항공 일일 특가 항공권 예약전화: 셔틀 950 13-2 194-2585.
비즈니스 컨설팅, 예약 서비스
전자 항공권. 전국 온라인 통합 예약 [판매 서비스 핫라인] 2 호선: 95013-2194-4331.
[업무 수락]:
1: 일일 특가 항공권 판매
2. 항공권 예약
3. 환불 서비스
4: 교환 서비스
5: 불만 또는 의견.
[국제 예약 사업]:
1: 국제 항공권 예약,
2. 국제 항공권 취소,
3. 국제 항공권 개서명 처리.
4. 국제 특가 항공권 예약,
5. 환불 처리 등 업무.
많은 항공사들이' 전자항공권' 을 제공하는데, 때로는' 종이없는 항공권' 이라고 불리기도 한다. 전자티켓을 선택하면 여행객의 구매 기록은 항공사 예약 시스템에 보관되며 여행객은 종이 티켓을 받지 않습니다. 그래서 전자표라고 합니다.
전자 티켓을 구입하는 것이 종이 티켓보다 편리하고, 종이 티켓을 우편으로 보내는 것보다 위험이 적으며, 여행 전이나 여행 중에 잃어버리거나 도난당하지 않습니다. 그러나 승객의 예약과 운임을 증명하기 위해 승객은 컴퓨터로 생성된 여행 일정을 유지해야 한다. 또한 승객은 예약 증명서로 확인 번호를 적어야 한다.
전국 통일 항공권 예약 전화는 얼마입니까?
특가 항공권: 전국 범위-베이징, 상하이, 광저우, 선전, 청두, 충칭, Xi 안, 싼야, 해구, 심양, 하얼빈, 우루무치, 곤명, 청도, 남창, 대련, 계림, 창사, 장춘 국제 항공권 가격 1.5-3.5 할인. 전국 온라인 통합 예약 판매 서비스 핫라인: 950 1-32 1-944-387 존경하는 여행객, 20 10 년 8 월 23 일 차표 (이후 구매 포함) 자세한 내용은 1 입니다. 선실 환불, 항공권 재조정, 서명 양도 규정을 발표하다. 2. 환불, 항공권 재조정 및 맞춤형 선실 양도에 관한 규정. 셋. 회원의 무료 탈퇴에 관한 규정. 넷째, 비자발적 귀환 및 변경 규정. 국내외 특가 항공권 예약전화: 950 1-32 1-944-387 전자티켓을 선택하면 여행객의 구매 기록은 항공사 예약 시스템에 보관되며 여행객은 종이 티켓을 받지 않습니다. 그래서 전자표라고 합니다. 전자 티켓을 구입하는 것이 종이 티켓보다 편리하고, 종이 티켓을 우편으로 보내는 것보다 위험이 적으며, 여행 전이나 여행 중에 잃어버리거나 도난당하지 않습니다. 그러나 승객의 예약과 운임을 증명하기 위해 승객은 컴퓨터로 생성된 여행 일정을 유지해야 한다. 또한 승객은 예약 증명서로 확인 번호를 적어야 한다. 국내 항공권 예약, 항공권 취소, 항공권 개찰을 처리하다. 국제 항공권 예약, 환불 처리 및 기타 업무. [접수 업무]: 일상적인 특가 항공권 판매, 항공권 예약, 환불 서비스, 교환 서비스, 불만 또는 의견. 국제국내 (예약/개표/환불 전화: 950 1-32 1-944-387' 특가 항공권 센터') 예매 전화 950/KLOC 로 전화해 주세요
티켓 조회 전화번호가 어떻게 되나요?
1, 동방항공: 95530
서비스 핫라인: (+8695530
중국 동방항공그룹 유한공사는 상해에 본사를 두고 있으며, 중국 3 대 국유 골간항공운송그룹 중 하나이다. 그 전신은 1957 년 6 월 상하이에 설립된 제 1 비행 중대로 거슬러 올라간다.
중국 남방항공: 95539
온라인 인공고객서비스에 연락하거나 남항공 24 시간 고객핫라인 (국내 95539, 해외+86-400869539) 으로 전화하여 수동 고객서비스를 찾아 예약한다.
쓰촨 항공: 95378
가와항공 직판 서비스 핫라인 95378/028-88888 또는 청두, 충칭, 쿤밍, 베이징, 상하이, 광저우, 심천의 가와항 직속매표소를 통해 성인표와 유아표를 동시에 구입하세요. 다른 도시에서는 현지 항공권 대리점에서 항공권을 구매할 수 있습니다.
4. 춘추항공: 95524
봄과 가을 항공 서비스 및 불만 핫라인 95524; 중국 홍콩, 마카오 및 해외 전화 가능:+862195524 불만 접수 사서함: cs@ch.com.
심천 항공: 9536 1
24 시간 예약 서비스 핫라인 9536 1 으로 전화하여 항공편 정보 조회, 국내외 항공권 예약, 항공권 변경, 사이트 예약 상담 등을 받을 수 있습니다. 홍콩은 "8 17-95080" 을 누르세요. 해외 지역은' 0086-755-888 14023' 으로 전화해 주세요.
