도로 프로젝트까지 35 억원을 투자할 계획인데, 그중에서도 주선장19.68km, 본선 시작점은 닝해와 봉화의 경계에 있고, 서점 인터체인지는 노영림현과 맞닿는다. 종착점은 영해현 흥해북로를 이어받아 원래 S3 12 성도 상서선과 교차하여 총 3 개의 인터체인지를 설치하였다. 지선은 철강인터체인지를 통해 정선과 연결되어 임용선, 전체 길이 1.804 km 에서 끝납니다. 온주단 기획 건설: 낙청만 항구 소항도로 신설 G228 남당에서 낙성단 20 18 년 7 월 완성; 신설 228 국도 낙청락성을 황화 구간에 추가하여 프로젝트 타당성 심사를 완료하고 20 17 건설을 위해 노력하였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 현재, 신설 228 국도 용만 쿤링 구간은 실현가능성 연구를 진행하고 있으며, 목표 20 17 은 건설을 시작한다. 228 국도 평양어양에서 오강단까지 신설도로공사는 연내에 착공하기 위해 노력하며, G228 비운강 삼교 남연장선 신설 계획은 평양단과 동시에 착공한다. 용사에서 영령단 20 17 까지 착공, 용강부터 용사단 20 18 까지 착공 등 새로운 G228 국도 창남단 개조에 대한 실현가능성 연구. 주로 요녕단둥시, 동항시, 장하시, 대련, 영구, 판진, 금주, 후루도, 진황도, 하북악정, 당해현, 조비안 지역, 천진해안신구, 산둥 황화, 빈주, 동영, 라이주를 거친다 해양시 지머시 교주시 황도구 일조시 장쑤 성 (전선 개통) 연운항시 (가유구, 연운구, 관운현, 관남현) 염성시 (대풍구, 동대시, 향수현, 해안현, 사양현) 남통시 (계동시, 사양현)
복청시, 장악구, 닝더시 시, 복안현, 하포현, 푸딩시 취안저우 시, 샤먼시, 장포현, 창포현, 창천현, 조안현, 라오평현, 광동성 산두시, 육풍시, 해풍현, 혜동현, 심천시