물류관리학과 졸업생은 물류기업, 항구, 세관, 화물회사, 상업기업 등에서 취업할 수 있어 취업 전망이 좋다. 미래에는 창고, 운송, 배송, 배송, 화물 운송 등 분야의 물류 인재 부족 외에도 관련 체계화 관리 인재, 수출입 무역을 이해하는 전문 운영 인재, 전기상 물류 인재, 상품 배송, 자금 회전, 원가 회계 등 관련 지식과 운영 방법을 숙지하는 국제 물류 고급 인재가 더욱 환영받을 것이다. 물류 전문가는 이미 전국 12 부족 인재 중 하나로 등재되어 60 여만 명에 이른다. 현재 가장 인기 있는 물류 인재는 현대경제, 무역, 운송, 물류의 이론과 기술을 익히고 탄탄한 영어 능력을 갖춘 것으로 알려졌다. 최고 연봉은 654.38+0 만원에 달할 수 있다.
우리나라 사회주의 시장경제체제가 확립됨에 따라 세계경제일체화 과정의 가속화와 과학기술의 급격한 발전으로 물류업은 국민경제의 신흥산업 부문으로서 금세기 국민경제의 중요한 산업과 새로운 성장점이 될 것이다. 중앙정부에서 지방정부와 수많은 시장의식이 예민한 기업에 이르기까지 물류를 시장경쟁력과 기업의 핵심 경쟁력을 높이는 중요한 수단으로 현대물류 이념, 선진 물류 기술, 현대물류 모델을 국가와 지방의 경제건설과 기업경영관리에 도입했다. 그러나 중국의 물류 교육은 여전히 매우 뒤떨어져 현대 물류 인재가 심각하게 부족합니다. 예를 들어, 현대 물류 종합 인재, 기업, 특히 유통 기업, 전통 물류 개혁 및 물류 관리 강화, 도시 계획 물류 시스템 운영, 제 3 자 물류 기업 운영 기술 운영 등이 경제 발전과 경제 효익의 향상을 저해합니다.