심천 항공-항공권 예약
춘추항공-춘추항공의 고객전화는 어떻게 되나요? 해외에서 어떻게 고객 서비스 전화를 합니까?
쓰촨 항공사-티켓 구매 및 안전한 여행 약관
남항-국내 항공권 구매 채널은 어떤 것들이 있나요?
중국 동방항공 소개-중국 동방항공그룹 유한회사
국제 항공권 예약 번호는 무엇입니까? -국내 항공권 예약 서비스를 제공합니다.
일일 특가 항공권 예약 전화: 4OO-688-O26 1 (온라인 예약 서비스
특가 항공권 예약 전화: 4OO-688-O26 1 (온라인 예약 서비스
(24 시간 수동 서비스/예약/개표/환불 언제든지 전화 주세요! 예약 전화: 4OO-688-O26 1
(전자 티켓 전국 온라인 통합 예약 (판매 서비스 핫라인: 4OO-688-O26 1)
업무 접수: (1 온라인 특가 항공권 판매
(2) 온라인 항공권 예약 서비스
(3) 온라인 환불 서비스.
할인 항공권과 특가 항공권은 모두 항공사 판촉 수단이다. 많은 항공사들이' 전자항공권' 을 제공하는데, 때로는' 종이없는 항공권' 이라고 불리기도 한다. 전자티켓을 선택하면 여행객의 구매 기록은 항공사 예약 시스템에 보관되며 여행객은 종이 티켓을 받지 않습니다. 그래서 전자표라고 합니다.
전자 티켓을 구입하는 것이 종이 티켓보다 편리하고, 종이 티켓을 우편으로 보내는 것보다 위험이 적으며, 여행 전이나 여행 중에 잃어버리거나 도난당하지 않습니다. 그러나 승객의 예약과 운임을 증명하기 위해 승객은 컴퓨터로 생성된 여행 일정을 유지해야 한다. 또한 승객은 예약 증명서로 확인 번호를 적어야 한다.
중국 국제항공의 항공권 예약 번호가 어떻게 되나요?
국내 국제 특가 항공권 예약전화 9501-3219-35421.
(국내외 항공권 대리점의 특가 할인 정책을 수집하다.
전국 (예약/개표/환불 서비스 전화: 9501-3219-35421
할인 항공권과 특가 항공권은 모두 항공사 판촉 수단이다. 많은 항공사들이' 전자항공권' 을 제공하는데, 때로는' 종이없는 항공권' 이라고 불리기도 한다. 전자티켓을 선택하면 여행객의 구매 기록은 항공사 예약 시스템에 보관되며 여행객은 종이 티켓을 받지 않습니다. 그래서 전자표라고 합니다. 전자 티켓을 구입하는 것이 종이 티켓보다 편리하고, 종이 티켓을 우편으로 보내는 것보다 위험이 적으며, 여행 전이나 여행 중에 잃어버리거나 도난당하지 않습니다. 그러나 승객의 예약과 운임을 증명하기 위해 승객은 컴퓨터로 생성된 여행 일정을 유지해야 한다. 또한 승객은 예약 증명서로 확인 번호를 적어야 한다. 업무 접수: (1 온라인 특가 항공권 판매
(2) 온라인 항공권 예약 서비스
(3) 온라인 환불 서비스. 전국 온라인 통합 예약 판매 서비스 핫라인: 9501-3219-35421.
국제 국내 (예약/개표/환불 전화: 9501-3219-35421"특가 항공권 센터"
국제 국내 특가 할인 항공권을 예약하려면 예약 전화 (9501-3219-35421) 로 전화해 주세요.
(온라인 예약 서비스)
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비행기표를 예약하려면 어떤 전화를 해야 합니까?
비행기표를 예약하는 고객서비스 전화: 020-3 192-2364.
항공사 (항공사란 각종 항공기를 운송 수단으로 항공을 통해 인력이나 화물을 운송하는 기업을 말한다. 항공사는 각종 항공운송수단으로 여객과 화물에 민간항공 서비스를 제공하는 기업이다. 항공사가 사용하는 비행기는 소유 또는 임대할 수 있고, 독립적으로 서비스를 제공하거나, 다른 항공사와 파트너 또는 연합을 구성할 수 있습니다.
항공사 규모는 한 대의 비행기만 우편서비스나 화물을 운송하는 것에서 수백 대의 비행기가 다양한 글로벌 서비스를 제공하는 국제항공사까지 가능합니다. 항공사의 서비스 범위는 대륙간, 대륙간 내, 국내로 나눌 수 있으며, 항공편 서비스와 전세기 서비스로 나눌 수 있다. 주요 항공사는 통상 국제민항기구에 호출 부호를 등록한다. 호출 부호는 보통 항공사의 이름이지만 예외도 있다. 호출 부호 뒤에 항공편 번호를 더하면, 완전 적재된 일부 대형 항공사들이 호출 부호 뒤에 heavy (cathay-seven-one-seven-heavy) 를 추가하여 항공관이 항공편이 매우 무겁다는 것을 알리고, 일부 지시를 실행할 수 없다는 것을 알게 한다 (예: 저속으로 유지하고 더 높은 높이로 날아가는 것).
항공사 (항공사는 각종 항공기를 여객과 화물에 민간항공 서비스를 제공하는 기업으로, 일반적으로 공식적으로 인정한 운영증명서나 비준서가 필요하다. 항공사가 사용하는 비행기는 소유 또는 임대할 수 있고, 독립적으로 서비스를 제공하거나, 다른 항공사와 파트너 또는 연합을 구성할 수 있습니다. 항공사의 규모는 우편물이나 화물을 운송하는 비행기 한 대에서 수백 대의 비행기가 다양한 글로벌 서비스를 제공하는 국제항공사에 이르기까지 다양하다. 항공사의 서비스 범위는 대륙간, 대륙간 내, 국내로 나눌 수 있으며, 항공편 서비스와 전세기 서비스로 나눌 수 있다.
항공사는 여러 가지 방법으로 항공사를 분류할 수 있다.
대형 항공사나 소형 항공사와 같은 회사 규모에 따라
국제 및 국내 항공사와 같은 비행 범위에 따라;
운송 유형 (예: 여객 항공사 및 화물 항공사) 에 따라
근무 시간 (예: 정기 및 비정기) 에 따라.
국유항공사란 국가가 설립하거나 운영하는 항공사를 말한다. 일반적으로 국가를 대표하는 국기는 모두 회사 차체의 뚜렷한 부위에 그려져 있다. 예: 중국국제항공유한공사, 싱가포르항공사, 태국 국제항공사.
운영비용 절감을 위해, 저가 항공과 저가 항공.
각국 항공사들도 다국적 지역 간 연맹을 결성해 자원을 공유하고 경쟁력을 강화했다. 그 회원항공사는 항공편, 발권, 코드 * * * * * * * * * * 향유, 환승, 정기 여객계획, 공항 귀빈실, 비용 절감 등 여러 방면에서 협력하고 있습니다. 주요 연맹은 천합연맹, 전 세계 일가, 별빛 연맹이 있다.
국제민항기구 등 조직은 안전과 기타 중요한 문제를 위해 글로벌 표준을 제정했다. 대부분의 국제항공은 국가 간 양자조약에 의해 관리되는데, 이 조약들은 특수 항공사를 지정해 특수 항로를 비행한다. 이 조약들의 선례는 제 2 차 세계대전 이후 미영 양국이 체결한 버뮤다 조약으로, 대서양 횡단 항공편에 공항이 필요하다고 지적하고 조약 국가에 이 항로를 비행하는 항공사를 지정해 주었다.
양자조약은 항공권을 기초로 한 것으로, 한 나라의 영공을 비행할 권리부터 한 나라 내에서 국내선을 제공할 권리에 이르기까지 일련의 항공권을 포함한다. 대부분의 조약은 항공사가 자국에서 다른 나라로 가는 목적지 공항을 허용하며, 일부 조약에는 제 3 국으로 계속 날아가거나 국제 승객을 목적지국으로 보낼 수 있는 또 다른 목적지 공항으로 가는 권리도 포함되어 있다.
오픈 스카이 계약은 1990 년대에 점점 더 유행하고 있다 .. 이 협정은 국가 정부의 경영권 대부분을 대체하고 더 많은 경쟁을 위한 국제통로를 열었다. 특히 유럽연합의 항공사는 미국 항공사보다 처지가 더 나빠 하늘 개방을 더욱 반대하고 있다. 재산금융
항공사의 재정은 운영이 복잡하기 때문에 복잡하다. 항공사들은 수시로 새로운 비행기와 엔진을 구입해야 할 뿐만 아니라 시장 수요에 따라 장기 계획을 세우는 동시에, 그 함대를 효과적으로 운영하고 유지 관리해야 한다.
또 다른 재정적 문제는 디젤과 연료를 구매할 때의 헤지이다. 일반적으로 연료 가격은 항공사가 인공에 버금가는 두 번째로 큰 지출이다. 최근 유가 상승으로, 가장 큰 지출까지 됐기 때문이다.
많은 국제 공항의 혼잡으로 인해 이들 공항에서 일정한 수의 이착륙권을 갖는 것도 많은 항공사의 중요하고 판매 가능한 재산이 되었다. 예를 들어, 하루 러시아워에 이륙권을 가지면 한 항공사가 더 많은 수익을 올릴 수 있는 비즈니스 여행객을 유치할 수 있다는 것은 다른 항공사의 경쟁 우위다. 한 도시에 여러 개의 공항이 있는 경우 시장 효과로 인해 덜 중요하거나 경쟁력이 낮은 항로는 일반적으로 혼잡하지 않은 공항에 모인다. 이착륙권이 더 싸고 쉽게 얻을 수 있기 때문이다. 지상 교통 시설도 다른 공항에서 사람을 끌어들이는 중요한 요인이다.